אחד הדברים שבדרך כלל שומר על אדם על בהונותיו הוא לקבל את הערכים הנכונים עבור חפצי ערך שונים כגון מכוניות. ערכי הרכב הנוכחיים באמת לא כל כך קשה לקבוע בימים אלה, מכיוון שיש כלים רבים שיאפשרו לך לעשות זאת. ערכי רכב הם חשובים באמת, במיוחד אם אתם מתכננים לרכוש מכונית חדשה ואתם רוצים להציב ערכים של מותגי רכב שונים זה לצד זה. כך תוכל למצוא את ערכי הרכב הנוכחיים.
ערכי הרכב נבדלים בהתאם לגורמים רבים. השיקול העיקרי ביותר הוא אם המכונית שאתה מחפש היא ישנה או חדשה. אם מדובר בתיק ישן, עליכם לשקול את גורמי ההיפחתה ביותר (על כך בהמשך). לעומת זאת, מכוניות חדשות תלויות במידה רבה בשווי השוק שלהן.
ביקורות רכב מאתרים מכובדים כגון kbb.com יאפשרו לכם לקבוע את הביקורות השונות של מותגי הרכב. הספר Blue Blue מתמקד יותר במכוניות משומשות. כמובן, אתה יכול ללכת לבדוק את האתרים העיקריים של כל מותג. עם זאת, יהיה לך יותר דיבור שיווקי מאשר הערכה אובייקטיבית על ערכי המכוניות. ערכי KBB שתקבלו הם לרוב אמינים מאוד ואינכם צריכים לצאת מביתכם בכדי שתוכלו לבדוק ביקורות תובנות באמת על ערכי הרכב הנוכחיים ורבים אחרים.
אפילו לאתרים גדולים כמו MSN יש כרטיסייה משלהם לערכי הרכב הנוכחיים ברכב. ל- MSN יש גם קישור ישיר לרוב אתרי הערך לרכב כמו KBB. נוסף על כך, תהיה להם גם כרטיסייה נפרדת למפרט ומחירים. באתרי צרכנים גדולים כמו NADA יש מידע זה גם שימושי עבורך.
בקביעת ערכי הרכב, האזור המקומי שלך הוא גם שיקול. ישנן שינויים קלים במדיניות התמחור והערבות, תלוי היכן אתה נמצא. אתרים מסוימים דורשים שתזין תחילה את המיקוד כדי להתאים את התוצאות שתמצא.
נניח שכבר יש לך בראש דגם מכונית ואומדן מחיר שמרני עבורו, ואתה תוהה כמה זה יעלה בעוד שנה-שנתיים מהיום, אז אתה מדבר על ערכי פחת. כדי להפוך את הדבריםלנוחים יותר, תוכלו להשתמש במחשבון פחת רכב כמו זה ב- Whatcar.com. אתה יכול גם לבצע חישובים אלה באופן ידני, אך זה מייגע יותר.
דרך מהנה לבדוק את הערכים הנוכחיים של מכוניות היא באמצעות השתתפות בתערוכות אוטומטיות. כאן תגלה שמכוניות מעריכות יותר את המראה והתחושה מאשר את החרטום שתמצא ברוב האתרים עם ביקורות ומנגנוני השוואה בתוכם. עם זאת, זה לא תמיד יעבוד לטובתך מכיוון שזה באמת לא ייתן לך את המימד האובייקטיבי שאתה קרוב לוודאי מחפש בעת בדיקת ערכי הרכב הנוכחיים. אפשר לעשות זאת יותר בשביל הכיף ומתוך גחמה מאשר באמת להפוך את זה לבסיס יחיד לקבלת ערכי רכב.