כלים נדרשים: מפתח ברגים מסנן שמן, מפתח ברגים, מיכל ניקוז, מיכל לשמן משומש, רמפות או שקע לרכב, סמרטוטים, שמן 4 ליטר, פילטר שמן, אטם תקע ניקוז.
החלפת השמן ברכב בעצמך היא מרכיב מהותי בתחזוקת רכב בסיסית ודרך נהדרת לחסוך זמן וכסף. כך תשנה את השמן שלך:
אספקה שתזדקק לה. בתחילה, תצטרך לקנות כמה כלים ואביזרים בהם תשתמש בכל פעם שתחליף את השמן שלך. אלה כוללים מפתח ברגים לסנן שמן, סט שקעים ומחגר, פח ניקוז וסט רמפות לרכב. העלות הכוללת של כל הפריטים הללו היא פחות מ- 75 €. הם יהפכו לחברים מהימנים שלך וישלמו בעצמם לאורך חיי המכונית. בכל פעם שתבצע החלפת שמן, תזדקק גם למסנן שמן חדש, אטם תקע ניקוז וארבע ליטר שמן. זה גם רעיון נהדר שיהיו כמה סמרטוטים סופגים שימושיים מכיוון שהעבודה יכולה להיות מבולגנת.
המקום הטוב ביותר לקנות את השמן והמסנן נמצא בכל חנות חלפים לרכב. מנוע בנזין 4 צילינדרים טיפוסי יצטרך 4 ליטר נפט 5W-30, אך תמיד מומלץ לבדוק את הוראות השימוש ברכב או את ספר המפרט בחנות כדי לוודא לגבי המפרט לרכבכם. שמן מנוע זמין ממותגים רבים ושונים, אז רק וודא שאתה רואה את סמל "Starburst" על מיכל השמן - סמל זה מסמל שהשמן עונה על מפרט יצרן המנוע. ספר המפרט יגיד לך גם את מסנן השמן הנכון לשימוש עבור הרכב הספציפי שלך, כמו גם את אטם תקע הניקוז הנכון.
וודא שהמכונית שלך מחוממת על ידי נסיעה בה סביב הבלוק כמה פעמים. ברגע שמד הטמפרטורה בלוח המחוונים נמצא באמצע הטווח, הוא מתחמם מספיק. חשוב לחמם את המכונית לפני החלפת השמן מכיוון ששמן זורם טוב יותר כשהוא חם ומתנקז מהמנוע בצורה יסודית יותר. נסיעה במכונית מעט תגרום גם לחלקיקי לכלוך נוספים להיתלה בשמן, מה שאומר שהם יוסרו ביתר קלות כאשר השמן המשומש נגרם מהרכב.
עכשיו הגיע הזמן לעבוד. עם מסנן ואטם חדשים ו -4 ליטר שמן טרי ביד, אתה מוכן להחליף שמן זה. מצא משטח ישר - רצוי במוסך - והצב את רמפות הרכב שלך ישירות מול הצמיגים הקדמיים. התניע את מכוניתך ונסע במעלה מרכז הרמפות (רמז: תמיד כדאי שיהיה עוזר עם החלק הזה). לאחר שהרכב ניצב בבטחה על גבי הרמפות, כוונו את בלם החניה וסגרו את המנוע. צא מהרכב ובדוק את המכונית כדי לוודא שהצמיגים הקדמיים מרוכזים ברמפות. לתפוס אחיזה בפגוש הקדמי ולחץ על השלדה כדי לוודא שהמכונית יציבה. בתור אמצעי זהירות ובטיחות הוסיף, לשים לבנים או יומן מאחורי אחת או שתיהן הגלגלים האחוריים כדי למנוע את גלגול המכונית מרמפות הרכב. ברגע שאתה בטוח שהמכונית מאובטחת, תוכל לעבור לשלב הבא.
פתח את מכסה המנוע והחליק מתחת לרכב עם סט השקעים ומחגר, מפתח הברגים ומסנן הניקוז. מצא את פקק ניקוז השמן - הוא נמצא בתחתית המנוע - והניח את תבנית ניקוז השמן שלך ישירות מתחת לפקק. בחר את השקע שמתאים בצורה הבטוחה ביותר מעל התקע. חבר את השקע למחגר וכוון את המחגר למצב "כבוי". הנח את השקע מעל תקע הניקוז ושחרר את תקע הניקוז.
