שפר את ביצועי ההונדה שלך באמצעות החלפת מנוע

האם אתה הבעלים של הונדה סיוויק? האם אתה לא מרוצה מביצועי מנוע המניות D15 של הונדה סיוויק שלך? האם אתה רוצה לשנות את המנוע שלך ל- B16, B18, K20 וכו ', אבל לא יודע איך? האם אתה מאותם חבר'ה מכורים למהירות שרוצים שיהיה לך יותר כוח על הסיוויק שלך? אם התשובה שלך חיובית, זה עשוי לעזור לך להחליף את המנוע שלך להספק גבוה בהרבה ולדחוף את המכונית שלך לגבולות. כמובן שאם אתה רוצה לרכוש מכונית שנייה לחלקי מנוע, זה רעיון מצוין לבדוק באתר gov-auction.org; זהו אתר נהדר למי שרוצה למצוא מכוניות במחירים נוחים.

עבור חלקם, הונדה סיוויק היא רק מכונית משפחתית ללא ציפיות נוספות. יתכן שהם לא מבינים שלמנוע ההונדה יש כוח עצום המאוחסן בו, ועל ידי התקנת תוספות פשוטות כמו שדרוג כניסת האוויר ופליטה עם זרימה חופשית ביצועים גבוהים, אתה יכול להרגיש תגובה טובה יותר. עם זאת, אם אתה רוצה להגיע רחוק מזה, יש הרבה הונדה לאחר חלקי ביצועי השוק הזמינים בשוק לתפוס. בין אם יש לך מנוע מסדרת B או D או H, הליך החלפת המנוע של הונדה זהה. עליכם להסיר את המנוע הישן ולשנות אותו לעוצמה ומומנט גדולים יותר.

כדי לעזור לך להחליט איזה מנוע מתאים לך. תוכלו לבחור מתוך מגוון רחב של מנועי הונדה:

• B16A1 1595cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 160 כ"ס @ 7600, 111 lb-ft @ 7000, קו אדום: 8200 סל"ד
• B16A2 / A3 1595cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 160 כ"ס @ 7600111-ft @ 7000, קו אדום: 8200 סל"ד
• B16A4 1595cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 170 כ"ס @ 7800,16Nm @ 7300, קו אדום מחדש: 8200 סל"ד
• B16B Spec-R1595cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 185 כ"ס @ 820016,3Nm @ 7600, קו אדום: 9000 סל"ד
• B17 1678cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 160 כ"ס @ 7600, 117 lb-ft @ 7000, Redline: 8000 סל"ד
• B18B 1834cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC, 130 כ"ס @ 6000121 lb-ft @ 5000, Redline: 6500 סל"ד
• B18B1 1834cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC, 140 כ"ס @ 6300121 lb-ft @ 5200, Redline: 6800 סל"ד
• B18C1 1797cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 170 כ"ס @ 7600, 128 ק"ג-רגל @ 6200, קו אדום: 8200 סל"ד
• B18C Spec-R1797cc, 4 צילינדרים, 16 שסתומים DOHC VTEC, 200ps @ 8000 סל"ד, 19,0kg / cm2, קו אדום: 8400 סל"ד

מנועי רכב זמינים אחרים:

• K20A3- 2,0L DOHC i-VTEC- '02 + RSX / '02 + סיוויק סי (160 כ"ס)
• K20A2- 2,0L DOHC i-VTEC- '02 + RSX סוג S / '02 + סיוויק סוג R (200 כ"ס)
• K20A- JDM 2,0L DOHC i-VTEC- '02 + אינטגרה סוג R (220ps)
• F20A1- JDM 2,0L DOHC שאינו VTEC- 90-93 אקורד Si (155 כ"ס)
• F20B- JDM 2,0L DOHC VTEC- 90-93 אקורד Si-R (190ps)
• F20C1- 2,0L DOHC VTEC- '00 + S2000 (250ps / 240hp)
• F22A1- USDM 2,2L שאינו VTEC- 92-96 פרלוד S / 90-93 (130 כ"ס -135 כ"ס)
• H22A1- USDM 2,2L DOHC VTEC- 92-96 פרלוד VTEC (190 כ"ס)
• H22A4- 2,2L DOHC VTEC- 97-01 פרלוד VTEC / SH (97-98: 195 כ"ס / 99-01: 200 כ"ס)
• H22A- JDM 2,2L DOHC VTEC- 92+ Prelude Type-S, 97+ Prelude SiR S Spec. (220ps)
• H23A1- USDM 2,2L DOHC שאינו VTEC- פרלוד סי (160 כ"ס)

כדי לבצע החלפת מנוע של הונדה, עקוב אחר ההליכים הפשוטים הבאים בעזרת המדריך של הבעלים שלך:

