זה יהיה טוב להחליף באופן שגרתי את צינור הרדיאטור של המכונית שלך גם אם אינך חווה בה שום נזק. זהו אמצעי תחזוקה מונע נבון. קבעו את ההחלפה אחת לשנתיים.
עבור רוב המכוניות, החלפת צינור הרדיאטור היא קלה ולא תיקח לך כל כך הרבה זמן. כל שעליך לדעת הוא היכן לחפש ואיך לבצע את ההחלפה בעצמך.
צינור רדיאטור עליון
ישנם שני צינורות רדיאטור למכוניות - האחד הוא צינור הרדיאטור העליון ואילו השני הוא הצינור התחתון או התחתון. קל לזהות את צינור הרדיאטור העליון כאשר אתה פותח את מכסה המנוע. זה הצינור השחור שעובר מהחלק העליון של הרדיאטור שלך לחלק העליון של גוש המנוע. הצינור יכול לפעמים להגיע בצבעים אחרים אך הוא בדרך כלל שחור. יתכן שלא תצליח לראות את הצינור התחתון ממנו אתה עומד ולכן עדיף להחליק מתחת לחזית המכונית שלך ולבדוק אם הצינור התחתון. זה שמחבר את תחתית הרדיאטור ומשאבת המים.
בקניית צינור חלופי קנו גם מהדק חלופי. בצינור העליון והתחתון יהיה מהדק בכל קצה המחבר את הצינור לרדיאטור ולמנוע. בעוד שהלחצנים הישנים עשויים עדיין לעבוד, יהיה הרבה יותר קל להשתמש בלחצנים החדשים במהלך ההחלפה. התייחס לצינור ולמהדק כאל חבילת "קנה, קח אחת".
כמות גדולה
לעולם אל תפעיל את המכונית כשהמנוע חם. גם אם המנוע כבוי, וודא כי המנוע קר. נוזל הרדיאטור יכול להיות חם במיוחד ויכול להצטבר לחץ רב בתוך הרדיאטור והצינורות. כדי למנוע תאונות, מומלץ לעבוד על המכונית שלך כאשר המנוע לא פעל בשעות האחרונות.
שים מיכל מתחת לרדיאטור. זה יכול להיות טפטוף או דלי. הוא ישמש לאיסוף נוזל הקירור הישן מהמערכת. יש למקם את המיכל ממש מתחת לצינור הרדיאטור התחתון.
התחל להסיר את הצינורות. אתה יכול לבחור מה הצינור להסיר תחילה. עבור חלקם הם שולפים את הצינור התחתון תחילה על מנת שנוזל הקירור יוכל להתנקז ולא תצטרכו לדאוג אליו אחר כך. לפעמים נראה שהצינור לא זז מכיוון שהוא מחובר היטב. אתה יכול להשתמש בסכין כדי לחתוך את הצינור מהסוף ועד העבר. אתה אמור להיות מסוגל לקלף את הצינור שנותר משוחרר.
הגיע הזמן להכניס את הצינורות החדשים. שים את הצינורות החדשים במיקומם המקורי, וודא כי אלה מתאימים היטב. כאשר הם נמצאים במקומות הנכונים שלהם, שים את המהדקים והדק אותם בעזרת מברג ראש של פיליפס. וודא שהמהדקים הדוקים.
ממלאים את נוזל הקירור המרוקן. לאחר אבטחת הצינורות, יש למלא את מערכת הקירור עם נוזל קירור / נוזל לרדיאטור. יוצקים לאט עד שהוא כמעט מלא ואז מהדקים את מכסה הרדיאטור.
לאחר שתסיים, בדוק אם יש נזילות מכיוון שאתה עלול לנקב את הצינורות בטעות במהלך ההתקנה. אם לא תמצא, אז ברך את עצמך שהחלפת בהצלחה צינור רדיאטור.