כדי להתחיל לנסוע ברכב 4x4 התחל תחילה את מערכת 4WD ברכב השטח או המשאית שלך.
הנעה ארבע גלגלים החלה את דרכה כטכנולוגיה צבאית שאיפשרה למכונות מלחמה לנדוד מהכביש ולעבור על כל מכשול. מערכת ההנעה עם ארבעה גלגלים ברכב דומה כמעט לרכבים רגילים, אלא שתיבת ההילוכים וההנעה מיועדים לרוב הזמן ליציבות ולא לנהיגה מהירה. יתר על כן, ברוב רכבי ההנעה עם ארבע גלגלים יש מערכות מתלים גבוהות יותר או אפילו מכוון גובה הניתן לבחירת המשתמש המאפשר לנהג להתאים את פינוי הקרקע בהתאם לתנאי הכביש או שטח.
כדי להתחיל לנסוע ברכב 4x4 התחל תחילה את מערכת 4WD ברכב השטח שלך או במשאית שלך. לחלקם יש את זה כמחליף או מנוף על הדש או בקונסולה המרכזית. התיבה תפעיל את כל ארבעת הגלגלים, ולא רק את הגלגלים האחוריים לצורך משיכה.
גלגלים קדמיים ידניים
בחלק מהרכבים יש סלקטורים אוטומטיים או גלגלים קדמיים ידניים, אותם ניתן לראות בקלות על רכזות הגלגלים. אם אתה רואה סלקטורים עם כפתור באמצע עם שני מצבים מסומנים, זה אומר שיש לך רכב ידני עם ארבע גלגלים. סוג זה מחייב את הנהג לצאת את הרכב, לשנות את ההגדרות גלגלי לארבעה או שניים כונן גלגל.
היזהר עם המצמד והמאיץ כי הם יהיו מגיבים ורגישים יותר בהנעה בארבע גלגלים לעומת כשרק הגלגלים האחוריים מופעלים. לחיצה קלה על הגז תביא לכך שהרכב נע פתאום, תלוי בהילוך. המתלה הגבוה מאפשר לך לנקות סלעים ומכשולים אחרים בקלות. באופן כללי, משאיות עם ארבע גלגלים ורכבי שטח רחבים למדי, כך שהם יציבים יותר בכבישים מחוספסים ובעוברי שטח בוצי וסלעי.
התיבה תפעיל את כל ארבעת הגלגלים, ולא רק את הגלגלים האחוריים לצורך משיכה.
ברכבי שטח ומשאיות יוקרה יותר, הנהג יכול בדרך כלל להתאים את גובה המושב. מיקום גבוה יותר עשוי לסייע בהגנה מפני מהמורות וצנצנות הנהיגה בשטח. יש לך גם נקודת תצפית גבוהה, וכך תוכל לזהות בקלות רבה יותר מכשולים אפשריים.
מהירות אחרי 50 קמ"ש
במשאיות ורכבי שטח 4WD המהירות עלולה להיות מסוכנת בעת חציית תנאי שטח. מהירות גבוהה אינה מומלצת, מכיוון שאתה מסתכן בפגיעה בנהיגה ההולכת ותיבת ההילוכים שלך אם תעבור במהירות של 50 קמ"ש בעת ההילוך החמישי.
לבסוף, כשאתה חוזר למדרכה, זכור להתנתק ממערכת ההנעה הארבעה. זה ימנע הרבה צרות ועלות בתיקונים פוטנציאליים. השארתו ב 4WD תביא ללחץ מופרז על תיבת ההילוכים, גל הארכובה, תיבת ההילוכים, הדיפרנציאל ותיבות ההילוכים. היוצא מן הכלל היחיד הוא משאיות ורכבי שטח בהם ניתן לבחור באופציית 4WD "המהירה", המאפשרת לרכב לרוץ על הכביש, כאשר כל ארבעת הגלגלים מחוברים לרכבת ההינע. נהיגה בדרכים חלקות תוך כדי 4WD תצרוך גם יותר דלק.
יש מכוניות ורכבי שטח קטנים הכוללים מערכות 4WD שעוברות אוטומטית, או שהן תמיד במצב המתנה. אלה נקראים "הנעה לכל הגלגלים". רכבים אלה אינם בדרך כלל נכונים עם 4WD במובן המחמיר של המילה, אך הפונקציונליות של הנעה לכל הגלגלים נועדה לסייע נגד החלקה ואובדן אחיזה בדרכים חלקלקות ומזג אוויר רטוב, ולא בשטח.
