אם אין לך גישה למפתח שמן, אתה יכול להשתמש בחגורה מהמכנסיים שלך באותה מידה.
החלפת השמן שלך היא דבר שצריך לעשות כל 3000-5000 מיילים. המנוע שלך אוהב שמן נקי. ואני אלווה אותך בכל מה שאתה צריך לדעת לעשות כדי לחסוך זמן וכסף על ידי ביצוע זה בעצמך!
קודם כל. צא מהבגדים היפים שאתה עובד ומשחק בהם. התכונן להתלכלך!
יהיה עליך לרשום את המידע על המכונית או המשאית שלך כדי לוודא שאתה מקבל את הדברים הנכונים מחנות החלפים. מידע זה נמצא בקצה דלת הנהג הקדמי, או מתחת למכסה המנוע עצמו. אתה צריך לקחת את זה לחנות החלקים ולהשאיר עם מסנן שמן אחד, ו-4-8 ליטר שמן בהתאם לגודל המנוע שלך.
לאחר מכן תזדקק למפתח סהר. זה נקרא גם מפתח ברגים מתכוונן. זה יוודא שתוכלו להסיר את תקע הניקוז מבלי שתצטרכו למיין שקעים ללא צורך. חנה במקום מישורי שיתמוך ברכב.
לאחר מכן, גבר את המכונית שלך והניח משהו מוצק מתחת לכל גלגל כדי למנוע ממנו ליפול עליך. זה חשוב מאוד. מכונית יכולה לשקול בין 1500 ל 2268 ק"ג.
לאחר מכן קבל דלי של 5 ליטר, או חתוך את החלקים מכמה קנקני חלב ריקים. שים אותם מתחת לרכב והחלק את עצמך מתחת לרכב עם מפתח הסהר. בתחתית המנוע נמצאת תבנית השמן. זה המקום בו השמן בתוך בריכות המנוע נשאב לכל מקום שצריך. חפש בצידי תבנית השמן בסמוך לתחתית ראש בריח קטן עד בינוני. זה נקרא פקק הניקוז. מקם את הדלי שלך כ -15 סנטימטרים מול תקע זה לפני שתסיר אותו. כמות השמן במנוע תאלץ זרם של כמה סנטימטרים של לחץ משקל.
הסר את פקק הניקוז והיזהר שלא להפיל אותו בדלי. אם אתה משתמש בכדים גלונים ריקים, יתכן שתצטרך להחליף אותם לפני שהשמן נגמר. לאחר שסיים ניקוז כל השמן, החלף את פקק הניקוז וודא שהוא באמת צמוד, אך לא מהודק במיוחד והניח את השמן המשומש במקום בו הוא לא ייפול. אנחנו לא רוצים לזהם, נכון?
מידע זה נמצא בקצה דלת הנהג הקדמי, או מתחת למכסה המנוע עצמו.
הבא הוא המסנן. זה קל. אם אין לך גישה למפתח שמן, אתה יכול להשתמש בחגורה מהמכנסיים שלך באותה מידה. סובב אותו נגד כיוון השעון כדי להשתחרר. וודא שיש לך קנקן ריק תחתי כשאתה מושך אותו. פילטר קטן יחזיק כחצי ליטר שמן משומש. מסננים את המסנן הישן לחלוטין ומכניסים אותו עם השמן המשומש. את כל זה אפשר לקחת לחנות החלפים למיחזור.
לאחר מכן, פתחו ליטר מהשמן החדש וטבלו בו את האצבע. מרחו את השמן החדש על אטם המסנן החדש. וודאו שהוא מכוסה לחלוטין בשמן החדש. כעת מקם את המסנן החדש וסובב אותו בכיוון השעון עד שהוא יד חזק. השתמש בחגורה כדי להפוך אותה לעוד 0,25.5 סיבובים. הפילטר לא צריך להיות צמוד. חזק מדי ימעך את האטם ויסכן את החותם שהוא מיועד לייצור.
לאחר מכן, שפכו את השמן החדש בחלקו העליון של המנוע. בדרך כלל יש כובע בגודל כף יד ועליו סמל שמן שניתן להסיר אותו בקלות ביד. במקרים ספורים יתכן שתצטרך למזוג את השמן החדש דרך המדיסטיק. במקרה זה תזדקק למשפך. אתה יכול לעצב אחד מתוך נייר בנייה כבד שיימשך זמן רב מספיק כדי לעשות את הטריק. החזר את מכסה מילוי השמן ו / או המדיסטיק ובדוק את מפלס השמן על ידי ניגוב המדידה במגבת נייר נקייה והחזרתו למספר שניות. הסר אותו והסתכל בקצה. הקו המלא מוגדר בדרך כלל וקל לזהות אותו. הביאו את מפלס השמן לקו זה.
הבא הוא לסגור את מכסה המנוע ולהתקלח. אתה גמור! חסכת לעצמך קצת כסף ולמדת טריק חדש. השלב האחרון הוא לטפוח לעצמך על השכם על עבודה שנעשתה היטב. יש!
