ברצינות! איזון זה הכל. כשמדובר בטיפול בצמיגים, צריך שיהיה לך איזון נכון בין שמירה על ניקיון, סיבוב, שמירה על אוויר ונהיגה חכמה. עיין ב'איך 'כדי לגלות כיצד לתחזק נכון את הצמיגים שלך.
שלב 1
בסדר, בשלב הראשון זה אנו הולכים לדבר על אוויר, לכלוך ולדרוך.
אוויר
האם אי פעם נסעת על צמיגים שלא היו מלאים לחלוטין? אני מכיר הרבה נהגים שעושים זאת על בסיס קבוע. כשאני שואל אותם על כך רובם יענו, "אז מה?"
שמירה על כמות האוויר הנכונה של הצמיגים עשויה לחולל הבדל עצום בפרק זמן הצמיגים שלכם. לא רק זאת, אלא האם ידעתם כי צמיגים שטוחים יכולים לגרום לרכב שלכם לצרוך יותר דלק? או שגם צמיגים דלים באוויר עלולים לגרום לבעיות מתלים? מה לגבי העובדה שצמיגים נמוכים באוויר נמצאים בסיכון ל'מכה חיצונית 'בזמן שאתה נוהג?
לאלו מכם שלא יודעים או שמעולם לא חוו זאת, פיצוץ הוא כאשר הצמיג שלכם מתפוצץ. זה קורה לרוב כשאתה פחות מצפה לכך, ובדרך כלל במהירויות גבוהות יותר. זה מצב מאוד תנודתי ולא מצב שאתה באמת רוצה למצוא את עצמך בו.
עפר
לכלוך הוא דבר נוסף שתצטרכו להיזהר כשמדובר בטיפול נכון בצמיגים. האזור בו נפגשים צמיגי הגומי וחישוקיכם נתון במיוחד לקרעים, חורים ושחיקה נוספת כאשר לכלוך נכנס לאזור זה. חשוב לשמור על אותו אזור נקי וללא לכלוך, בוץ, אבק וכל דבר אחר.
ייתכן שתבחין לפעמים שיש אבק שחור או אפור שנאסף על חישוקיך וצמיגיך; זה בדרך כלל אומר שאתה מתעלל בבלמים שלך והחלקיקים מהם יורדים והתוצאה הסופית היא אבק הבלמים המצטבר על החישוקים והצמיגים. הקפד להשתמש במנקה בלמים כלשהו כדי לנקות את הגלגלים לאחר החלפת רפידות הבלם.
לדרוך
הדריכה היא החלק בצמיג שעליו אתה נוהג. זה החלק שנניח לעזור לצמיגים לתפוס את הכביש ולהעביר את הרכב שלך. בעל דריכה נמוכה יכול להשפיע על הרכב שלך במובנים רבים. זה יכול לגרום לרכב שלך לצרוך יותר דלק, ולספק לך פחות מיילים לליטר. זה יכול לגרום להשעיה במתלה מוקדם יותר. וזה יכול להיות מסוכן.
האם אי פעם ניסית לנסוע בגשם עם צמיגים בעלי דריכה נמוכה? זה כמעט כמו להוציא את המכונית שלך למשטח החלקה על גלגלים. אין לך שליטה קטנה. גם כשאתה חושב שיש לך שליטה, הסטטיסטיקה נגדך. הסיכוי שתפגע בבריכת מים מחמיר כאשר יורד גשם חזק עוד יותר וברגע שתגיע לבריכת המים ההיא הכל נגמר.
כנ"ל לגבי קרח ודברים אחרים שעלולים להחליק את הדרך. קרח, שלג, ברד, שלג, שמן - כל דבר. אם אין לך יותר מ- 45% מדריכת הצמיגים שלך, אתה נמצא בסיכון.
שלב 2
בואו נדבר על איך לעזור לתחזק את הצמיגים כראוי.
בסדר, אז אנחנו יודעים ששמירה על ניקיון הצמיגים וללא לכלוך עוזרת. אנו גם יודעים שלוודא שיש לך את כמות האוויר הנכונה בצמיגים שלך עוזר, ואנחנו יודעים שלוודא שאין לך פחות מ- 45% דריכה על הצמיגים שלך עוזר.
אתה יודע מה עוד עוזר? סיבוב הצמיגים שלך.
מה זה סיבוב צמיגים אתם שואלים? זה כאשר אתה לוקח את הצמיגים שלך ומסובב אותם מהמצב שהם נמצאים על המכונית. אתה יכול לעשות זאת בדרכים רבות. אתה יכול לקחת את שני הצמיגים הקדמיים ולשים אותם על הציר האחורי שלך ולקחת את הצמיגים שהיו מאחור ולשים אותם על הציר הקדמי. או שאתה יכול להחליף צד, לקחת את הצמיגים בצד הנהג ולהחליף אותם עם הצמיגים בצד הנוסע. באיזו דרך אתה מחליט לעשות את זה, זה טוב לעשות זאת כל 3 עד 4000 מייל בערך.
הסיבה שאתה מסובב את הצמיגים שלך היא מכיוון שצמיג שנשאר על אותו חלק במכונית שלך יכול לפתח חריץ או הרגל. החלפתם מסבירה לעיתים קרובות לשמור על שחיקת דריכה אחידה. לא רק זה, אלא שהוא יכול לעזור גם להאריך את חיי הבלמים.
שלב 3
להיות נהג חכם.
מדהים לחשוב שלדרך בה אתה נוהג ברכב שלך יכולה להיות השפעה עצומה על תחזוקת הצמיגים שלך.
יש המון נהגים שם שאוהבים להסתובב בעיר, דורכים על דוושת ההאצה ומשתמשים בבלמים רק כשנמצאים שניות מעצירה. נהיגה עם הרגלים אלה מסוכנת מסיבות רבות, אך למטרות מאמר זה, בואו נדבר על האופן שבו הם יכולים לעכב את הצמיגים שלך כל עוד הם יכולים להיות.
שריפת גומי, או היותך כף רגל מובל יכול לקרוע את הגומי על הצמיגים שלך ועלול לגרום לשבירות וקרעים בבטנה של הצמיגים. כך יכול בלימה ללא סיבה או בלימה פתאומית. הצמיגים שלך לא נועדו לסוג כזה של התעללות והם לא יימשכו כל עוד אם תתייחס אליהם ככה.
פניות חדות יכולות גם לגבות מחיר מסוכן על הצמיגים שלך. כשאתה עושה סיבוב חד אתה בדרך כלל חופר בצמיגים עם משקל הרכב, ואני הייתי עד לצמיגים חדשים לגמרי נקרעים וקופצים באמצע סיבוב חד. מצב מסוכן זה יכול להיות מוגזם עוד יותר על ידי פנייה חדה במהירות גבוהה.
כעת, לאחר שדיברנו על הדרכים בהן תוכלו לתחזק נכון את הצמיגים שלכם, דאגו לנקוט בצעדים אלה בכדי להבטיח שהצמיגים יחזיקו מעמד וכי אינכם מציבים את עצמכם או מישהו אחר בסיכון למצב מסוכן.
יש יותר מאשר רק אתה שם על הכביש, ואתה תגן על עצמך ועל כל השאר על ידי לוודא שהצמיגים שלך נקיים, מלאים באוויר ומוכנים לשימוש.
לא רק זה, אבל האם אתה באמת רוצה לבזבז זמן וכסף נוספים על צמיגים מדי שנה? לא חשבתי כך...