הדרך הזולה ביותר אך הקשה ביותר להסיר את הצבע המקורי היא להשתמש בנייר חול תחמוצת אלומיניום ולשייף את הציפוי ביד.
רוב ההסעות של הסירות הן אלומיניום, ולמרות שמתכת זו עמידה יותר בפני קורוזיה, זה עדיין יכול להיות רעיון טוב להניח על גימור מגן כלשהו. הבעיה היחידה היא שצבע לא נדבק טוב מאוד לאלומיניום, ולכן עבודת ההכנה היא מכרעת בכדי לצבוע בהצלחה את האחסון.
הסר את הציפוי המקורי של הכונן. ייתכן שהאאוטרייב שלך עדיין יהיה בעל הציפוי המקורי שלו, אם כי דהוי ונשרט. אתה צריך להוריד את זה לגמרי לפני כל דבר אחר. התחל עם מסיר שומנים חזק ואז עקוב אחר חשפנית צבע. אלה זמינים בקלות בכל חנות צבע לרכב. זכור להגן על אטמי הכונן והצמד בעת יישום חשפניות הצבע. חלופה לשימוש בכימיקלים אלה היא פיצוץ חרוזי פלסטיק. תהליך זה ממש 'מפוצץ' את הצבע מעל פני השטח. שירות זה עשוי להיות זמין בחנות מכונות מקומית. כאשר משתמשים בשיטה מכנית זו להסרת צבע, עליכם לכסות את שפופרת הפיטו, מכיוון שמדובר במרכיב פגיע בהסעה. הדרך הזולה ביותר אך הקשה ביותר להסיר את הצבע המקורי היא להשתמש בנייר חול תחמוצת אלומיניום ולשייף את הציפוי ביד.
הסר חלודה ומזהמים אחרים על הכונן החיצוני. השלב הבא בעבודת הציור נקרא תחריט. כימיקלים בתחריט זמינים בכל חנויות רכב, תעופה או כלי רכב ימיים. כימיקלים אלה הם חומצות או בסיסים והם די חזקים. חובה שתטפל בהם בזהירות ועקוב אחר הוראות היצרן בקפדנות. שאל את אנשי החנות איזה מוצר תחריט משמש במיוחד לאלומיניום. לאחר שתסיים את היישום של כימיקלים אלה בהתאם להוראות, תוכל לתת שטיפה טובה לאאוטדרייב.
מרחו ציפוי מיוחד של אלודין. כאמור, צבע לא נדבק היטב למשטחי אלומיניום, אך יש ציפוי מיוחד המכונה Alodine המיוצר במיוחד להכנת אלומיניום לצביעה ומסייע גם למתכת להתנגד לקורוזיה. אלודין זמין ברוב חנויות אספקת הצבע. שוב, עליך לעקוב בקפידה אחר הוראות היצרן לגבי יישום נכון. אם אלודין לא נצמדת לנקודות או אזורים מסוימים, יתכן שתצטרך לשייף מחדש או לחרוט את האזור הזה. לאחר מריחה של ציפוי אלומיניום מיוחד זה, תנו לאוויר החריף להתייבש.
ייתכן שהאאוטרייב שלך עדיין יהיה בעל הציפוי המקורי שלו, אם כי דהוי ונשרט.
מרחו את הצבע. הדבר החשוב ביותר שיש לזכור לגבי שלב זה הוא להימנע משימוש בצבע שיש בו נחושת. צבע נחושת בכונן אלומיניום יהפוך אותו לסוללה ויהרוס אותו ברגע שהוא נותר זמן רב מדי על המים. מומלץ לשים לפחות שלוש שכבות של פריימר ושתי שכבות של ציפוי עליון. הקפד להשתמש בצבעי פריימר ומעיל עליון התואמים זה את זה. בין אם אתם משתמשים במברשת אוויר או במברשת קונבנציונאלית, יש למרוח את הצבע באופן שווה בכל שכבה.
המפתח לצביעת האאוטדרייב שלך הוא עבודת הכנה טובה. אם שלבי השיוף והחרוט לא נעשים כהלכה, סביר להניח שהצבע לא ידבק לפני השטח, וכנראה שתצטרך להתחיל מחדש.
טיפים מהירים:
כשאתה מסיר את המעיל המקורי מהכונן החיצוני שלך, אל תשתמש בצמר פלדה או במברשות פלדה. זה ישאיר שאריות ברזל על האלומיניום ויהפוך אותו לרגיש יותר לקורוזיה.
