כיצד לבדוק אם קיימת נזילת נוזל בלמים?

שהיא נושא קריטי יותר מסתם רמות נוזל בלמים נמוכות או נעלי בלם שחוקות
יכולה להיות רק אחת: נזילה במערכת הבלמים, שהיא נושא קריטי יותר מסתם רמות נוזל בלמים נמוכות או נעלי בלם שחוקות.

אם רפידות הבלם או נעלי הבלם של מכוניתך נשחקו, אתה יכול בדרך כלל לצפות שרמת נוזל הבלמים שלך תרד. קל לתקן תרחיש כזה: פשוט מלא את נוזל הבלמים של מכוניתך. נניח שיש לך רפידות בלם חדשות ומילאת לאחרונה את נוזל הבלמים של מכוניתך. כעבור כמה ימים אתה מגלה שרמת נוזל הבלמים שלך שוב נמוכה. מה יכול להיות האשם הסביר ביותר? יכולה להיות רק אחת: נזילה במערכת הבלמים, שהיא נושא קריטי יותר מסתם רמות נוזל בלמים נמוכות או נעלי בלם שחוקות. מאמר זה מתאר מספר עצות לבדיקת נזילות נוזלי בלמים.

אף על פי שרמה נמוכה של נוזל בלמים לא בהכרח מאותתת על דליפה (כמו במקרה של נעלי בלם שחוקות), נורית האזהרה האדומה המהבהבת ככל הנראה תהיה הסימן הראשון לדליפה. אם אתה בטוח שנעלי הבלם שלך עדיין בסדר, אך אתה ממשיך להצטמצם בנוזל הבלמים, הגיע הזמן להניף את דגל האזהרה.

בלם מיד את נוזלי הבלמים

הדבר הראשון שיש לעשות כאשר בודקים נזילות במערכת הבלמים הוא לאתר את נקודת הנזילה. אתה יכול לעשות זאת על ידי חיפוש כתמים רטובים על הגלגלים או הצמיגים, כמו גם על שביל הכביש או הכביש שבו חונה מכוניתך. אם אכן תמצא אותם, בדוק מיד את רמות נוזל הבלמים שלך. שלולית מתחת לאחורי המנוע עשויה לאותת לעתים קרובות על דליפה בתוך צילינדר הראשי או בסמוך לו.

לפעמים, הדליפה לא יכולה להיות בצורה של טפטפות שמשאירות כתמים רטובים או שלוליות של נוזל בלמים. נוזל הבלמים עשוי להתפזר מתוך פתח לא רצוי בצינור הבלם או בקו בכל פעם שאתה דורך על דוושת הבלם כדי להאט את מכוניתך. זרם האוויר שמתחת לרכב הנע יכול לפזר את הריסוס הזה. תרחיש כזה יקשה על איתור כתמים רטובים.

חותם גליל ראשי דולף

בדוק גם את תוספות הגומי המשמשות להרכבת מאגר נוזל הבלמים לצילינדר הראשי
בדוק גם את תוספות הגומי המשמשות להרכבת מאגר נוזל הבלמים לצילינדר הראשי.

בדוק את תוף גליל הגלגל. אם גליל הגלגל דולף, נעלי הבלם וחלקו הפנימי של התוף יושרו בנוזל בלמים. לבלמים ידניים, בדוק את השטיח בתוך התא, או את האזור שבין המאיץ לסלון הראשי. אם אתה מבחין ברטיבות שם, ככל הנראה החשוד הוא אטם גליל ראשי דולף.

כדאי לבדוק אם יש שלפוחיות בצבע המאיץ, מכיוון שהן סימנים מדליקים לדליפת נוזל הבלמים. נוזל הבלמים מאכל וגורם לצבע לשלפוחית. בדוק גם את קווי הבלמים המחוברים לצילינדר הראשי. נוזל בלמים יכול לדלוף גם בחיבורי הברגה של קווים אלה.

בדוק גם את תוספות הגומי המשמשות להרכבת מאגר נוזל הבלמים לצילינדר הראשי. למרות שדבקות הגומי הללו יכולות לעמוד בטלטולים ותנועה כבדים, הן עלולות להיכשל בשלב מסוים. הדליפה יכולה להתרחש בקבצי הגומי.

אלה רק חלק מהדרכים השונות לבדיקת דליפת נוזל הבלמים. אם אתה חושד בדליפה ואינך יכול למצוא את הנזילה בעצמך באמצעות אחד האמצעים הללו, עליך להיעזר במכונאי רכב. אתה מעדיף להיגמר הבנזין מאשר להיגמר נוזל הבלמים בגלל דליפה.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail