נהיגה במורד הוא אחד מאותם אתגרים שבהם הנהג יתקל בהכרח במהלך חייו.
מכונית עם גיר ידני תציג בפניכם מערך אתגרים ייחודי. ניהול מקל ההילוכים עם המצמד הוא השבץ של הרבה מתחילים ואף יכול לפגוע בנהגים הוותיקים ביותר. באמת צריך תרגול וחזרה כדי לתלות את מקל הנהיגה.
נהיגה במורד הוא אחד מאותם אתגרים שבהם הנהג יתקל בהכרח במהלך חייו. לרדת בירידה עם מכונית אוטומטית זה כמובן לא קשה מדי. כל שעליך לעשות הוא להשאיר את שתי הידיים על ההגה ולכוון את המכונית לאן שאתה רוצה להגיע. האם זה אומר שנהיגה במקל מקל יהיה קשה יותר? כן ולא. נהגי ניסיון יידעו מה לעשות בעוד טירונים עשויים להיות זהירים מעט יותר. כך מטפלים במצמד בנסיעה בירידה.
טרחה ענקית
בטיחות ראשונה. לפני שנוסעים בירידה, לפני תקופת הנהיגה, ודא תמיד שהמכונית שלך במצב צמרת. משמעות הדבר היא כי הצמיגים שלך מכילים את כמות האוויר הנכונה, הסוללה טעונה, האורות פועלים והבלמים לא ירו. בצע את כל השינויים ותקן את כל החלקים השבורים לפני שאתה יוצא לטיול. לתקן את זה על הכביש יכול להיות טרחה אחת ענקית. וודא כי החלונות והמנעולים שלך פועלים כהלכה. לעולם אל תשכח לשים את חגורת הבטיחות. אנשים שיושבים מאחור צריכים ללבוש חגורות; לרוב, המקום המסוכן ביותר להיות בו בחלק האחורי, באמצע. חבישת חגורת הבטיחות תגן על עצמך ועל האחרים ברכב. הבטיחות באה במקום הראשון בכל פעם. לעולם אל תשכח זאת.
כל שעליך לעשות הוא לשמור על דעתך ופשוט להפעיל הילוך נמוך ברכב שלך.
מקל נהיגה. מכוניות הילוכים ידניות דורשות ממך לדרוך על דוושה אחרת, המצמד, כדי להעביר הילוכים. טיפול לא נכון במצמד יכול לגרום למות שלך למות בזמן נהיגה. הדרך הטובה ביותר להימנע מכך היא תרגול, תרגול, תרגול. לעולם אל תיכנס מול גלגל מבלי לדעת מה לעשות עם מנופי המתגים האחרים ברכב.
גבעה תלולה מציגה נהגים
יורד למטה. נסיעה במורד גבעה תלולה מציבה בפני הנהגים בעיה. הפעלת המצמד מחייבת אותך להרפות בהדרגה כאשר אתה צובר מהירות אך נסיעה במורד משנה את המצב מאוד מכיוון שכוח המשיכה יביא אותך למטה. אם תדביק את המכונית שלך במצב ניטרלי בזמן שאתה יורד בירידה, תוכל להאיץ מהר יותר ויותר ואולי לא תוכל לשלוט במכונית. הפיתרון לכך הוא להכניס את מכוניתך להילוך נמוך, בדרך כלל ראשון, כדי לשמור על מהירות ניתנת לניהול. כל שעליך לעשות הוא לעלות על המצמד ולהוריד את הילוך ההתחלה, ולא תזדקק לבלמים כדי להאט, כיוון ששמירת המכונית שלך בהילוך נמוך תאט את המכונית עבורך, אך זכור לקחת את הרגל של המצמד פעם אחת בתנועה או אחרת ההילוך לא יופעל וזה יהיה כאילו אתה מכניס אותו לניטראלי. ירידה במורד יכול להיות מסוכן מאוד ולכןנזהר ביותר בכל פעם שאתה צריך לנסוע במדרון.
אל תפחד מנסיעה ארוכה בירידה. כל שעליך לעשות הוא לשמור על דעתך ופשוט להפעיל הילוך נמוך ברכב שלך. תמיד להיות מוכן לטרוק את הבלמים או לשים על בלם היד. שמור על שתי הידיים על ההגה ואתה צריך להיות בסדר גמור.
