המדידה "להשליך" קובעת את הגבול עד כמה אתה יכול להגיע לקוטר הפנימי של תוף הבלם שלך.
האם אתה צריך לברר את המדידה המדויקת של קוטר תוף הבלם שלך? לאחר מכן, למד כיצד להשתמש נכון במיקרומטר תוף. לאחר שהכרתם את הכלי, תוכלו לעבוד בקלות על מערכות בלימת התופים של מכוניתכם, במיוחד אם יש לכם עתיק לארבעה גלגלים. אתה יכול להשתמש בו גם לטיפול בבלמים האחוריים של המכונית שלך.
תהליך החלפת נעלי בלם
הבן שקוטרו הפנימי של תוף הבלם שלך מתחיל להישחק בתהליך החלפת נעלי הבלם. היזהר מתוף הבלמים שלך כשאתה מכין אותו במחרטה. לאחר זמן מה, הקוטר הפנימי של תוף הבלם שלך משתנה. כאשר הוא נהיה רזה מדי או רחב מדי, הוא הולך להיות פחות יעיל.
עליכם לבדוק גם את קוטר תוף הבלם שלכם.
אל תשכח שלכל סוגי הרכב יש מדידה כביכול "להשליך" לתופי בלמים. המדידה "להשליך" קובעת את הגבול עד כמה אתה יכול להגיע לקוטר הפנימי של תוף הבלם שלך. מיקרומטר תוף יכול לסייע במתן לך לקבוע עד כמה רחוק תוף הבלמים שלך למדידה "להשליך".
להלן מספר הנחיות עבורך:
הניחו את תוף הבלמים הפוך על שולחן עבודה. דאגו שהמשטח ייושר. עליכם לבדוק גם את קוטר תוף הבלם שלכם. האם זה פונה כלפי מעלה? אם לא, התאימו אותו בהתאם.
בדוק את קוטר תוף הבלם שלך. האם אתה מבחין בסדקי חום? האם ניקוד כבר קיים? ניקוד מוביל למשטחים לא אחידים. משטחים לא אחידים יכולים לחתוך עמוק לתוך המשטח הפנימי של תוף הבלמים. למה? זה המקום בו אתה מניח את הנעליים שלך.
אם כבר קיימים ציונים, בחן אותם עוד יותר. איזה קו ציון הוא העמוק ביותר? הוצא את מיקרומטר התוף שלך כדי למדוד אותו. זה אמור ליידע אותך אם אתה יכול במכונה את תוף הבלמים שלך.
בדוק את האינדיקטורים של מיקרומטר התוף שלך. האם הם ממוקמים כראוי? האם הם מפוזרים באופן שווה בתוך תוף הבלמים שלך? אם לא, הפעל עליהם לחץ. שמור על לחץ קל ואחיד. הלחץ יאפשר לאינדיקטורים שלא במקומם להתאים או להתיישב עם הניקוד בקוטר הפנימי של תוף הבלם שלך.
החזק את תוף הבלמים שלך. אתה יכול לבקש ממישהו שיעזור לך, במידת הצורך. אחרת, אתה יכול פשוט למקם את הידיים שלך ממש בכל קצה מיקרומטר התוף שלך. המשך על ידי סיבוב מיקרומטר התוף שלך.
תן להיקף הפנימי של תוף הבלם שלך ללכת בכיוון השעון. התמקדו במחוון החוגה של מיקרומטר התוף. האם יש שונות? מדוד את זה. חריגה במדידה מצביעה בבירור שתוף הבלמים שלך החל להתעקם. במילים אחרות, זה כבר חסר תועלת.
רשום את המדידה המדויקת המצוינת בקריאת מיקרומטר התוף שלך. השווה את הקריאה שלך ואת מדידת ההיקף? האם יש שונות?
באופן כללי, אתה יכול למצוא חותמת מדידה על תוף הבלמים שלך. זה ממש על הפנים החיצוניות. חותמת המדידה קוראה: "מכונה". זה צריך להיות השיקול האחרון שלך. לאחר שבדקת את המדידה שלו, תוכל לדעת אם יש להחליף את תוף הבלם שלך. תבין שקריאת המדידה עשויה להיות מאתגרת מכיוון שהחלק נחשף.
התהליך כולו עשוי להתברר מייגעת. אז היה סבלני. יתכן שתצטרך להסיר כל אבק או חלודה במידת הצורך.