1. נתק את המסופים החיוביים והשליליים של הסוללה.
2. פתח את מכסה המנוע במצב אנכי.
   אל תסיר את מכסה המנוע.
3. העלו את המכונית לגובה מלא. הסר את הגלגלים הקדמיים ואת מגן התזה של המנוע.
4. מסננים את נוזל קירור המנוע. על ידי שחרור תקע הניקוז בתחתית מיכל הרדיאטור.
5. מסננים את שמן ההולכה / נוזל.
6. מסננים את שמן המנוע.
7. הורידו את המכונית. פתח את מכסה המנוע פתוח ככל האפשר.
8. הסר את סד התומך.
9. הסר את תיבת הפתיל / ממסר ABS מתחת למכסה המנוע.
10. הסר את צינור כניסת האוויר, את המהוד ואת מכלול מנקה האוויר.
11. הקל על לחץ הדלק על ידי שחרור לאט של בורג השירות על פילטר הדלק בסיבוב אחד.
12. הסר את צינור הזנת הדלק ואת צינור המיכל לבקרת פליטת אידוי מסעפת היניקה.
13. הסר את כבל המצערת על ידי שחרור אגוז המנעול ואז החלק את הכבל מחיבור ההאצה.
14. הסר את מחברי רתמת המנוע בצד שמאל של תא המנוע.
15. הסר את צינור החזרת הדלק וצינור הוואקום של מאיץ הבלמים.
16. הסר את מחברי הרתמה לתיל, המסוף והמהדקים בצד ימין של תא המנוע.
17. הסר את כבל הסוללה / כבל המתנע מתיבת הנתיכים / ממסר מתחת למכסה המנוע וכבל החשמל ABS ממסוף הסוללה.
18. הסר את כבל הארקה של המנוע מראש הצילינדר.
19. הסר את חגורת הגה ההפעלה (ים) ואת המשאבה. (אם מצויד - התעלם, אלא הסר את קווי המשאבה)
20. הסר את חגורת המיזוג (a / c) ואת המדחס. (אם מצויד)
    אל תסיר את צינורות המזגן.
21. הסר את כבל הקרקע של השידור ואת צינורות הקירור של תיבת ההילוכים האוטומטית.
22. הסר את צינורות הרדיאטור העליונים והתחתונים ואת צינורות החימום.
23. העלו את המכונית לגובה מלא.
24. הסר את צינור הפליטה ואת התושבת.
25. הסר את כבל המעבר a / t. (אם מצויד)
26. הסר את גליל עבד המצמד ואת מכלול צינור הצינור.
    אל תסיר את מכלול הצינור / צינור
27. הסר את מוט ההילוכים ואת מוט ההארכה.
28. הסר את מזלג הבולם.
29. הסר את מפרק הכדור הידני התחתון המתלה בעזרת כלי מיוחד.
30. הסר את גלגל ההגה.
31. הורידו את המכונית.
32. חבר את מרים שרשרת המנוע למנוע.
33. הסר את תושבת המנוע הקדמית השמאלית והימנית.
34. הסר את סוגר ההרכבה האחורי של המנוע.
35. הסר את אגוזי התמיכה / הבריח ואת הבריח, ואז הסר את מתקן המנוע של הנהג.
36. הסר את אגוזי ההולכה. שחרר את בורג ההרכב וסובב את מתקן צד ההילוכים מהדרך.
37. הרם את מרים השרשרת כדי להסיר את כל הרפיון מהשרשרת.
38. בדוק שהמנוע נקי לחלוטין מצינורות ואקום, צינורות דלק וקירור וחיווט חשמלי.
39. הרם לאט את המנוע בערך 6 אינץ '. בדוק שוב כי כל הצינורות והחוטים נותקו מהמנוע.
40. הרימו את המנוע עד הסוף והוציאו אותו מהמכונית.
    

מנוע הוסר!

כעת, לאחר שהמנוע הוסר, יהיה עליכם להסיר את הרכבה של המנוע. השתמש בפלזמה או חותך אצטילן כדי לחתוך את תושבת המנוע. יש לנקות תחילה את תא המנוע לפני לרתך תושבת מנוע חדשה. לאחר מכן הניחו תושבות על המנוע והציבו את המנוע במפרץ. יישר את המנוע היטב ורתך היטב את הר המנוע החדש.

הערה: בקש עזרה מקצועית בהתקנה והתאמה של הרכבה במנוע.

רשימת החלקים הדרושים:

• ECU עם רתמה
• תושבות מנוע
• סרנים
• קו מצמד
• קווי בלם
• קו דלק
• חדש לאחר כניסת אוויר עם ביצועים גבוהים
• צינורות תנור חימום
• צינורות רדיאטור
• מצמד חדש עם גלגל תנופה שהועלה מחדש
• קשרי כבל
• חיישן יחס דלק אוויר ראשי
• כבלים מעבירים, תיבת הילוכים
• קלטת שחורה
• חוטים נוספים
• חיישן טמפ 'נוזל קירור מנוע
• צינורות ואקום
• צינור מאיץ בלמים
• מאוורר קירור דק
• פליטת זרימה גבוהה
• כותרת

בהצלחה בהחלפת מנועי הונדה!