כיצד להחליף רדיאטור: לתקן בעיות רדיאטור?

מנועים שמקוררים נוזלים, כמו זה המותקן ברכבכם, דורשים רדיאטור כדי לקרר את המים שבתורם מסירים חום מהמנוע. חיוני שמערכת קירור המנוע תפעל כהלכה ללא קשר למזג האוויר או לטמפרטורה. בהינתן זמן מספיק, כל תקלה במערכת הקירור יכולה ומאפשרת להתחמם יתר על המידה, ורכיבים קריטיים במנוע יתעקמו או יתמוססו. מאמר זה יסקור את היסודות כדי שתוכלו להחליף את הרדיאטור בעצמכם.

מערכת קירור המנוע במכונית מורכבת מרדיאטור, צינורות, נוזל קירור ומאווררים. הרדיאטור אחראי גם על קירור נוזל ההילוכים האוטומטי בכלי רכב המצוידים בתיבות הילוכים אוטומטיות. אז כפי שאתה רואה, אם אתה נתקל בבעיות ברדיאטור, יש לתקן אותן במהירות.

החלפת רדיאטור יכולה להיות משימה מייגעת, אך זה לא קשה מדי עבור מכונאי ה"חצר האחורית "המוכשר. אם זו הפעם הראשונה שלך להחליף רדיאטור, צפה להשקיע 6 שעות מלאות בעבודה. לפני שתתחיל, ודא שהמכונית חונה מספר שעות. נוזל הרדיאטור יכול לבנות לחץ משמעותי ברדיאטור כשהוא חם. אל תתחיל לעבוד בשום מצב אם מכסה הרדיאטור מרגיש חם. כך תחליף רדיאטור.

אל תאפשר לשכב נוזל לרדיאטור. טעמו מתוק, וילדים או כלבים עשויים לצרוך אותו. אנטיפריז הוא רעיל מאוד! היזהר! להשליך כראוי את הנוזלים הקפואים למרכז מחזור.

1. נתק את הסוללה. אתה רוצה למנוע מאווררי קירור חשמליים להדליק בזמן שאתה עובד באזור זה. ודא שההצתה כבויה.
2. מסננים את נוזל הרדיאטור למיכל מתאים. תקע הרדיאטור נמצא ליד אחת הפינות התחתונות. פשוט פתחו אותו, והנוזל יזרום.
3. הסר את הרדיאטור הישן:
   1. הסר את מכסי הפלסטיק סביב הרדיאטור.
   2. רוב המכוניות המודרניות מצוידות במאווררי קירור חשמליים. נתק את מחבר החשמל למאוורר, ופתח את הברג והסר את מכלול המאוורר. שים לב בזהירות לגבי אופן הרכבת המאוורר ותכריכים אלה.
   3. נתק את צינורות הרדיאטור מהרדיאטור. הם מחוברים בדרך כלל עם מלחציים. השתמש במברג שטוח כדי לשחרר תחילה את מהדקי הצינור. זה זמן נהדר לבדוק את מצב צינורות הרדיאטור. אם הם נראים סדוקים, שחוקים או שיש להם בליטות, יש להחליפם. או אפילו יותר טוב, מכיוון שזה זמן נוח, החלף את כל צינורות הרדיאטור. עדיף לעשות את זה עכשיו מאשר בצד הדרך אחר כך.
   4. נתק את קווי קירור ההולכה מתחתית הרדיאטור. השתמש ברגים מירוצים פתוחים כדי לשחרר את האבזור. היזהר ביותר שלא לכופף או לקמץ את קווי קירור ההולכה.
   5. לבסוף, הסר מהדקים, סוגריים או ברגים המחזיקים את הרדיאטור בתוך מסגרתו.
   6. הרם את הרדיאטור למעלה והחוצה מהמכונית.
4. התקן את הרדיאטור החדש:
   1. החלק את הרדיאטור החדש למקומו.
   2. חבר כל מהדקים או סוגריים המחזיקים את הרדיאטור במקום.
   3. חבר את קווי קירור ההולכה (היזהר!).
   4. חבר את צינורות קירור המנוע לרדיאטור.
   5. החזר את המאוורר ותכסת המאוורר למקומו.
   6. חבר מחדש את חיבור החשמל של המאוורר.
   7. החזר את כיסויי הפלסטיק למקומו.
5. מלא את הרדיאטור בנוזל. נוזל הקירור צריך להיות מורכב מיחס של 50:50 בין מים לבין נוזל לרדיאטור. כמה אקלים קר במיוחד עשוי לדרוש יחס גבוה יותר. השתמשו בבודק נוזל לרדיאטור הזמין בכל חנות חלפים לרכב כדי לנתח את הרכב נוזל הקירור שלכם.

   מומלץ להשתמש במים מזוקקים במקום במי ברז רגילים. מי ברז יעשו אם אתם צובטים, אך במים מזוקקים חסרים מינרלים שיגרמו להצטברות מלחים לא מסיסים בחלקו הפנימי של הרדיאטור.

6. כעת בדוק את עבודתך כדי לוודא שאין דליפות. בדוק את הרכב נוזלי הרדיאטור שוב עם בודק נוזל לרדיאטור. אם הכל נראה בסדר, סעו מסביב לבלוק ופקחו מקרוב אחר טמפרטורת הרדיאטור, הנוזל והמים. אם הכל יבדוק, מזל טוב לך. שינית בהצלחה רדיאטור.

עכשיו אתה יודע להחליף רדיאטורים לרכב. מומלץ לצפות מקרוב ברמת הנוזל בימים הקרובים. אם יש דליפה במערכת, אתה רוצה לתפוס אותה מוקדם.