כשאתה מנענע אותו, אתה צריך להרגיש כאילו ריתך את האופנוע שלך על רצפת הקרוואן שלך.
הקרוואן שלך יכול לעזור לך להעביר הרבה דברים כבדים, כולל האופנוע שלך. אבל כדאי ללמוד כיצד לקשור אותו כראוי לקרוואן שלך. מלבד הטכניקות ללמוד, עליך גם לזהות ולקחת בחשבון את נקודות המתח הקריטיות. כמו כן, עליכם למצוא את הרצועות המתאימות בהן עליכם להשתמש. כמובן שלא כדאי לשכוח פקטורינג באיזון. אתה רוצה לוודא שהאופנוע שלך לא יתנודד כשאתה יוצא לכביש. להלן כמה תזכורות עבורך:
השתמש ברצועות הנכונות. הובלת אופני רחוב או אופני עפר מחייבים קשירת ניילון. הפק לפחות ארבע חתיכות, עם מחגרות או אבזמי פקה. העובי צריך להיות בין 1,5" ל -2". קשירת הניילון יכולה לשאת עומסים - עד אלפי פאונד.
הגדר את הרצועות. פרוש שתי רצועות מול הקרוואן שלך. לאחר מכן, הניחו שניים נוספים מאחור. החזק את החלקים התחתונים של הרצועות כדי שתוכל לחבר אותם לווים של הקרוואן שלך. מקם את המכנסיים על הרצפה, בדיוק במקום בו תוכל להגיע אליהם בנוחות כאשר אתה בסופו של דבר מעמיס את האופנוע שלך. ראה אליו כי נקודת החיבור הוא או ליד הטריילר או בתחתיתו. לעולם אל תדק את קשירת הניילון לדפנות הקרוואן שלך. כאשר זווית הרצועה היא יותר מ 45 מעלות, היא יכולה להיכנע בקלות למתח כלפי מטה.
טען את האופנוע שלך. גלגל אותו לקרוואן שלך. אתה יכול לרכוב עליו או פשוט לדחוף אותו. שימו לב מתי הצמיג הקדמי נכנס ממש מול הקרוואן שלכם. מקם את מעמד הבעיטה ואז תפס את שתי הרצועות מלפנים.
אתה רוצה לוודא שהאופנוע שלך לא יתנודד כשאתה יוצא לכביש.
אבטח את האופנוע שלך. התחל לעשות את זה מלפנים. זה מאוד קריטי. הוק את הרצועות לכידון שלך. לחלופין, תוכל לולח אותם תחילה על הכידון ואז תוכל להחליק את ווך לתוך הלולאה הזו. כאשר האופנוע שלך כבר עומד במקום, משוך ברצועות הקדמיות. לאחר מכן, אתה יכול לדחוף את מעמד הבעיטה, לסחוט את המזלגות ולהקטין את הנסיעה במתלי האופנוע.
בדוק פעמיים את מיקום האופנוע שלך. זה צריך לשבת אנכי לחלוטין. אם הוא נשען מעט על צד אחד, כוונן את הרצועות משני הצדדים. שחרר אותם, במידת הצורך. לאחר מכן, הערך את המיקום עוד אחד.
חבר את הרצועות האחוריות. תחבר אותם למסגרת האופנוע שלך. אם אתה מציב אותם על חלק לא קבוע של האופנוע שלך, הם עשויים להיקרע בקלות. דאגו להדק אותם היטב. המתח צריך להיות שווה. מתלה אחורי לא צריך להיות דחוס. הרצועות האחוריות רק שם כדי למנוע מהאופנוע שלך לקפוץ.
טלטלו את האופנוע. האם זה תופס את הכידון. ביצעת את המשימה שלך בהצלחה ברגע שהאופנוע שלך ישמש כשלוחה של הקרוואן שלך. כשאתה מנענע אותו, אתה צריך להרגיש כאילו ריתך את האופנוע שלך על רצפת הקרוואן שלך. וכשאתה מנסה למשוך את האופנוע שלך, הקרוואן שלך צריך לנוע ולא האופנוע שלך. אם התוצאות אינן עקביות למה שצוינו כאן, עיבוד מחדש את הרצועות. אתה צריך להשיג את המתח. אם הכל בסדר, אז תן לעצמך קודואים והתכונן לצאת לדרך.
