כבעל רכב, יש לבדוק כמה דברים בכדי להבטיח תחזוקה ותחזוקה נאותים של הרכב שלך. מלבד שמירה על ניקיון המכונית, עליכם לבדוק את לחץ האוויר של הצמיגים באופן קבוע, כמו גם את נוזלי הרכב. אחד הנוזלים שעליך לבדוק ברכב שלך הוא ההקפאה.
נגד הקפאה הוא כימיקל נוזלי ברכבך המגן על הרדיאטור והמנוע מפני קפיאה או רתיחה. זה ידוע גם בשם נוזל קירור מנוע. הכימיקלים הנפוצים ביותר המשמשים בנוזל קירור זה הם אתילן ופרופילן גליקול. הסיבה לשימוש בשני כימיקלים אלה היא מכיוון שנקודות הקפאה והשריפה שלהם נמצאים הרבה מתחת לנקודת הקפאה ומעל נקודת הרתיחה של המים, בהתאמה, מה שמאפשר לעבור במנוע בתנאי מזג אוויר קיצוניים.
בדיקת תחזוקת שירות רגילה
בדוק הקפאה אנטי משמש כדי לקבוע את רמות נוזל קירור זו במנוע שלך, כמו גם מצבו של נוזל הקירור. יש בודקים שיכולים אפילו לקבוע נזילות חלודה או משקעים בנוזל. מומלץ לבדוק את ההקפאה נגד ההקפאה על מנת להבטיח את האחזקה המקסימלית של רכבכם. זה יכול להיעשות כאשר אתה מכניס את המכונית שלך לבדיקת תחזוקה שוטפת של השירות, או שאתה יכול לבחור לעשות זאת בעצמך עם ערכות ביתיות ובודקים.
ישנם מספר מעכבי נוגדי הקפאה בקירור. בדיקה טובה נגד הקפאה תמדוד כמה סוגים, כולל OAT, HOAT, GO5, Dexcool ונוזלי קירור קונבנציונליים אחרים. ישנם מספר מותגים וגרסאות של הבוחן. לחלקם יש כדור צף, דיסק או זנב ונורה. יש גם רצועות בדיקה זמינות. ניתן לבצע קריאות במעלות צלזיוס או פרנהייט והתוצאות קלות לקריאה.
הבדיקה הבסיסית תדרוש דגימה קטנה של הנוזל ובהתאם לתגובה הכימית שנוצרה, הבדיקה יכולה להצביע על מגוון גורמים הנוגעים למצב ומצב נוזל הקירור ברכבך.
רמות אלקליות רזרבית
הבדיקה מודדת את רמות ה- ph, את רמות האלקליות הרזרבית. הבדיקה קלה יחסית. תחילה עליך להמתין עד שהמנוע יתקרר לפני ביצוע הבדיקה מכיוון שאסור לפתוח את הרדיאטור כשהוא חם. ברוב רצועות הבדיקה המשתמש רק טובל את קצה התגובה לתוך נוזל הקירור. פשוט טבלו את הרצועה כשנייה ואז הסירו מיד. הרצועה אמורה לשנות את צבעה תוך דקה. שינוי הצבע מציין את מצב ההקפאה נגד ההקפאה וזאת בהשוואה לתרשים או קוד הצבע שמגיע יחד עם החבילה.
לפני שרכשת בודק, ברר איזה סוג נוזל קירור משמש ברכב שלך. רכשו את הבוחן המתאים שיכול לשמש לסוג נוזל הקירור הספציפי שלכם. באופן אידיאלי, הבוחן אמור להיות מסוגל לבדוק כל סוג נוזל קירור וניתן להשתמש בו כאשר נוזל הקירור חם או קר. אתה אמור להיות מסוגל לקבל קריאה ישירות מהרדיאטור או מדגימות נוזל קירור של מערכת נוזל הקירור והתוצאות צריכות להיות מיידיות. כמו כן, חלקי הבוחן צריכים להתאים למגוון רכבים.
אם אתה לא בטוח, רק הזכיר למכונאי שלך לעשות את הבדיקה עבורך.