כיצד לחנות במקביל: הוראות נהיגה?

רבים מאיתנו ממשיכים במהלך חיי הנהיגה שלנו (לאחר שנכשלנו לחלוטין בחלק החניה המקביל של מבחן רישיון הנהיגה) מבלי לשלוט במיומנות הנהיגה החשובה הזו. בסופו של דבר אנחנו משלמים דמי חניה אסטרונומיים רק כדי להימנע מחניית הרכב שלנו ברחוב.

ובכן, לא עוד מזה! בין אם אתה נער או בייבי בומר, הגיע הזמן ללמוד להחנות רכב במקביל אחת ולתמיד. הרשו להוראות הנהיגה הללו להיות המדריך שלכם.

להרגע! קודם כל, אתה עדיין יכול לעבור את הבחינה שלך מאחורי ההגה גם אם אתה לא מצליח לחנות במקביל. במקרה שלי, לא רק שהעברתי את המכונית קדימה ואחורה פעמים רבות מדי כדי לעבור את מבחן החניה המקביל, אלא גם נכנסתי לתנועה שוב לאחור. בסופו של דבר קיבלתי את הרישיון על ידי התמקדות במיומנויות אחרות. השיעור: להירגע! אל תרכוש תחת לחץ. כדי ללמוד את הכישורים האלה, אתה צריך להיות במצב רגוע. בין אם אתה מתכונן לבחינת נהג ובין אם יש לך רישיון במשך שנים, הצעד הראשון הוא להירגע.

התחל לאט. ייתכן שלא ניתן יהיה להירגע אם לומדים לחנות במקביל ברחוב סואן. קח את המכונית שלך לרחוב שיש בו מכונית מזדמנת, אבל הקצב פחות תזזיתי. התחל על ידי החניית המכונית שלך לאורך שפה ריקה. לאחר מכן, נסה להחנות במקביל מאחורי מכונית שכבר חונה. לאחר מכן, נסה להחנות את מכוניתך בין שתי מכוניות. רק וודא שיש מקום רב ביניהם בהתחלה. כשאתה שולט בכל צעד ומתחזק יותר, נסה לחנות במקביל בין מכוניות שקרובות יותר זו לזו. מה שמעניק לאנשים צרות הוא נוכחות של מכוניות אחרות לאורך המדרכה.

עכשיו כשאתה מוכן, פעל לפי ההוראות הבאות (אל תשכח את האיתות!):

1. נניח את התפקיד. כדי להחנות את המכונית במקביל מאחורי מכונית אחרת או בין מכוניות, השתמש תחילה בסימן הפנייה שלך ומשוך כלפי מעלה לצד המכונית הקדמית עד לפגושים האחוריים שלך מיושרים. צריך שיהיה מספיק מקום שאורכו של המכונית שלך יתאים פלוס ארבעה עד שישה מטרים - כמה מטרים בכל קצה, כך שאתה והשכנים שלך יוכלו לשלוף בקלות מאוחר יותר. אתה תמיד צריך לחזור למקום חניה מקביל. וודא שהמכונית שלך מקבילה לרכב הקדמי וכמה מטרים ממנה. וודא שכל מראותיך מותאמות כך שתוכל לבדוק את התקדמותך.
2. התכונן לחזור לחלל. עם הרגל על הבלם, הנח את מכוניתך לאחור. לפני שתגבה, בדוק כדי לוודא שאין נהגים על הפגוש שלך. אם אתה משתמש בסימן הפנייה שלך ונמשכת לצד מכונית אחרת, זה צריך להיות ברור להם שאתה מנסה לחנות במקביל. אבל כולנו יודעים שחלק מהנהגים מודעים לחלוטין.
3. הגדרת הזווית, התחל לנוע. הסר לאט את כף הרגל מהבלם. כשהמכונית מתחילה להתגלגל לאחור, סובב את הגלגל בחדות לכיוון המדרכה. אין כלל קבוע באשר לכמה אתה צריך לסובב את ההגה. העצה הכללית היא לסובב את הגלגל באופן ניכר בהתחלה אולי אפילו עד שזה יגיע. לעתים קרובות, כשיש רק מכונית אחת לאורך המדרכה, יש לך מקום רב מאחוריה ולא תצטרך לארכב את הגלגל הרבה כדי לכוון את מכוניתך לחלל. ככל שיש יותר מקום לחניה מאחורי המכונית השנייה, כך תצטרך לסובב את ההגה פחות קשה. אם יש מעט מאוד מקום - בין אם בגלל מכונית אחרת או חסימה אחרת - עליכם לסובב את הגלגל בצורה חדה יותר. כל מכונית מתמודדת אחרת, כך שהתרגול עושה מושלם.
4. קח את הזמן; בצע התאמות במידת הצורך. בזמן שהמכונית שלך מתגלגלת לאחור, מכוונת לעבר השוליים שמאחורי המכונית השנייה, אל תהסס להאט או לעצור לחלוטין ולבחון את מסלולך. האם אתה מרגיש שאתה זוי יותר מדי? מעט מדי? אתה תמיד יכול להעביר את המכונית שלך לכונן ולחזור מהחלל כדי להתחיל שוב.

