בולמי זעזועים משככים את התנודות מקפיצי המתלים של המכונית, מה שמוביל לנסיעה חלקה ויציבה יותר. אם אתה שם לב שהמכונית שלך לא מתנהלת בצורה חלקה כמו בעבר, או אם אתה מקבל הרבה "קפיצה" כשאתה עובר בליטות מהירות, אז הגיע הזמן להחליף את בולמי הזעזועים. זה בדרך כלל המקרה כאשר מכונית רצה 75000 מייל בערך.
בתקופות אלה של קשיים כלכליים, יותר ויותר בעלי מכוניות לקחו על עצמם לבצע תיקוני רכב משלהם. אם יש לך את הידע המכני, את כלי הרכב ואת הכלים הדרושים, אתה כנראה יכול להפשיל שרוולים ולעשות את החלפת הזעזועים הקדמיים של המכונית שלך בעצמך. לצורך משימה זו, אתה זקוק למשקפי בטיחות, שקע הידראולי, עמדות שקע, מחגר, הארכת מחגר, שקעים, מפתח שקע ומברג שטוח.
בולם זעזועים
זכור כי החלפת הזעזועים מחייבת אותך לעבוד על פיסת מתכת עם קפיץ פיתול שבתוכו בולם הזעזועים מוכנס בין לבין, אשר עלול להיות קשה לתפעל ללא הכלים המתאימים.
החנה את מכוניתך על משטח ישר, והקפד להפעיל את בלם החניה.
פתח את מכסה המנוע של המכונית שלך. בעזרת מפתח הברגים שחרר, שחרר את האגוזים התומכים, מכונות הכביסה ותומך הרכבת הגומי. ייתכן שיהיה עליך לרסס את האזור עם WD-40 או כל חומר סיכה כדי לשחרר את האגוזים.
הרם את הקצה הקדמי של המכונית שלך בעזרת שקע הידראולי ותמוך בחלק המוגבה בעזרת מעמדי שקע. יתכן שתצטרך לגבור את מכוניתך במקום אחר שאינו זרוע המתלים, מכיוון שתעבוד על אזור זה.
נתק את הברגים בתחתית הזעזועים. אז אתה יכול להחליק את הבולם מהמסגרת התחתונה. יש להשליך פריטים אלה. זכור להיפטר מאלה מיד כדי שלא תתבלבל עם אילו חלקים ישנים ואילו חלקים חדשים. כמו כן, זכרו את הסידור הנכון של מנקי כביסה, כריות גומי וכריות.
כעת אתה יכול להתקין את תושבות הגומי החדשות והמשטחים התחתונים. החזר את הזעזועים למסגרות A התחתונות. עליכם לוודא כי הפיר העליון של הבולם החדש עובר דרך החור הנכון במסגרת. בעזרת הכלים הדרושים, עליכם להדק את הברגים בחלק התחתון של ההלם. ככלל אצבע, השתמש באותה כמות מומנט או חוזק בהידוק הבריח כפי שעשית כשהסרת אותו לראשונה.
כעת אתה יכול להוריד את הקצה הקדמי של המכונית על ידי גיוס זה שוב, והסרת היציעים. כעת עליך להחליף את מכונות הכביסה, האגוזים ותושבות הגומי. יש להדק את האגוזים בדומה לאופן שבו היו במקור. תוכלו לעיין במדריך התחזוקה של מכוניתכם לקבלת מומנט נדרש.
חזור על ההליך בצד השני של המכונית. הקפד להחליף בולמים בזוגות - או שני הזעזועים הקדמיים, גם הזעזועים האחוריים, או כל הארבעה.
לאחר שסיימתם את ההחלפה, בדקו אם קיימים כלים ובריחים בסביבת הרכב. הגיע הזמן גם לנסיעת מבחן קצרה, לראות האם יש עדיין רעשנים וחריקות מהמתלה, עכשיו שהחלפתם את הבולמים. הטיפול אמור להיות טוב יותר כעת.
החלפת עשה זאת בעצמך של בולמי הזעזועים הקדמיים שלך היא בדרך כלל תהליך מייגע, במיוחד לחסרי היזמים. אבל עם קצת סבלנות, תרגול ומיומנות, אתה מוכן להתחיל פרויקט כדאי.