יהיה עליך מפתח ברגים או מכשיר דומה כדי לשחרר כמה דברים לפני שתוכל להסיר את חגורת המאוורר בבטחה.
חגורות מאוורר או "חגורה מתפתלת" משמשות במנועי מכוניות לעבודה על חלקים אחרים כמו אלטרנטור, משאבת מים, משאבת אוויר, מדחס A / C ועוד רבים אחרים. זהו שיפור ביחס למערכות הרצועות הישנות כיוון שעם חגורה רחבה אחת (לפעמים, שתיים אולי יותר אבל הכל תלוי בדגם המנוע שלך באמת), זה חוסך מקום ומסוגל לעמוד במתח רב יותר. זה גם מפחית את העומס על המנוע מה שגורם להכל לפעול חלק ויעיל יותר וקל יותר להחלפה מכיוון שאינך צריך להתמודד עם מספר רצועות. אם החגורה תדרדר, תצטרך להחליף אותה כי נתח גדול מהמערכת מסתמך עליה. כך מחליפים חגורת מאוורר:
בטיחות קודמת לכול. כאן אתה עובד על המכונית שלך, מתאמץ וכנראה מזיע. פתאום המכונית מתחילה להתגלגל... קדימה. אופס! בטיחות קודמת לכול! אתה עובד על המכונית שלך ואפילו כשהמנוע כבוי, דברים רעים אחרים יכולים לקרות. תמיד הפעל את בלם היד וודא שאתה עובד באזור מספיק בטוח לפני תחילת עבודה כלשהי.
סימנים שצריך להחליף את החגורה. אם צבירת מהירות הופכת לפתע למטלה, כדאי לך להעניק לחגורת המעריצים שלך מבט. ייתכן שתשמע גם צווחה רועשת ומחרישת אוזניים בזמן נהיגה. כמו כן, סימן נוסף לכך שמשהו אינו כשורה בחגורת המאוורר שלך הוא העלייה בטמפרטורות במד שלך, גם אם הרדיאטור ונוזל הקירור בסדר. אם בדיקת החגורה שלך (כשהמנוע כבוי) מגלה סדקים או הידרדרות, הגיע הזמן להחליף אותה. באופן כללי, עליך להחליף את חגורת המאוורר שלך כל ארבע שנים או סביב כל 30000 מיילים.
צלמו. לפני שתתחיל להסיר את חגורת המאוורר שלך וודא שאתה יודע בדיוק לאן הכל הולך. ברגע שאתה מוציא את החגורה, עליך להיות בטוח שתוכל להחזיר אותה כראוי. יש מכוניות שקשה יותר לנווט בהן מאשר לאחרות, אז תהיו מוכנים לכל דבר. מומלץ לצלם כיצד חגורת המאוורר מיושרת רק כדי להיות בטוחה.
כך מחליפים חגורת מאוורר.
הסרת חגורת המאוורר. יהיה עליך מפתח ברגים או מכשיר דומה כדי לשחרר כמה דברים לפני שתוכל להסיר את חגורת המאוורר בבטחה. עיין במדריך כיצד לעשות זאת כהלכה. לאחר ששיחררת מספיק את בורג המתח, אתה יכול להתחיל להחליק את החגורה. התחל בגלגלת הגדולה ביותר ואז פנה אל האחרים. אל תפחד ללכלך את הידיים. בדוק את החלקים האחרים כשאין חגורה.
מתקין את החדש. בעת התקנת החגורה מחדש, התחל עם הגלגלת הקטנה ביותר שעוברת עד לגדולה ביותר. שוב, חלק זה הוא מכריע מכיוון שאם לא תחזיר אותו בדרך הנכונה, בסופו של דבר אתה עלול להזיק יותר מתועלת. הקפד לעקוב אחר החריצים. המדריך יציין מתי הידקתם את הברגים מספיק.
זו משימה קלה יחסית שדורשת הרבה חצץ ונוחות. אתה צריך להיות מסוגל לעקוף את המנוע ואת חלקיו. אתה גם צריך להיות מסוגל להיזכר היכן עוברת החגורה.
