כיצד להחליף תקעי הקפאה חלודים?

הקפאת פלוס מונחת במקום כדי למנוע נזק מקפיאת נוזל קירור בתוך גוש המנוע שלך. אם אתה חושב שנוזל קירור דולף בתוך גוש המנוע שלך, אשם אחד יכול להיות תקע הקפאה חלודה דולף. למשימה זו תזדקק לתקע הקפאה חדש, כלי Dremmel, מברג שטוח, פטיש, צבת אף ומחט.

תקעי הקפאה ממוקמים

זה יהיה תלוי בתוצרת ובדגם של המכונית שלך אם החלפת תקעי ההקפאה תהיה קלה. בחלק מהמכוניות יש תקעי הקפאה בתחתית גוש המנוע, וניתן יהיה לגשת אליהם רק באמצעות הרמה. חלקם דורשים שתרים את גוש המנוע, את תיבת ההילוכים, או את שניהם, כדי לגשת לתקעי ההקפאה. כלל האצבע כאן הוא שאתה חייב שיהיה לך מספיק מקום להניף פטיש או פטיש, מכיוון שתזדקק לאלה כדי להכניס את התקע החדש למקומו.

1. השלב הראשון הוא לקבוע איזה תקע הקפאה דולף. בעזרת שקע הידראולי וכמה עמדות שקע, הרם את קדמת המכונית. וודא שהמכונית מוגבהת מאובטח מכיוון שתעבור מתחת לרכב לבדוק. הוסף מים למערכת ואז החל את דרכך במהירות מתחת לרכב שלך. תיזהר מטפטוף. תקעי הקפאה הם תקעים דמויי כלים קטנים הנמצאים בקצה התחתון של המנוע - הם נמצאים באזור קרוב גם לראשי הצילינדר.
2. לאחר שווידאתם איזה תקע נפגע, הסירו את נוזל הקירור מהמערכת על ידי ניקוזו לחלוטין. שלב זה מסייע בניקוי המערכת כולה וכן הופך את ההתקנה של התקע החדש לקלה ומבולבלת פחות.
3. קח את המברג השטוח, והניח את הקצה כנגד התקע החלוד, הקש על המברג בעזרת הפטיש והתחל לסובב את תקע ההקפאה עד שהוא משתחרר. הקש קלות על המברג עד שהתקע יושב בתוך הבלוק הצידה. כעת אתה יכול להשתמש בצבת האף של המחט כדי לשלוף אותו.
4. יישר את התקע החדש בחור שהשאיר תקע ההקפאה הישן. פטיש אותו בעדינות למקומו.
5. עשו את אותו הדבר בשאר תקעי ההקפאה. גם אם רק תקע אחד חלוד, זה יכול להיות רעיון טוב להחליף את כל הסט, בגלל הזמן והעבודה הנדרשים.
6. לאחר שהחלפתם את תקעי ההקפאה כראוי, מלאו את מערכת הקירור במים והפעלו את המנוע. תנו למנוע להתחמם במשך חמש עד עשר דקות לפני שאתם בודקים נזילות ובעיות אחרות. אם אין סימני נזילה, הרוקן את המים ומלא מחדש את המערכת בכמות המתאימה של מים ונוזל קירור (או נגד הקפאה). אך אם עדיין יש נזילה, ייתכן שתצטרך לעקוב אחר צעדיך כדי לוודא שתיקנת את הדליפה כראוי. הדליפה עשויה להיות ממוקמת במקום אחר במערכת הקירור.

במקרים מסוימים, ניתן להשתמש בתקעי גומי כפתרון זמני לתיקון חירום. ניתן בקלות להדק את אלה בעזרת מפתח ברגים. שימוש בתקעי גומי עשוי לעבוד כל עוד מתכות, אך זה יכול להיות מדד פתיחה טוב; לפחות כדי שתוכלו להביא את הרכב למוסך לתיקונים.