לשם כך, פשוט שחרר והסר את הברגים במרכז לוחית הגמיש בעזרת מחגר ושקע מתאים.
הסרה והתקנה של פלטת פלקס, הנמצאת בדרך כלל ברכבים בעלי תיבות הילוכים אוטומטיות, היא עבודה די מורכבת הכוללת הסרה וניתוק של חלקים רבים. מבחינה טכנית, יש להשאיר את העבודה הזו למכונאי, אך אם אתה באמת רוצה ללמוד כיצד לעשות זאת, הנה להלן השלבים הפשוטים שתוכל לבצע.
בטיחות קודמת לכול. לפני שתעבור את כל השלבים והנהלים המעורבים, יהיה עליך לנתק את החשמל לכל חלקי המכונית. לשם כך, פשוט הסר את הכבל השלילי מהסוללה. יחד עם זאת, טוב תעשה אם תנתק גם את כל חיבורי הכוח לשידור. פשוט נתק את הרבה מהם.
שיכון הפעמון. השג מחגר כונן עם השקעים המתאימים והוצא את כל הברגים מבית הפעמון. הברגים ממוקמים בחלק העליון של הבית הנמצא מתחת למכסה המנוע.
המתחיל. כעת, לאחר שביתת הפעמון נותקה, תוכלו להוציא את המתנע. הסר את שני הברגים המחזיקים אותו במקום.
חיבור העברת ההילוכים. מעביר ההילוכים מחובר לתיבת ההילוכים באמצעות הצמדה. אתר את מארז התיבה ואת הכבל המחבר את העברת ההילוכים אליו. שולפים את הכבל החוצה בעזרת מברג.
תיבת ההילוכים העליונה. הסרת הברגים המרכיבים את התמסורת היא קריטית בתהליך. השתמש במחגר עם השקע הימני ושחרר והסר את כל הברגים. כאשר זה נעשה, נתק גם את כל קווי הקירור לתמסורת. אם ישנם חיבורים או ברגים אחרים המחזיקים את השידור, הסר גם אותם. אם שום דבר אחר אינו מחובר, המשך לתמוך במנוע המחבר בין מוטות התמיכה של המנוע לבארות הפגוש והצרף את המנוע באמצעות שרשראות.
המעלית. כשהכל מתחת למכסה המנוע נעשה, הצעד הבא יהיה להרים את המכונית על ארבע. לאחר הרמת המכונית, הסר את שני הגלגלים הקדמיים והמשיך בצעדים הבאים.
החלקים מתחת. יש הרבה דברים שתסיר כאן ברצף.
הברגים ממוקמים בחלק העליון של הבית הנמצא מתחת למכסה המנוע.
השידור. לאחר הסרת כל החלקים הנ"ל, כעת ניתן לחטט בתיבת ההילוכים מלבד המנוע ולהפיל אותה. יהיה צורך במברג כדי לעשות זאת. ברגע שהשידור כבוי, כעת תוכל להמשיך עם הסרת לוחית הגמיש הישנה והתקנת זו החדשה. לשם כך, פשוט שחרר והסר את הברגים במרכז לוחית הגמיש בעזרת מחגר ושקע מתאים. ברגע שזה נעשה, הסר את לוחית הגמיש ואבטח את החדש.
כעת, לאחר שתיבת ההילוכים החדשה שלך מציגה לוח-פלקס חדש, חזור על השלבים לאחור בכדי להרכיב שוב את התיבה ואת חלק גדול מרכבך.