   איך תוכלו לדעת האם הזווית טובה? בראשכם, הקרינו את מכוניתכם לאחור בזווית הנוכחית שלה. איפה תהיה המכונית כאשר הצמיג האחורי שלך נמצא במרחק של כמרחק של רגל או פחות מהשוליים? זכור את הנקודה הזו, בדוק כמה מקום יש לך מאחוריך מאותה נקודה, וכמה מרווח אתה יכול לצפות שיהיה לפניך בין האף של המכונית שלך לבין החלק האחורי של המכונית הקדמית. אם אין לך שום התאמה לזווית שלך, זה כמה מקום יהיה לך לשלב הסופי. בדרך כלל, כאשר בוחנים את הזווית, אנשים מבצעים התאמות מסוימות. הנחיה טובה למתחילים היא לעצור כאשר חלון הנוסע הקדמי שלך נמצא כמעט עד הפגוש האחורי של המכונית השנייה. אם התחלתם לאגור את הגלגל עד כמה שאפשר, אז תרצו להקל על הזווית בשלב זה.

5. בודק את החלק הקדמי והאחורי. בזמן שאתה זז, היה מודע כל הזמן למתרחש בחזית ומאחורי המכונית שלך, השתמש במראות ושמור על חלונות ברורים. עליך לוודא שהכניסה הזוויתית שלך תמנע מאף שלך לגרד את המכונית השנייה כאשר אתה מקל על הזווית שלך כדי להכניס את האף לחלל. מאחור, וודא שהמכונית שלך לא נתקלת במכונית או מכשול אחר, אם קיימים.
6. המטרה. בסופו של דבר, המכונית שלך צריכה להיות במרחק של כחצי מטר מהשוליים ((הפתעה) מקבילה לשוליים. ודא שהמכונית שלך נמצאת במרחק שווה בין המכונית מלפנים לזו שמאחוריה כדי להקל על יציאה קלה לכל.

התאמות. אתה עלול לגלות שהמרחב שמול האף של המכונית שלך מתדלדל במהירות גבוהה מכדי שהמכונית שלך תתפנה מהזאת שלפניך. אתה עלול גם למצוא את עצמך רחוק מדי מהשוליים כתוצאה מההתאמה, או פשוט לא מצליח להגיע לחלל עכשיו בלי להיתקל במכונית מאחוריך. אם כן, אז צא החוצה והתחל מחדש, ובצע התאמות קטנות. כשתעשה זאת, זכור את הכללים הבאים:

• ככל שהפער הראשוני בינך לבין המכונית המקבילה גדול יותר, כך תצטרך זווית התחלה גדולה יותר.
• ככל שמקום החניה הזמין קטן יותר, כך הזווית שתזדקק לו תהיה גדולה יותר.
• ככל שאתה מתגלגל לאחור לפני שאתה מכוון את המכונית שלך, כך הזווית שתצטרך תהיה גדולה יותר.
• ככל שזווית הכניסה הראשונית קטנה יותר, כך תצטרך שטח גדול יותר.
• אם למכונית שלך יש תיבת הילוכים רגילה, הזרימה תחוש אחרת מאשר עם תיבת הילוכים אוטומטית. תצטרך להיות קצת יותר פעיל עם דוושת הגז.

אל תהיה חסר סבלנות - ניסויים הם חלק מתהליך הלמידה. שימו לב להבדלים בחניה בזמן שאתם מבצעים התאמות אלה. התאמן במצבים שבהם תחנה בצד שמאל או ימין של הכביש - לפעמים תהיה לך תחושה טובה יותר לצד זה או אחר.

לקבלת נקודת מבט חזותית כלשהי על התהליך, היכנס לחניה מקבילה בתמונות Google.

אתה אומר שאין לך תיאום יד-עין לפארק מקביל? זה ישתפר עם התרגול וטיפים אלה לנהיגה. אתה אומר שהמכונית שלך גדולה מכדי לחנות במקביל בעיר? ראיתי את האמרס חונה בצורה נקייה לצד המדרכה. בחר תמיד את הנקודות שלך בחוכמה - יותר מדי לחיצות בלתי אפשריות יכולות לשקשק את הביטחון של מישהו. המפתח הוא להתאמן תחילה בסביבות רגועות, ואז לעבור בהדרגה למצבים מהודקים ומתוחים יותר. תגלה כי טכניקת החניה המפחידה הזו הופכת להיות המועדפת עליך.