לאחר שטיפת משאבת המים לגוש המנוע, התחל להתקין מחדש את כל החלקים שהסרת בעבר בסדר הפוך.
כמו כל מכונית או רכב אחר, הגיאו מטרו, מכונית קומפקטית, מצויד במשאבת מים. משאבה זו משמשת כיחידה המרכזית האחראית על הזרמת נוזל קירור ביעילות סביב גוש המנוע. למעשה, מבלי שמשאבת מים פונקציונלית תעשה זאת המנוע יחמם בקרוב יתר על המידה, מה שעלול להוביל לנזקים חמורים אחרים בחלקי העבודה האחרים של המכונית. הסימפטומים של משאבת המים המותקנת ברכב יהיו התחממות יתר ונזילות חוזרות. אם תסמינים אלה עולים, יהיה עליכם בהחלט להחליף את משאבת המים הפגומה בחדשה. להלן השלבים לעשות זאת.
הסר את המשאבה הישנה. השלבים להגיע למכלול משאבות המים הם רבים ומתחילים בניתוק הסוללה. ברגע שזה נעשה, הרימו את חזית המכונית באמצעות עמדות שקע על שני הגלגלים. זה נעשה, הסר את פקק הניקוז ונקז את הרדיאטור מתוכנו. וודא כי נוזל הקירור המשומש מטפטף לתוך מיכל. לאחר ניקוז כראוי, תוכלו להמשיך בפירוק החלקים האחרים על מנת לגשת למשאבת המים. ברצף הנכון יהיה עליכם לפרק ולנתק את מגן ההתזה, חגורת המדחס A / C, חגורת ההנעה, גלגל גל הארכובה, גלגלת נוזל הקירור, חגורת התזמון, מדידת השמן, צינור ההנחיה של הדיפסטיק, ולבסוף, סוגר האלטרנטור. עם כל מה שהוסר, אתה יכול עכשיו לגשת למשאבת המים. כדי להסיר אותו מגוש המנוע, פשוט שחררו את כל הברגים ושומרים אותו במקום. הסר את המשאבה וכן את האטמים המחוברים אליה. מחק אותם כראוי ומנגב את אזור גוש המנוע בו הייתה בעבר המשאבה הישנה.
התקנת משאבת המים הגיאוגרפית החדשה. הוצא את המשאבה החדשה מהאריזה שלה, כמו גם את האטמים הנלווים לה. החל איטום טמפ 'גבוה על המשאבה והאטם, כמו גם על אזור בלוק המנוע בו תותקן המשאבה. כחתיכה אחת, אטמים ומשאבה, חבר את המשאבה החדשה על בלוק המנוע. כדי לאבטח את מכלול משאבות המים במקומו, הברג את כל ברגי ההרכבה הרלוונטיים לה. המומנט המתאים להידוק הברגים הללו צריך להיות בסביבות 115 מטר פאונד. לשם כך השתמש במפתח מומנט.
כמו כל מכונית או רכב אחר, הגיאו מטרו, מכונית קומפקטית, מצויד במשאבת מים.
התקן מחדש את כל שאר החלקים. לאחר שטיפת משאבת המים לבלוק המנוע, התחל להתקין מחדש את כל החלקים שהסרת בעבר בסדר הפוך. התחל עם החלק האחרון שהסרת ועבר את דרכך לחלק הראשון שפרקת.
מלא את הרדיאטור. לאחר שכל החלקים שהוסרו חזרו למקומם, הכנס את תקע הניקוז חזרה לרדיאטור. מלא את הרדיאטור עם נוזל קירור באיכות גבוהה, מאותו סוג שהשתמשת בו בעבר. אטם את הרדיאטור עם המכסה והורד את כל הרכב.
כדי לבדוק אם ההתקנה הצליחה, חבר את כבל הסוללה והפעל את המנוע שלך. השאיר אותו לפעול מספר דקות ובדוק את החלקים השונים שהתקנת מחדש למציאת נזילות או בעיות. דאגו לפקח גם על טמפרטורת הרכב.
