כיצד להסיר ממיר קטליטי ממשאית שברולט?

מהו בעצם ממיר קטליטי? ובכן, זה מוצר מתכלה. זהו חלק משמעותי ממערכת הפליטות של משאית השברולט שלך. מכיוון שהוא מתכל, צפו שהוא יישבר או יתבלה לאחר זמן מה. כשזה קורה, אתה אמור להיות מוכן לקבל מחליף. אתה צריך למצוא יחידה חדשה.

ממיר קטליטי

להלן מספר עצות שעליך לשקול בעת החלפת הממיר הקטליטי ממשאית השברולט שלך:

• שים לב לתקנות הקיימות במדינתך. תבין שברוב המדינות מכירת ציוד פליטה משומש נחשבת לא חוקית. ואחרי שקיבלת את היחידה החדשה שלך, החלפתה עשויה להוות אתגרים מסוימים. ראשית, אתה צריך לרתך אותו ישר למערכת הפליטה של משאית השברולט שלך.
• הבן כיצד פועל ממיר קטליטי. למשאית השברולט שלך שני ממירים קטליטים. שניהם מחוברים למערכת הפליטה של משאית השברולט שלך. הם האחראים העיקריים להפחתת המזהמים ולשליטה בפליטות. במילים אחרות, הם עוזרים למשאית השברולט שלך לעמוד בתקנות הספציפיות של הסוכנויות הפדרליות והממלכתיות. אם אחד מהם או שניהם לא עובדים כראוי, עליך להסיר אותם. כדאי לבדוק אם קיימות חסימות אפשריות. אם הם כבר שחוקים, עליך להחליף אותם בהקדם האפשרי.
• שמור על נהלי הבטיחות. הרם את משאית השברולט שלך. תומכים ומאבטחים אותו בעזרת סט של שקעי שקע. בדוק שוב אם הכל מתוקן לפני שתתחיל לזחול מתחת למשאית השברולט שלך. זו תזכורת חשובה. אל תתעלם מזה. התאם את עמדות השקע אם אתה צריך שיהיה לך מספיק מקום מתחת למשאית השברולט שלך. החלל אמור לאפשר לך להשתמש בחופשיות במסור גומלין או להפעיל אותו. ואז הושיט יד לסוללה. נתק את הכבל השלילי. כמובן, אל תשכחו ללבוש ציוד הגנה לעיניים ולאוזניים.
• הקפידו על הנהלים הסטנדרטיים. מצא תחילה את מחברי החשמל. נתק אותם מחיישני החמצן של משאית השברולט שלך. לאחר שחשני החמצן נחשפים, עיין בהם. בממיר קטליטי אחד יש שניים מהם. הראשון נמצא מלפנים (חיישן טרום ממיר) והשני, בסוף (חיישן לאחר ממיר).
• תפס את מפתח הברגים שלך. הסוג הקטן יכול לעזור לך להושיט יד ולנתק את ברגי האוגן. הם אחראים על הצמדת הממיר הזרז ישר לצינור הפליטה. לאחר שברגי האוגן כבו, הפרידו את צינור הפליטה מהממיר הקטליטי. תמוך בצינור הפליטה כשאתה שולף אותו החוצה. לאחר מכן, בדוק את הברגים המחזיקים את צינור הכותרת של הממיר הקטליטי ואת סעפת הפליטה. תזיזו אותם. אם האגוזים והחתיכים כבר חלודים, מרחו מעט שמן חודר כדי לסייע לתהליך. לאחר מכן, המשך בהוצאת הממיר הקטליטי. משוך גם את מכלול הצינור המתאים. חזור על השלבים שצוינו כאן בהסרת הממיר הקטליטי שנותר.

בדוק את הממירים הקטליטים. אם יש להם הרבה משקעי פחמן ממש על אוגני ההרכבה, נקו אותם באמצעות שמן חודר או מנקה בלמים. זרוק את האטמים הישנים והחלף אותם באלו חדשים כאשר אתה צריך להתקין מחדש את הממירים הקטליטים. אם אתם מתכוונים להתקין יחידות חדשות, התאם עם חטיבת השירות של Chevy. ודא אם הממיר עומד בתקנות שנקבעו על ידי בקרת הפליטה הפדרלית.