כיצד למנוע ולשלוט על הידרופלאנלינג?

בדרך כלל, כשאתה נוסע בכביש, הצמיגים שלך מונחים היטב על המדרכה. בדרכים רטובות, לעומת זאת, זה לא תמיד המקרה. התכנון ההידרואלי מתרחש כששכבת מים מגיעה בין הצמיגים שלך למשטח הדרך. אובדן השליטה וכתוצאה מכך יכול להיות מפחיד ומסוכן כאחד. להלן מספר רעיונות כיצד למנוע ולשלוט בתכנון הידרו:

1. צמיגים עושים את ההבדל. ודא שהצמיגים שלך במצב טוב עם הרבה דריכה שנותרה. החלף צמיגים שהופכים ל"קרחים "מכיוון שבטיחותך ושל הנוסעים שלך עומדת על הפרק וסוג זה של תחזוקת רכב בסיסית יכול לסייע במניעת הידרופננינג. שקול לרכוש צמיגים שנועדו לסייע בהפחתת האפשרות להידרונוב; צמיגים אלה כוללים חריצים עמוקים הפועלים באותו כיוון כמו הדריכה, מה שמעניק למים תעלה נוספת להימלט מתחת לצמיג.
2. שמרו על הלחץ. חשוב לשמור על צמיגי רכבכם מנופחים עד לרמת הלחץ המומלצת על ידי היצרן. צמיגים מנופחים או מנופחים יתר על המידה מפחיתים את הבטיחות ויכולים להשפיע לרעה על קילומטראז 'הגז שלך.
3. האט. הפחתת המהירות בכ- 30 אחוז תפחית באופן דרמטי את סיכויי ההידרופלאנינג שלך. במהירויות גבוהות יותר אין לצמיגים שלך מספיק זמן לנתב את המים מתחת לרכב שלך. אתה תמצא את עצמך רוכב על סרט מים במקום שהצמיגים שלך יתפסו על הכביש.
4. הימנע משלוליות. אם התנועה מאפשרת, הסתובב בזהירות בשלוליות גדולות. תכנון הידרו מתרחש לרוב כאשר רכב נע במהירות בתוך שלולית עמוקה.
5. עקוב בחוכמה. בסופת גשמים, נסו לעקוב אחרי סימני הצמיגים של הרכב שלפניכם. צמיגי המכונית ההיא פינו זמנית "שביל" של ריצוף יבש יותר, כך שאם הצמיגים שלך נמצאים באותו מקום שהם בדיוק עזבו, יש לך סיכוי מופחת לתכנון הידרו. כמובן, עליכם תמיד לשמור על מרחק בטוח בין מכוניתכם לזו שלפניכם!
6. הישאר רגוע. לפעמים, גם עם הצמיגים הטובים ביותר וטכניקות נהיגה בטוחות, גשם כבד יכול לגרום לרכב שלך להידרואנוס. זה יכול להיות מצב מסוכן, ולכן חשוב לשמור על דעתך. אם תישאר רגוע, תהיה לך סיכוי גבוה יותר לנקוט בצעדים הנכונים להחזרת השליטה ברכב שלך.
7. להקל. אם אתה מגלה שאין לך שליטה מההגה, הרפה מדוושת הדלק, אך אל תפעיל את הבלמים. אם יש לך רכב עם סטיק הילוך, העבר להילוך נמוך יותר.
8. היה עדין. אם אתה מתכנן חלקית הידרו, ייתכן שתוכל להחזיר את השליטה. התייחס לזה כמו בכל מצב שמחליק. השתמש בתנועות היגוי קטנות ועדינות - ללא אידיוט על ההגה - כדי להנחות את מכוניתך בכיוון הרצוי. אם אתה מתוכנן לחלוטין עם כל ארבעת הצמיגים שנוסעים על שכבת מים, אין לך ממש שליטה על הרכב שלך ותצטרך לרכוב עליו. ככל שהמהירות שלך תפחת, תוכל שוב לשלוט בכיוון המכונית שלך.
9. אזהרה נוספת מכיוון שבקרת השיוט אינה יכולה להבחין בין הצמיגים שלך שנוסעים על מדרכה יבשה לבין אותם שנוסעים על סדין מים, המהירות שלך עשויה למעשה לעלות ולא להפחית ולהביא אותך לסכנה. למרות שלמעשה כל מערכות בקרת השיוט מתנתקות על ידי לחיצה מהירה על הבלמים, מכיוון שלא מומלץ לגעת בבלמים בזמן הידרו -planing, ייתכן ונבונה להימנע משימוש בבקרת השיוט שלך על מדרכה רטובה וחלקה.