העלויות לתיקון מסוג זה ישתנו בהתאם לחומרת החומר ולחסום.
זהו למעשה נפוץ כי מנוע הוא לב כל כלי רכב ממונע. זה מה שמאפשר תנועה של כל רכב. זו הסיבה שאם אתה אוהב את המכונית שלך, חשוב שהמנוע שלך יהיה תמיד קנס מכוון ובמצב אופטימלי. למרבה הצער, אפילו שיטות התחזוקה והטיפול הקפדניות ביותר אינן יכולות למנוע נזקים מסוימים בלתי צפויים להתרחש. קח את פיצוח גוש המנוע. לא משנה מה אתה מודד לעשות כדי למנוע את זה, זה עדיין יכול לקרות לך בגלל גורמים רבים בלתי צפויים. וכשזה קורה, עליכם לתקן המצב. זכור כי גוש המנוע אטום היטב מסיבה כלשהי. זה כדי שאף אוויר או חלקיקים חיצוניים לא יוכלו להיכנס ולזהם את החלקים הנעים במנוע, במיוחד את הבוכנות שעולות ויורדות. סדק בבלוק יוביל רק להידרדרות מוחלטת של המנוע אם תמשיך להריץ אותו מבלי לאטום את הסדק הראשון. ברור שאינך יודע מה הדבר הראשון כיצד לתקן את הסדק בגוש המנוע, ולכן אתה בעצם קורא מאמר זה כעת. ובכן, היום, תוכלו להיות מודעים לכמה עצות כיצד להמשיך בתיקון ואיטום מחדש של סדק בגוש המנוע.
אל תחשוב שתוכל לעשות זאת לבד. אלא אם כן אתה מכונאי מנוסה ומוסמך, אתה לא צריך אפילו להתעסק ברעיון לתקן את הסדקים לבד. המנוע הוא חלק קריטי ברכב שלך ורק ידיים מאומנות צריכות להשפיע על התיקונים הדרושים. אם אתה מכריח את הבעיה, אתה למעשה מסתכן בהרבה מכיוון שעלולים להתרחש סיבוכים חמורים יותר במנוע בגלל הטיפול האקראי שלך במצב. עם זאת, ברגע שאתה מרגיש שמשהו לא בסדר במנוע שלך, או אם אתה רואה נזילות נפט מסביב לבלוק, דע שהאפשרות הטובה ביותר שלך היא להביא אותו לחנות, כזו שעוסקת במנועים במומחיות.
תן למכונאי לבדוק את הבלוק. בסדר, בהנחה שהמכונית שלך נמצאת עכשיו בחנות, השלב הבא יהיה לגרום למכונאי לבדוק ולאתר את הסדקים. עכשיו זה יכול להיות קשה מכיוון שהסדקים יכולים להיות מעטים ובלתי נראים לעין בלתי מזוינת. שלך או המכונאי יצטרכו לנקות את האזור המסוים בו נחשד הסדק. לאחר הניקיון, המכונאי יפעיל נורת UV על האזור בכדי לראות את הסדקים.
מצד שני, אם גוש המנוע עשוי מפלדה או מאלומיניום, הראשון תמיד יעלה הרבה יותר.
לאחר שנמצא סדק, כעת יהיה על המכונאי לקבוע אם ניתן לתקן אותו. זכור שאם הסדק חמור מדי או אם הוא ממוקם במקומות מסוימים בבלוק, הוא עשוי להיות בלתי הפיך. יתר על כן, אם הבלוק בפועל עשוי מחומר יצוק, דע שכמעט בלתי אפשרי לתקן את הסדק. מצד שני, אם גוש המנוע עשוי מפלדה או מאלומיניום, הראשון תמיד יעלה הרבה יותר.
דע את שיטות התיקון. מבחינה טכנית, ישנן רק שתי שיטות לתיקון סדק, אם בכלל ניתן לתיקון. הראשון הוא לרתך אותו בעזרת אותו חומר ששימש לבלוק. האפשרות האחרת היא לרתך שרוול מעל הסדק. עם זאת, זה בדרך כלל שמור לסדקים הממוקמים בחלקים גליליים של הבלוק. כך או כך, לאחר שהתיקונים נכנסו לתוקף, תידרש פגישה יסודית של בדיקות ותצפיות על מנת לראות אם התיקונים הצליחו לחבר את החור.
העלויות לתיקון מסוג זה ישתנו בהתאם לחומרת החומר ולחסום. ברוב המקרים זה עשוי להיות חובה על המכונאי לפתוח את הבלוק ולנקות את האזורים הפנימיים של הבלוק כדי להבטיח כי כל החלקיקים הלא רצויים העלולים לגרום לחיכוך מיותר יוסרו. אתה בוודאי יכול לצפות לחלק יותר מזומנים אם זה הכרחי לתיקון.
