כיצד לשנות נוזל הילוכים ידני ואוטומטי?

נוזל תמסורת נדרש לשמן ולקרר את רכיבי ההולכה. אם אתה רוצה שהשידור שלך יימשך זמן רב, תצטרך להחליף את הנוזל ולסנן במרווחי זמן קבועים. נוזל ישן ושחוק לא עובד טוב, ומסננים סתומים יעילים הרבה פחות. נוזל חדש הוא אדום בוהק, נוזלים ישנים הם אדום כהה בהרבה - כמעט שחור.

אנשים רבים תוהים באיזו תדירות עליהם להחליף את נוזל ההולכה שלהם. יש להחליף נוזל הילוכים אוטומטי ומסננים כל 15000 עד 30000 מייל (או כל שנתיים) כחלק מתחזוקת הרכב הבסיסית שלך. חשוב להחליף את המסנן ואת הנוזל בכל מרווח. אל תחכה עד שהשידור יתחיל להחליק.

כך תשנה את נוזל ההולכה שלך.

1. הכנה: לכו קנו את הנוזל הנכון בחנות לאספקת רכב. במדריך הבעלים שלך יש לציין את סוג הנוזל הנכון לרכב שלך. בנוסף, קבלו פילטר חדש.
2. כלים: הנה רשימה של כל הכלים שאתה צריך:
   1. שקע רצפה - להרמת הרכב
   2. ג'ק עומד - להחזיק את המכונית בזמן שאתה עובד
   3. תבנית ניקוז - היא צריכה להיות גדולה מספיק כדי להכיל לפחות 5 ליטר
   4. עיתון
   5. סמרטוטים נקיים
3. חסום את הצמיגים, וכוון את בלם החירום.
4. הסר את אחד מקווי קירור ההולכה העובר לרדיאטור. חבר צינור לקצה הקו, והניח את קצה הצינור בתבנית ניקוז. התניע את המכונית, ותן לה להתבטל במשך דקה או שתיים. נוזל ההולכה צריך לזרום מקו הקירור, דרך הצינור, לתוך תבנית ניקוז. כבה את המנוע ברגע שהנוזל מפסיק לזרום.
5. הרם את המכונית עם שקע. השתמש במעמד העמודים. אל תשים שום חלק מגופך מתחת לרכב אלא אם כן הוא נתמך כראוי.
6. עכשיו אתה צריך שוב את תבנית הניקוז. שים אותו במקום מתחת לתחתית ההולכה. מרכז אותו לכיוון חזית התיבה. שים עיתון מתחת לתבנית הניקוז במקרה שנשפך נוזל.
7. הסר את כל הברגים האחוריים המחזיקים את התבנית בתחתית ההולכה. שחרר את הברגים האחוריים אחרון. רק שחרר אותם כמה סיבובים.
8. אם התבנית כבר לא הורידה, השתמש במברג שטוח כדי להפריד בין התבנית לשאר התמסורת. עליו להטות כך שנוזל יכול לזרום מקצה קדמי של התבנית לתבנית הניקוז.
9. כאשר נוזל מפסיק לצאת, הוצא את הברגים האחרונים מאחור והנמיך את התבנית להמשך הדרך. יוצקים את שארית הנוזל לתבנית הניקוז.
10. הסר את האטם הישן, ונקה היטב את תבנית ההולכה עם כל סוג של ממס. תן לו להתייבש במקום נקי.
11. הוציאו את המסנן מהשידור והחליפו אותו בפילטר החדש
12. שים אטם חדש על תבנית ההולכה הנקייה, והניח את התבנית בתחתית ההולכה. הכנס את הברגים והדק אותם ביד. ואז השתמש ברגים כדי להדק את הברגים מעט בכל פעם. נסו להדק אותם באופן שווה כדי לא לכופף את תיבת ההולכה.
13. הסר את עמדות השקע מהרכב והוסף את כמות הנוזלים הנכונה. מדריך הבעלים שלך אמור לומר לך כמה להוסיף - בדרך כלל בערך 7 פינים.
14. עכשיו אתה יכול לבדוק את עבודתך. הפעל את המנוע והניח אותו לסרק לכמה דקות. כוון את בלם החניה והעבר בין ההילוכים, ואז בדוק את מפלס הנוזל כשהמנוע פועל. אם הנוזל נמוך, הוסיפו מעט בכל פעם עד שמדי הדיפון מצביע על רמת נוזלים מספקת.

בתיבות הילוכים ידניות יש הרבה פחות חלקים נעים והם הרבה יותר חזקים, אך רוב היצרנים אומרים שהם עדיין דורשים החלפת חומר סיכה כל 30000 מייל (או כל שנתיים). החלפת הנוזל בתיבת ההילוכים הידנית שלך היא מעט קלה יותר מאשר החלפת נוזל במכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית. זה מאוד דומה להחלפת שמן הרכב שלך. כך תחליף נוזל תיבת הילוכים ידנית:

1. סעו סביב הבלוק פעם או פעמיים על מנת לחמם את הנוזל.
2. הרם את מכוניתך עם שקע טוב ותמוך בה כראוי בעזרת עמדות שקע.
3. הניחו תבנית ניקוז מתחת לתקע הניקוז על גבי השידור והשתמשו במפתח כדי להסיר את פקק הניקוז. הנוזל אמור לזרום לתבנית הניקוז. היזהר! הנוזל חם! לאחר שהנוזל מפסיק להתנקז, הכניס את התקע לחזרה והדק אותו היטב.
4. זה יכול להיות קצת מסובך להוסיף נוזל בחזרה לתמסורת. יש תקע בערך חצי הדרך בצד השידור. הסר אותו, והוסף נוזל דרך חור המילוי. יתכן שלא יהיה מספיק מקום להחזיק בקבוק של 1 ליטר, כך שתצטרך להשתמש בשיטה חלופית למילוי הנוזל. כמה דברים שנראים עובדים הם משפכים קטנים, מזרקים או משאבות שתוכננו במיוחד. לאחר הוספת נוזל ההולכה, החזר את הבריח והדק אותו היטב.
5. הורד את המכונית, התניע את המנוע ונסע סביב הבלוק. חפש בזהירות נזילות סביב פקק הניקוז ותקע המילוי. אם אינך מוצא דליפת שידור, טפח לעצמך על השכם לעבודה שנעשתה היטב.