כיצד להבין את אור המנוע לבדוק?

אור מנוע הסימון בדרך כלל אומר שיש טועה משהו עם מנוע מכונית שלך, צריכה, פליטה או אפילו ECU. בהיותו אינדיקטור אזהרה כללי, יכול להיות קשה לדעת איזה חלק בדיוק נותן לך בעיות בכמות האלקטרוניקה ברכב בימינו. כל דבר, מכובע הגז שלך שלא לוחץ על מספר הפעמים הנכון למשהו כמו שסתום בקרת האוויר בטל יכול לגרום לאור זה להידלק. להלן מספר דוגמאות / שיקולים מדוע נורת הבדיקה תידלק.

השינוי האחרון שנעשה הוא האשם. בדרך כלל, השינוי האחרון שנעשה במכונית יכול להיות האשם. לדוגמא, החלפת מסנן אוויר מירידה במסננים לתרמיל פתוח עשויה להצביע על דליפה בצינורות החיבור. סעפת הפליטה, המכונה גם מחלץ, מתחברת לצינור התחתון, שיש בו חיישני O2 לפני הממירים הקטליטים ואחריהם כדי לאתר בעיות איתו.

בדוק אור

כל התעסקות עם הממיר עשויה להפעיל גם את נורית הבדיקה. שסתומים או בוכנות שנמצאים במתח יתר וסדוקים, מה שמוביל לדליפות, יניעו גם את נורת הבידוק. בדרך כלל זה קורה לנהגים המחזירים את רכביהם חזק מדי, או שמגיעים לעיתים קרובות לקו האדום, הידוע גם כגרירת המנוע.

סיבה נוספת יכולה להיות סוללה חלשה, אך במקרה זה, גם נורית הסוללה הבדיקה תידלק, וכנראה שאי אפשר יהיה להפעיל את המנוע. מנועים שמחוממים יתר על המידה בגלל רדיאטור פגום עשויים להוות בעיה. נוזל הקירור יכול היה לדלוף בגלל רדיאטור חלוד.

השתמש ב- On-Board Diagnostic (OBD). אחת הדרכים הטובות לדעת מאילו בעיות סובלת המכונית היא להשיג סורק OBD II המיועד למכוניות חדשות יותר. סורק זה מחובר למסוף שמתחת להגה ומאפשר לו לאסוף את הקודים שהמחשב מעביר וגרם לדלקת מנוע הבדיקה להידלק. חלק מהקודים הניתנים נותנים מושג כללי היכן הבעיה, או שהם יכולים לתת את הבעיה המדויקת.

מבצע תיקון

ברגע שיש לך קוד זה, תוכל לקבוע מאיפה מקור הבעיה, מה שהופך את התיקון לקל הרבה יותר מאשר רק לתהות מדוע. בלעדיה, אין שום דרך לדעת באמת מדוע האור דולק, אלא אם כן אתה מכונאי בעל הידע המלא באבחון נושא. הדבר האחרון שאתה רוצה לעשות הוא לדאוג שהאור נדלק כשהיה תיקון כל כך קל.

לאחר שהתייחסת לסיבה המדויקת של נורית "מנוע הבדיקה", אך היא עדיין נדלקת, המשמעות היא שהבעיה מעולם לא תוקנה כראוי או שיש בעיה נוספת במקום אחר. אם זה קורה, הקפד לחזור לחנות תיקונים שתיקנה אותה בתחילה, כי אם זה נגרם על ידי משהו שהם עשו, הם היו צריכים לתקן את זה. כמו כן, לפני שתעשה דבר לרכבך, הקפד לבצע את הוראות האחריות מכיוון שהוא עלול להתבטל אם אתה מבצע תיקונים מחוץ למוקדי השירות הרשמיים או המוסמכים.