אם אתה מקביל למרפסת, תצטרך פלטפורמה ברמה של מטר וחמישה מטרים בחלקה העליון.
בנה רמפה לכיסא גלגלים שמראה שאכפת לך. כל כך הרבה רמפות לכיסאות גלגלים נראות כמו משהו שסקייטבורד בנה. הרמפה שאתה בונה מראה כיצד אתה מרגיש כלפי האנשים המשתמשים בה.
מקומי קפדני
לפני שתתחיל ברמפה שלך, קבע את השימוש בה לטווח הארוך. האם זה רק זמני למישהו שישתמש בו רק זמן קצר או שהוא חלק קבוע מהמבנה? כך או כך אל תתפתו להתעלם מקודי הבנייה של רמפות עם מוגבלות. יש חוקים מקומיים ופדרליים מחמירים מאוד ואף אחד לא ירצה לפגוע במישהו שיחסוך כמה דולרים.
הרמפה שלך תהיה ככל הנראה ארוכה יותר ממה שחשבת שתהיה, וייתכן שגם בה נחיתות. על רמפה לעלות לא יותר מרגל אחת בשתיים עשרה.
פירוש הדבר כדי לעלות למרפסת או לכניסה של שלושה מטרים, עליכם להיות רמפה של שלושים מטר. אם הכניסה שלך גבוהה משלושה מטרים עליך לשקול מעלית; רמפה יכולה להפוך למבנה מסיבי למדי ברמות גבוהות יותר.
ואז, בעזרת מפלס, הניחו אותו על הקורה עד שהמפלס יהיה אינסטלציה; סמן את הקו שלך.
בואו ניקח את זה צעד אחר צעד.
מדוד את המרחק מהקרקע או המדרכה לנחיתה לכניסה.
אתה תצטרך לפחות שתים עשרה מטרים של רמפה לכל רגל אנכי, כך שאם זה יותר רגל אחת אתה יודע שאתה תצטרך לפחות שני שתים עשרה סעיפי רגל.
עכשיו למדוד מטר וחצי. אתה יכול לצאת ישר או שאתה יכול להקביל למרפסת.
אם אתה מקביל למרפסת, תצטרך פלטפורמה ברמה של מטר וחמישה מטרים בחלקה העליון. החלק הראשון שלך ישתפל בקצב של אחד מכל שתים עשרה, כך שהוא יהיה נמוך יותר ברגל אחת בתחתית מאשר בחלק העליון. אם הגובה המקורי שלך היה יותר מרגל אחת אתה יודע שאתה צריך קטע נוסף.
אתה צריך לבנות פלטפורמה של רגל שלוש על חמש רגל בשלב זה ואז להתחיל שוב עם החלק הבא שלך. אם אתה משנה כיוונים אתה צריך לבנות קטע של מטר וחצי.
צייר סקיצה גסה של האזור שלך לרמפה. קל יותר אם אתה משתמש בנייר גרף עם ריבועי רבע אינץ '. תן לכל ריבוע שווה מטר אחד.
ציור זה לא צריך להיות מדויק קטלני כל עוד אתה מקפיד על כלל אחד לשניים-עשר; הריבועים ישאירו אתכם מדויקים מספיק ואתם כבר יודעים שבכל קטע מלא אתם יורדים ברגל אחת.
החלק האחרון הוא לא בעיה על הנייר, אך על הפרויקט יהיה צורך להתאים אותו כדי להיפגש בצורה חלקה עם הקרקע או המדרכה.
אחד החומרים הטובים ביותר לשימוש (למעט בטון) הוא מטופל או ארז קרשים.
אם אתה מייצר את כל הקבצים המצורפים שלך עם ברגים וברגים, המבנה שלך ייראה טוב יותר, חזק יותר והרבה חומרים עשויים להיות ניתנים למיחזור.
ניתן לקבוע את חלקי הרמפה ואת הפלטפורמות המפלסיות על ארבעה על ארבעה זקפים המשובצים בבטון. אם עובדים על מגרש מרוצף תוכלו להניח אותם ישירות על הבטון באמצעות תושבות הרכבה ממתכת. אלה צריכים להאריך לפחות שלושים ושמונה סנטימטרים מעל הסיפון המוגמר, והצנרת. החלקים שלך צריכים להיות ברוחב מטר וחצי.
מעקות נדרשים עבור רמפות גבוהות יותר מרגל אחת, ולכן יש להציב אותן מחוץ לאזור שלוש מטר. הם יחוברו לתומכים האנכיים. הם יכולים להיות מרווחים אנכיים או אופקיים בין המסילות. אם אתה משתמש בריווח אנכי, ודא שהם עומדים בקוד המקומי: בדרך כלל ארבעה אינץ 'במרכז.
מעקות מומלצים בכל החלקים. הסיכון לא שווה את הכסף שתחסוך בכך שלא תתקין מעקות, מכיוון שאתה עדיין זקוק להגנה כדי למנוע מהגלגלים לרוץ מהמעלה.
הניחו מינימום אחד על שמונה בכל צד והצמידו לארבעה על ידי ארבעה זקפים. בהמשך תוכלו להציב אחד על שמונה באמצע לקורות. אלה יתמכו בסיפון שלך. יהיה צורך לחתוך אותם בזווית. אתה יכול למצוא את הזווית על ידי עוזר להחזיק את אחד על שמונה משופע עד שהוא מסתדר עם שני התומכים. ואז, בעזרת מפלס, הניחו אותו על הקורה עד שהמפלס יהיה אינסטלציה; סמן את הקו שלך. וודא שהקצה התחתון לא יותר מרגל אחת פחות מהעליון.
כעת הניחו מטר ורגל אחד על שמונה בכל קצה. הקורה האמצעית תחתך באותן זוויות ותוצב במרכז מת של שני הקצוות הללו.
המשך להשתמש באותה טכניקה לכל החלקים והפלטפורמות הרמות.
מניחים לוחות סיפון
כאשר הכל ממוסגר תוכלו להציב לוחות חיפוי על פני המסגרת.
אני מעדיף להשתמש בשתיים על ארבע במרווחים של רבע סנטימטר זה מזה. אל תניחו אלה בחוזקה זה לזה, מכיוון שלא יהיה להם מקום להתרחב והם יהיו חלקלקים כשהם רטובים. אתה יכול להשתמש בחומרים אחרים. השתמש בשיפוט שלך ותן לאקלים המקומי להוות שיקול.
הייתי משתמש בדיקט כבחירה אחרונה מוחלטת. זה נראה רע ומתפקד בצורה גרועה אלא אם כן מכוסה לגמרי בשטיח חיצוני ובמשטח החלקה. ישנם סוגים רבים של משטחים וצבע החלקה שניתן למרוח על עץ לפי הצורך.
סיפון קבוע
רמפה מסוג זה יכולה להימשך זמן רב מאוד ועם מעט דמיון ניתן לגרום לה להיראות יותר כמו סיפון קבוע מאשר רמפה. לקוח אחד אמר לי שהוא מרגיש שהוא "ליד האגם".
