ל"נהג המושב האחורי "יש קונוטציות שליליות בעיקר בימינו, אך ניתן להפוך את השליליות הללו לחיוביות.
לחצתם פעם על דוושת הבלם המדומה בצד הנוסע? האם אתה מרגיש לפעמים את החזה שלך מתהדק ולחץ הדם עולה כשאתה יושב חסר אונים לחסדיו של נהג שכישוריו נופלים מתחת לשלך? איך זה, שבכל פעם שאתה מציע הצעה או מצביע על שגיאה ברורה, נראה כי הנהגים תמיד מחזירים לך ברוגז וטינה? ברוך הבא לעולם המתסכל של נהג במושב האחורי.
הנהג במושב האחורי
ייתכן שהנהג פשוט לא יכול לעשות שום דבר כדי לרצות אותך אלא אם כן היא נותנת לך את מפתחות הרכב.
תאמינו או לא, לא משנה כמה אתם מתוסכלים כנוסעים, אתם גורמים לנהג לחוש תסכול באותה מידה, אם לא יותר. להלן מספר דרכים להתעלם מאותו דחף לשליטה ברכב ולהיות פחות נהג במושב האחורי.
טכניקות הרפיה. זה בסדר לזהות הבדלים בסגנונות הנהיגה - לכולם יש דרך נהיגה ייחודית, כמו שלכולם יש סגנון כתב יד ייחודי. כל עוד העניינות קריאה (או הנהיגה במסגרת הפרמטרים החוקיים), אין באמת סיבה לדאגה. לכן, המטרה צריכה להיות להרפות מהמתח והתסכול שלך, תוך התחמקות מהידוק החזה למינון טוב של רגיעה. נצלו את ההזדמנות לשבת לאחור ולהיות פסיביים בתוך כל פעילויות היום. נסו קצת נשימה עמוקה, ראו לעצמכם הגדרות שלוות ורגועות בטבע והעלו מוזיקת נהיגה טובה.
אל תשאיר את הדיפלומטיה שלך על שפת המדרכה. אם אתה צריך להגיד משהו, אמור את זה הכי יפה שאפשר. "אל תנהג כך * #%! מהר!!" איזה נהג ירצה שהמילים האלה יצלצלו באוזניו בזמן שהוא מנסה להתרכז בכביש? אתה יכול להעביר את אותה הודעה אם היית אומר, "מה הגבלת המהירות כאן?" או, "האם נוכל לחזור מעט מהמכונית הזו?" אני מבטיח לך, גם אם הנהג יכין מצטרף, הוא יהיה הרבה יותר פתוח לסנטימנט שלך אם תנסח זאת בצורה דיפלומטית.
בחר את הרגעים שלך בחוכמה; אף נהג לא מתכוון להתייחס בחביבות לנוסע שיש לו הצעה או תלונה חדשה כל חצי דקה. אלא אם כן אתה נותן הוראות, נסה לא להזיק לה כל הזמן.
האם אתה "פריק שליטה"? כנהג במושב האחורי, התווית הפוגענית הזו הופנתה אליך יותר מפעם אחת. ובכן, האם זה נכון? בחן את הנהג. האם יש לו רקורד נהיגה איום ומלא בטעויות יקרות ופזיזות? אם לא, סביר להניח שהוא לא ממש טועה כל דקה, כפי שאתה מרגיש כל כך חזק שהוא.
כנהג במושב האחורי, לעתים קרובות קשה לשפוט אם התלונות שלך הן תוצאה של חוסר יכולת הנהג או פשוט הרצון שלך לשליטה. שוחח עם חברים משותפים שנסעו גם איתה - האם הם חולקים את הפחדים והדאגות שלך כנוסעים? ייתכן שהנהג פשוט לא יכול לעשות שום דבר כדי לרצות אותך אלא אם כן היא נותנת לך את מפתחות הרכב. במקרה כזה, אתה בדיוק כמו אמא שלי!
אתה לא חסר אונים! אם אתה בקצה מכיוון שאתה מקבל את התחושה שכישורי הנהג שלך וכישוריה אינם מספיקים בכדי לשמור על שניכם בדרכים, ישנן דרכים בונות להיות נהג במושב האחורי. קח אחריות על כל התפקידים שאינם נוהגים כך שהנהג שלך יוכל להתמקד פשוט בצפייה בכביש קדימה ובניהול הדלק, הבלמים וההיגוי. אתה יכול להיות זה שמחפש את היציאה הנכונה, מחליף תחנת רדיו, מסתכל על המפה או מנהל את המיזוג. אם אתה פוגש חברים איפשהו ומאחר, התקשר לחברים בטלפון שלך במקום לתת לנהג לבצע את השיחה. בדרכים קטנות ואחרות רבות אחרות, תוכלו לעזור לנהג (ולעצמכם) להישאר בטוח הרבה יותר טוב מאשר על ידי נדנוד ופאניקה.
לכל דבר יש עונה... לבסוף, ישנם מקרים שאפילו הנהג הטוב ביותר לא מצליח להבחין בתאונה מתקרבת בזמן. אם אתה נוסע ברכב בזמן כזה ואתה רואה את כל סימני האזהרה עומדים בשורה בזמן שהנהג שלך נראה לגמרי לא מודע להם, אל תהסס לצעוק ולהיות ברור לחלוטין לגבי מה שאתה רואה. במקרה זה, להיות נהג במושב האחורי יכול להציל חיים.
אין שום דבר רע בלהיות נוסע ערני. למעשה, שמירה על הכביש יכולה להפוך את הכביש למקום בטוח יותר. ל"נהג המושב האחורי "יש קונוטציות שליליות בעיקר בימינו, אך ניתן להפוך את השליליות הללו לחיוביות. הצע עצות בונות בשעות מתאימות, עזור לנהג במקום רק לבקר, והביע כל חשש או הצעה באופן המשדר את כבודך והערכתך כלפי הנהג.
