דע את מיקום הגז, המצמד, הבלמים הקדמיים, הבלמים האחוריים, המתנע, מתגי התאורה ומתג הגז הרזרבי.
למד לרכוב על אופנוע, כולל יסודות בשמירה על בטיחות ומה ללבוש
אופנועים, או אופנועים, מטבעם מסוכנים יותר מעמיתיהם ארבעת הגלגלים, אך אוהדי אופניים רבים הגיעו לאהוב את האוויר הפתוח ואת החופש שהם חשים ברכיבה על אופנוע. אמנם אינך יכול לבטל את כל הסכנה ברכיבה, אך עליך להפוך אותה למטרה עיקרית לצמצם כמה שיותר סיכון. אם אתה אופנוען מתחיל, עליך להיעזר ברוכבים מנוסים לפני שאתה בכלל מניע את המנוע.
קורס רשמי ילמד אותך גם טיפים לרכיבה על אופנועים לאופנועים במזג אוויר שונה.
טיפים בסיסיים אלה יעזרו לך ללמוד כיצד לנסוע על אופנוע. מטבע הדברים, תמיד עדיף לעבור קורס אופנועים עם מדריך מיומן בנוסף לקרוא כמה שיותר בעצמך. קורס רשמי ילמד אותך גם טיפים לרכיבה על אופנועים לאופנועים במזג אוויר שונה.
דע את הכללים: בדוק את חוקי מדינתך בנוגע להוראות רישיונות ותקנות אופנוע לפני רכיבה. התקנות נועדו להגן עליך. עדיף לעבור קורס היכרות עם אופנועים לפני שתתחיל לרכוב.
קבלו את הציוד: לבשו בגדים המיועדים לרכיבה על סוגים אלה של כלי רכב. חבוש תמיד קסדה ובגדים שיעזרו לך להגן במקרה של תאונה. זה בדרך כלל אומר ללבוש עור עבה. חברות מסוימות מייצרות גם בגדי אופנועים מחומרים סינתטיים עם שריון פלסטיק הניתן להכנסה. באופן כללי, אתה רוצה לכסות כמה שיותר עור. ללבוש תמיד כפפות. מגפיים הם גם חובה במקרה של תקלה כלשהי.
הכירו את האופניים שלכם: לפני שאתם נוסעים, הקדישו זמן להכיר מקרוב את המערכות על האופניים. דע את המיקום של הגז, מצמד, בלמים מול, בלמים אחוריים, מתנע, מתגי חשמל, ואת מתג גז מילואים. עליך לדעת את המיקום וההפעלה של כל אחד מאלה מבלי שתצטרך לעצור או להסתכל. וודא שאתה יכול לעמוד ישר לתמוך באופניים כשהם נעצרים.
למד להשתמש במצמד: אופנועים מצוידים כמעט תמיד בתיבות הילוכים ידניות הדורשות שימוש מתואם במצמד ידני. המצמד נמצא בדרך כלל באחיזת היד השמאלית. אתה ללמוד לשחרר את המצמד לאט בזמן שאתה מורח גז באמצעות הכידון הימני. זה לוקח תרגול, אבל התחלות חלקות הן התחלות בטוחות. ברגע שאתה יוצא לדרך, אתה יכול להחליף הילוך על ידי לחיצת המצמד והחלפת הילוכים ברגל שמאל. ברגע שאתה נמצא בהילוך הנכון, שחרר את המצמד והוסף גז.
הבן את השידור: לאופנועים שונים יש הילוכים שונים, אך ההתקנה בדרך כלל זהה. הם מופעלים על ידי רגל שמאל. המיקום הנמוך ביותר הוא הראשון. קליק אחד למעלה הוא באופן ניטרלי באופן מסורתי. מעל זה שני, שלישי, רביעי, חמישי, ובכמה אופני רחוב, הילוך שישי.
בלימה: רוכבים טובים שעברו הכשרה באופנועים הם מומחים לבלימה מהירה ויעילה במקרה חירום. עליכם ללמוד להשתמש בלחץ מתאים גם על הבלמים הקדמיים וגם על הבלמים בעת האטה. כמו מכוניות, רוב פעולות הבלימה מסופקות על ידי הבלמים הקדמיים. כאשר הגיע הזמן להאט, הפעילו את הבלמים הקדמיים והאחוריים בו זמנית. זה לוקח קצת תרגול, אבל אתה צריך ללמוד להשתמש בבלמים כדי להאט במהירות. היזהר שלא תאפשר לאף אחד מהצמיגים להינעל ולהחליק, מכיוון שאלה עלולים לגרום לאובדן שליטה.
סיבוב: ישנן טכניקות שונות לפנייה, תלוי כמה מהר אתה נוהג וסוג העקומה או הפינה. פניות איטיות ופניות מהירות דורשות שיטות שונות במקצת ברכיבה. יהיה עליכם להיות בקיאים בשניהם לפני שאתם נוסעים בכביש מהיר. סיבוב עקומות בזמן נסיעה בכביש פשוט מאוד כשנוסעים על אופנוע. פשוט נשען לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת, והאופניים ילכו בעקבותיהם. ככל שאתה נשען יותר לתור, כך קצב התור גבוה יותר. כשאתה עושה סיבוב איטי כמו כשאתה נכנס לחניה, תרצה לשבת ישר ולהפוך את הכידון לכיוון שאליו אתה רוצה ללכת.
