יש לקחת בחשבון גורמים כמו שבירות הציפוי מכיוון שצבע מכונית שביר עלול להיסדק במהלך התהליך החדש הנ"ל.
כשאתה קונה מכונית אתה באמת מסתכן בתאונה, גם אם אתה נהג מצוין. האירוניה של נסיעה ברחבי העיר ברכב בעלות של כמה אלפי דולרים והסיכון לפגוע בו נראית קשה להבין. אבל, זו המציאות של אנשים שמשקיעים במכוניות.
מתוך מחשבה זו, ובתקווה לקבל גישה חיובית בזמן נהיגה ברכב, הבה נבחן כעת בעיות קלות חיצוניות ברכב כמו שקעים. הטכניקות של תיקון שקעי המכונית בעשורים השתפרו עד לנקודה כאשר שקעי קטין יכולים במהירות להיות קבוע בזמן קצר הרבה יותר ועם תוצאות מצוינות.
הנוהל מיושם בקפידה
מכיוון שכלי הרכב של ימינו עשויים פחות איכותיים של מתכת, ניתן בקלות לתקן את הגבעות ואת השקעים המתרחשים מבלי לבצע את התהליך הישן של שיוף וצביעת הנקודה ששקעה. איך? ראשית, השקע המסוים עובר ליטוף ידני מחלקו הפנימי של הפאנל הנדון עד שהוא נעלם. הליך זה המיושם בקפידה נעשה תוך דקות ואין צורך בחומרים.
כשאתה קונה מכונית אתה באמת מסתכן בתאונה, גם אם אתה נהג מצוין.
פיתוחים חדשים וחדשים יותר הביאו לדרך יעילה יותר, אך פחות יקרה, להסרת שקעים ממכוניות שיוצרו בדרגת מתכת דקה בהרבה. בימינו, טכנאים מאומנים משתמשים בכלים חדשים שיכולים להגיע לגבעולים ולשקעים בכל רכב. בזמן ועם הכשרה מדוקדקת, אתה בעצמך יכול לגשת לאזור הפגום ברכב מהצד האחורי ואז אפשר לעסות את המתכת חזרה עד שהיא מגיעה לאיכות הגבוהה ביותר של גימור המפעל שהיה לרכב בעת הרכישה.
מתכת נמתחת קשות
אפשר לשאול כיצד הייתה הטכניקה החדשה מסוגלת להשיג רמה כה גבוהה של תיקון על שקע? למעשה, לא ניתן לתקן את כל הכיפות והשקעים של המכוניות באופן אידיאלי זה. דאגה אחת לפני ביצוע מהלך כלשהו לתיקון היא לגלות עד כמה מתכת הרכב נמתחה לאחר הפגיעה. מתכת נמתחת קשות עלולה לסבול מעיוותים יותר ועלולה להוביל לבעיות צבע חמורות יותר אם לא מטפלים בה כראוי. יש לקחת בחשבון גורמים כמו שבירות הציפוי מכיוון שצבע הרכב שביר יכול להיסדק במהלך התהליך החדש הנ"ל. יש לציין כי ישנם ציפויי רכבים שלוקח שנים להגיע לשלב השבריריות, בעוד שצבעים אחרים יוצאים מהמפעל כבר שבירים. במקרים של שבירות, נכנסת לתמונה טכניקה אחרת והיא זו המשתמשת בתהליך התחממות על השקע בעזרת אקדח חום. לפעמים זה מונע מהצבע להיסדק.
עובדה מעניינת במצבים של תיקוני מכוניות היא שבעלי מכוניות חדשות נראים מבוהלים שיש להם שקע ראשון, בדומה למפגש פיזי ראשון בחייו. לא משנה איך הגיע השקע לשם, אבל השקע הראשון יכול לפעמים לגרום לאדם להתכווץ ולייאוש במחשבה שהרכב היקר לעולם לא יכול להיות טוב כמו שקנה אותו לראשונה.
