נהיגה ברכב תיבת הילוכים אוטומטית היא אמנם המגמה בימינו, אך אין דבר שיכול להחליף או שווה נהיגה בתיבת הילוכים ידנית.
נהיגה ברכב תיבת הילוכים אוטומטית היא אמנם המגמה בימינו, אך אין דבר שיכול להחליף או שווה נהיגה בתיבת הילוכים ידנית. נכון, תיבת הילוכים אוטומטית קלה ונוחה יותר לשימוש, אך תיבת הילוכים ידנית מאפשרת לך לשלוט באופן מלא על המכונית באמצעות הפעלת דוושת המצמד והעברת המקל. לתיבת הילוכים ידנית יתרונותיה, אחד מהם הוא צריכת דלק הנובעת משימוש יעיל בבלמי המנוע. זה גם הרבה יותר זול. ורוב הנהגים מסכימים שנהיגה במכונית תיבת הילוכים ידנית היא הרבה יותר מהנה. עם זאת, שימוש לא נכון גורם לתיבת ההילוכים הידנית להיות חשופה לשבירה. באופן ספציפי, להלן ההרגלים העלולים להוביל לפגיעה בתיבת הילוכים ידנית.
הימנע מללחוץ את המצמד בעת העברת הילוכים. אתה מפעיל לחץ רב על התמסורת בכל פעם שאתה לא מצליח לדכא את המצמד בעת העברת הילוכים. לחיצה על המצמד מכינה למעשה את הרכב למשמרת. תחשוב על זה ככה: כשאתה לוחץ על המצמד, אתה בעצם פותח את התיבה הידנית ומאפשר להחליף הילוך.
הורד הילוך הילוכים בזמן ריצה מהירה. נסה לנסוע 80 קמ"ש בהילוך שני ותשמע את המנוע משמיע צליל רוטט. פירוש הדבר שהציוד אינו תואם את המהירות שלך. אי התאמה במהירות ובהילוך פוגעת מאוד בתיבת ההילוכים ובמנוע הרכב. כדי להימנע מכל נזק, יש תמיד להילוך ברמה גבוהה בעת נסיעה מהירה. החלף הילוך נמוך ככל שאתה מאט.
לא יודע איך להתאים מחדש. התאמת Rev היא חשובה כשאתה מאט ומוריד הילוך. אם אינך יודע כיצד לבצע התאמה חוזרת, המכונית שלך תתכופף תוך כדי הורדת הילוך, אינדיקציה לכך שהמצמד מתקשה, מה שיגרום לו להיות נוטה לתשישות. התאמה חוזרת היא בעצם הפעלת המנוע שלך במהירות התואמת למהירות הגלגל האחורי שלך. אתה יכול לעשות זאת על ידי הגדלת סל"ד המנוע כאשר אתה משחרר את המצמד.
ורוב הנהגים מסכימים שנהיגה במכונית תיבת הילוכים ידנית היא הרבה יותר מהנה.
לחץ על המצמד כשהוא מונח על גבעה תלולה. כאשר אתה עושה זאת, אתה חושף את המצמד לבלאי פוטנציאלי. אם אתה נמצא על גבעה תלולה, די בלחיצה מלאה על שבירת כף הרגל או משיכת שבירת היד כדי לשמור על מכוניתך במקום. השתמש במצמד רק כאשר אתה משחרר את ההפסקה ומוכן לזוז.
בצע את העברת הילוך בעקב ובבוהן מבלי לשלוט ביסודות. העברת עקב ואצבע הבוהן כרוכה בהנחת רגל ימין על דוושת הגז ובו זמנית. זה נעשה על ידי נהגי המירוץ מכיוון שהוא מאפשר הורדת החלקה חלקה. עם זאת, ביצוע הילוכים בעקב ובכף רגל מבלי לשלוט ביסודות המשתנים שוחק את המצמד ומעמיד אתכם ואת שאר הנהגים בסיכון.
אם אתה רוצה להשתמש בהילוך ידני הרבה יותר בקלות, נסה לקבוע את נקודת הנשיכה של המכונית שלך. זה יאפשר לך לדעת בדיוק מתי להחליף הילוך. נקודת הנשיכה היא השלב בו המנוע מתחיל להאט עד שהוא מגיע לנקודת נעילה. אתה יכול לדעת את נקודת הנשיכה של המכונית שלך על ידי קריאת מד הדחף בזמן שאתה משחרר את המצמד בהדרגה ומרגיש את תנועת הרטט של המכונית.