הנה מגיע החלק המרושל. לאחר הסרת התקע יוצא השמן הישן והמלוכלך. המטרה כאן היא להכניס את כל השמן לתבנית הניקוז - במקום אליכם. עם ניסיון, חלק זה של העבודה נעשה קל יותר. כאשר השמן מתנקז לתבנית שלך, נגב את תקע השמן והחלף את אטם תקע הניקוז הישן בחדש. צפו לחמש דקות עד שהשמן המשומש יסיים את ניקוזו. לאחר סיום ניקוז השמן, החלף את התקע, כוון את המחגר למצב "פועל" והדק את התקע עד שהוא צמוד.
אלה כוללים מפתח ברגים לסנן שמן, סט שקעים ומחגר, פח ניקוז וסט רמפות לרכב.
עדיין לא סיימת שם מתחת! אתה עדיין צריך להסיר את מסנן השמן הישן באמצעות מפתח הברגים. שלב זה יכול גם להיות מעט מביך אך גם נהיה קל יותר בתרגול. מסנן השמן ממוקם בדרך כלל כלפי החלק האחורי של המנוע והוא נגיש לרוב מתחת למכונית. לאחר שתמצא את מסנן השמן, החלק את תבנית ניקוז השמן ישירות מתחת זה. אם אתם מחליפים את הפילטר בפעם הראשונה, הקפידו לקנות מפתח מסנן שמן המתאים למסנן שלכם - הסגנון הנפוץ ביותר הוא מפתח מסנן שמן בסגנון רצועה, אם כי יש אנשים שמעדיפים מפתח ברגים. החלק את מפתח הברגים מעל המסנן וכשאתה מסובב את המסנן בסיבוב נגד כיוון השעון, הרצועה תתהדק סביב גוף המסנן. לאחר שתסיר את המסנן הישן, הניח אותו עם הפנים כלפי מטה בתבנית ניקוז השמן.
קח את המסנן החדש ביד אחת, וטבל את אצבע המורה של ידך השנייה בשמן הישן. העבירו את האצבע ספוגת השמן מעל אטם הגומי של המסנן החדש. זה יבטיח איטום הדוק כאשר תבריג את המסנן החדש. כאשר אתה מסתובב על המסנן החדש, השתמש רק בלחץ ידיים כדי להדק את המסנן. אין צורך להשתמש במפתח מסנן השמן כדי להדק אותו. עם הפילטר החדש במקום, אתה יכול להחליק החוצה מתחת לרכב, ולוודא לשלוף את תבנית השמן ואת כל הכלים שלך.
כשהכל מאובטח מתחת, אתה מוכן להוסיף את השמן החדש. מכסה אספקת השמן נמצא בחלקו העליון של המנוע, והוא אמור להיות קל לאיתור. פתחו את המכסה ושפכו בזהירות את כל 4 ליטר השמן החדש והטרי למנוע. החזר את המכסה למקום מאובטח וכמעט סיימת!
סגור את מכסה המנוע, הסר את הבלוקים שהצבת מאחורי הגלגלים האחוריים, התניע את מכוניתך, הסר את בלם החניה וסגר את רמפות הרכב למטה. תנו למכונית לסרק לדקה לפני שתסגרו אותה. פתח את מכסה המנוע פעם נוספת ושלף את מדידת השמן כדי לוודא שמפלס השמן נמצא ברמה הנכונה. נגבו את המדיסטיק עם סמרטוט - הכניסו אותו שוב למעטה ואז שלפו אותו ובדקו את המפלס. זה צריך להיות ממש על המטרה.
השלב האחרון הוא לנקז את השמן המשומש שלכם למיכל פלסטיק ולקחת אותו למחזור הסיכה המקומי. רוב החנויות אפילו לוקחות את הפילטר הישן לסילוק נאות. כל החלפת השמן אמורה להימשך כ- 30 דקות או פחות, אך, כמו כל דבר אחר, ככל שתעשה זאת יותר פעמים, כך תהיה מיומן יותר.
מזל טוב על עבודה נהדרת!
כלים נדרשים:
מפתח מסנן שמן, מפתח שקע, תבנית ניקוז, מיכל לשמן משומש, רמפות או שקע לרכב, סמרטוטים, שמן 4 ליטר, פילטר שמן, אטם תקע ניקוז.
