זו הסיבה שיש לבצע תחזוקה מונעת תמיד אם ברצונך לוודא שמערכת הבלמים של מכוניתך, כולל הרוטורים האחוריים, אינה נפגעת בשום אופן.
כל מערכת הבלמים של הרכב כוללת רוטורים קדמיים ואחוריים. רוטורי הבלמים עשויים מברזל ונראים כמו דיסקים. הדיסקים האלה הם למעשה מה שרפידות הבלם אוחזות ועוצרות בכל פעם שאתה דורך על דוושת הבלם. מערכת בלמים יעילה היא ככל הנראה החלק החשוב ביותר בכל רכב מנועי. אין דבר חשוב יותר מהיכולת של המכונית לעצור בכל עת. זו הסיבה שיש לבצע תחזוקה מונעת תמיד אם ברצונך לוודא שמערכת הבלמים של מכוניתך, כולל הרוטורים האחוריים, אינה נפגעת בשום אופן.
הכירו את עצמכם עם סימני שחיקת הרוטור האחורי. כלל אצבע טוב יהיה להחליף את החלקים השחוקים כמו הרוטורים האחוריים לפחות אחת לשנתיים. אך כמובן, הדבר יחול רק אם אינכם משתמשים ברכבכם בכדי לשאת מטענים כבדים עצומים לעיתים קרובות. אם אתם שומעים צליל גירוד מתכתי מובהק בכל פעם שאתם עולים על דוושות הבלם, הגיע הזמן שתבדקו את מערכת הבלמים של מכוניתכם אם היא בלאי ורכיבים של רכיביה.
החנה את המכונית במקום הנכון. לא רק שאתה צריך לשקול להחנות את מכוניתך במקום מוצל אלא גם למשטח אחיד. לא תרצה בסופו של דבר שהרכב שלך יתגלגל עליך רק בגלל שלא הצלחת להחנות אותו כמו שצריך.
בצע את כל אמצעי הבטיחות הדרושים כדי למנוע תאונות. ראשית, לבש ציוד מגן לעיניים. לאחר מכן כוון את בלם היד של המכונית. ותוך כדי זה, כבה גם את המנוע.
כל מערכת הבלמים של הרכב כוללת רוטורים קדמיים ואחוריים.
הכן את המכונית. ראשית, שחרר את אגוזי הסיבובים המחזיקים את הגלגל מאובטח בעזרת כלים מתאימים. הגב את החלק האחורי של המכונית באמצעות שני עמדות שקע יציבות. לבסוף, שלף את הצמיגים האחוריים. כמו כן, יהיה עליכם להסיר את מכסה המכולה המחזיק את נוזל הבלמים. הנח דלי נקי מתחת לרכב כדי לתפוס נוזל בלמים העלול להישפך במהלך התהליך.
התקן את רכיבי הבלם הדרושים. יש לשחרר את מחוגה הבלמים ולתלות אותם על זרוע המתלים באמצעות חוט יציב. הבא הוא לפתוח את הברגים המחזיקים את רוטור הבלם כדי להסיר אותו.
הכניסו את הרוטורים האחוריים החלופיים. לרוטורים חדשים יש ציפוי צבע מגן שיש להסיר לפני ההתאמה. לאחר הניקוי, יש למרוח כמויות שומן ליברליות על החלק האחורי של הרוטור בכדי למנוע הצטברות חלודה לאחר חיבורו למערכת הבלמים. החלק פנימה את הרוטור האחורי החלופי ואבטח באמצעות ברגים. בטל את החוט המחזיק את הקליפר כדי למקמו כראוי והברג את מחוגה מחדש.
כעת לאחר שסיימתם להחליף את הרוטורים האחוריים, כל מה שנדרש הוא להתקין מחדש את הצמיגים ולאבטח אותם באגוזי הברגה. עשה זאת על ידי השארת המכונית מאחור כדי להוציא את עמדות השקע. הקפד לבדוק אם אגוזי הברגים מהודקים כראוי. בדוק את מכוניתך על ידי נסיעה איטית סביב הבלוק.
