כיצד להבין כיצד פועלת מכונת יישור גלגלים?

קניית רכב לא מסתיימת בהוצאת הכסף הראשוני על הרכישה. זה כרוך בתחזוקה שיש לקחת אותה ברצינות. הצבע ידהה, שריטות עלולות לצוץ, שקעים עשויים לקרות אבל משהו קריטי הוא כאשר מתרחשת בעיית היגוי. מכונת יישור ההגה עובד כדי להפוך את זה קורה.

יישור הגה המכונית מתאימה את הגלגלים באופן שבו הם מתואמים בצורה מושלמת על מנת במכונית לעבודה במיטבו. הוא משמש כדי למנוע בלאי צמיגים או בעיות יישור רכב אחרות. לדוגמא, מכונת משאיות יכולה לפעמים להיות כבדה למדי ואם הגלגלים אינם מיושרים כראוי, היא עלולה לגרום לבעיות היגוי וכתוצאה מכך יש צורך במחרטות בלמים או בסופו של דבר בתאונה קשה. מכונת צמחים עלולה לגרום נזק לגידולים במקום לעבוד במיטבה.

להבין את יישור הגלגלים

כדי להבין את יישור הגלגלים, צריך לדעת על המידע החיוני ביותר הבא:

• קמבר - מדידת זווית הגלגל במעלות. זה יכול להיות חיובי, אם הגלגל זווית מנקודת המוקד של המכונית. זה יכול להיות שלילי, אם הוא מוטה לכיוון המרכז.
• בוהן - קובעת את קרבת הגלגלים. בדרך כלל הגלגלים הכי קרובים אם הם מלפנים.
• גלגלית - נותן את מדידת הסיבוב ואחריו כיוון הרכב בצד כאשר ההגה מסובב.
• נטיית ציר היגוי - מדידת השיפוע כאשר מסתכלים עליו מלפנים.
• רדיוס לשפשף - המרחק בו נטיית ציר ההגה חוצה את הארץ ואת אמצע הגלגל.
• זווית כלולה - השיפוע בין נטיית ציר ההיגוי לציפורן.
• גובה הרכיבה - משפיע על יעילות ההילוכים והבוהן.
• נסיגה - כאשר מיקום הצמיג הקדמי מול הצמיג השני רחוק מדי אחורה.
• זווית דחיפה - כאשר הצמיגים מאחור מכוונים את החלק האמצעי של הרכב.
• מרכז היגוי - האפקט שמגיע כאשר הנהג לוקח מסלול ישר ושטוח.

כאשר שיפוצניק משתמש במכונת יישור גלגלים הוא עושה בדרך כלל את סוג יישור הגלגלים. כלים יוצבו על כל הצמיגים. יכול להיות שרק הצמיגים הקדמיים מותאמים או כולם. הוא היה בודק תחילה אם קיימות בעיות קימבר והיגוי. יישור מבלי לבדוק כאלה יביא לחוסר יציבות. שימוש במכונת יישור גלגלים מבטיח שהרכב יעבור בכבישים בקו ישר כאשר מכוונים אותו ישר קדימה. הוא דואג שיהיה גלגול חיובי. הגדרת הבוהן היא קריטית.

מציאת נטיית ציר היגוי

לפני התקנת המכונה, הטכנאי ישקול את מהירות הרכב. המכונה הופכת את קו המרכז לנקודת ההפניה על ידי הנחת כל הכלים על כל הגלגלים. נטיית ציר ההיגוי תגלה המדידה ורואה אם זה משפיע על המהירות של הרכב. כדי למנוע שחיקה מהירה של צמיג, גובה הרכיבה צריך להיות סנטימטר אחד מלפנים לאחור ומהצדדים. חלק מהציוד ימדוד את הנסיגה ואפילו יידע מה לא נלקח כציון טוב.

אלה כמה נקודות עיקריות ביישור הגלגלים. מכונות יישור גלגלים מודדות את הסיבוב או הכיוון הנכון של הרכב. האם הרכב שלך נבדק באופן קבוע אל תתעלם מכיווני הגלגלים כי זה יכול לחולל הבדל עצום בדרך שנוסעים.