מצתים הם בין חלקי המנוע הזולים ביותר, אם כי הם חשובים לוודא שהמנוע שלך פועל כראוי. מצת מספק מטען כדי לגרום לתערובת הדלק והאוויר בצילינדרים של המנוע להישרף, ובכך לסובב את הגלילים ולהפוך את המנוע שלך. מצתים נשחקים עם הזמן, ולפעמים הם לגמרי נכשלים בגלל בלאי אחיד או קורוזיה. לכן, יהיה עליכם להחליף את המצתים בפרקי זמן קבועים.
מחזורי חיים לשימוש במצת
החלפת מצת היא בדרך כלל חלק משירות התחזוקה המונעת הרגיל של כל רכב, אם כי אתה יכול לעשות זאת בעצמך. על שברולט סילברדו, המדריך ממליץ להחליף מצת כל 60000 עד 100000 מיילים, תלוי בהרגלי הנהיגה שלך ובמצב המשאית שלך. לדגמי Chevy Silverado שונים מחזורי חיים שונים של מצתים, אך תהליך ההחלפה הוא נפוץ.
כלים והכנה. לפני שתעבוד על המנוע שלך, דאג להניח לו להתקרר כמה שעות לאחר השימוש, כך שלא תיפגע מחום המנוע. תזדקק למפתח שקע עם הארכה כדי שתוכל להגיע למצתים מתוך גוש המנוע. תזדקק גם לשקע מצתים 0,63, חומר סיכה מסיליקון, מברשת תיל, בודק מתח וסט חדש של מצתים. בהתאם לתצורת המנוע של המשאית שלך, תזדקק לשישה או שמונה מצתים עבור מנועי V6 ו- V8, בהתאמה.
קבל גישה אל המצתים. צצו וקפיצו את מכסה המנוע. יהיה עליך לנתק את מערכת החשמל של מכוניתך כדי להפחית את הסיכון להתחשמלות. נתק את הסוללה מהמסוף השלילי. לאחר מכן, פתח את מכסה בלוק המנוע (אם קיים) על ידי הרמתו לצד.
שחרר את חוטי המצת ואז הסר אותם. יהיה עליכם לתפוס כל חוט מצת על ידי תא המטען, לסובב אותו שמאלה וימינה עד שתוכלו לשלוף אותו. שימו לב למיקום החוטים, מכיוון שאלה מחוברים לפי הסדר.
הסר את המצתים. הכנס את מפתח הברגים לתא המצתים וודא שהקצה מתאים בצורה הדוקה. שחרר את המצת על ידי סיבוב נגד כיוון השעון עד שהמצת ישתחרר. שולפים את המצת ואז מניחים בצד.
הכן את המצתים החדשים. השתמש במברשת התיל שלך כדי לנקות את החלק הפנימי של תא המטען. לאחר מכן, מרחו חומר סיכה מסיליקון גם על המגע של המצת החדש וגם על פנים תא המטען. הכנס את המצת החדש לשקע וסובב עם כיוון השעון בידך. השתמש בכלי בודק מתח כדי לבדוק אם מומנט נכון. המתח הנכון מצוין בדרך כלל במיכל של המצת או באריזתו. השתמש במפתח השקעים שלך כדי להתאים את ההידוק בהתאם, וסובב עם כיוון השעון כדי להדק ונגד כיוון השעון כדי להשתחרר.
התקן מחדש את חוטי המצת, שים לב להזמנה. ודא שמגף החוט נלחץ למקומו, מה שמעיד על התאמה צמודה. לאחר מכן, החזר את מכסה בלוק המנוע והתקן מחדש את חוט הסוללה השלילי למסוף. רוב מנועי המכוניות החדשות לא יזדקקו להתאמה, אז אתה טוב ללכת.