כיצד להזניק רכב?

מכונית שלא תתניע היא אחת החוויות הגרועות ביותר של נהג לא מוכן. זה גרוע במיוחד אם התזמון חלף ואין לך הרבה אפשרויות. למשל, אתה יכול להיות באמצע שום מקום באמצע הלילה.

מרבית הנהגים חווים מצוקה זו בעיקר כתוצאה מהזנחת תחזוקת רכב פשוטה. מצברים לרכב מחזיקים בדרך כלל בין שנתיים לארבע שנים, תלוי בתנאי השימוש ברכב. נהיגה רגילה בעיר אינה מס בכבדות על הסוללה של מכוניתכם, כוננים ארוכים ומזג אוויר קיצוני מקצרים מאוד את חיי הסוללה.

רכבי משמרות מקל

תיבת הילוכים ידנית דחיפה של רכב תיבת הילוכים ידנית אינה משימה די קלה, אך זו אפשרות שרכבי משמרות סטיק כן נהנים מהם. הפעלת דחיפה כוללת בדרך כלל כיוון המכונית לניטראלית על ידי לחיצה על המצמד בהילוך ראשון או שני, ואז מישהו דוחף את המכונית עד שתגיע למהירות של כ 15 קמ"ש. ואז אתה מטלטל את המצמד פנימה והחוצה עד שההילוך בועט פנימה ומתניע את המנוע מתהפך. לאחר מכן תוכל להעלות את המנוע כדי שהאלטרנטור יתן לסוללה מעט מיץ. ניתן לעשות זאת גם לאחור, כאשר ההילוך ברוורס.

תיבת הילוכים אוטומטית מכוניות אוטומטיות צריכות להתניע, וכבל מגשר הוא חלק חיוני בערכת הכלים שלך אם יש לך רכב אוטומטי. דבר אחד שאתה צריך הוא נהג רחום אשר יהיה מוכן להשאיל את זמנו (ואת המכונית).

מסופי סוללה רופפים

כדי להתחיל, כבה תחילה את כל הגאדג'טים החשמליים, כמו האורות, הרדיו, המזגן וגאדג'טים אחרים שעשויים להיות מחוברים לחשמל. וודא שהרכב האחר משתמש באותו מתח כמו ברכב שלך, שהוא בדרך כלל 12 וולט למרכב מכוניות., ו -24 וולט למשאיות ורכבי שטח גדולים יותר. בדוק אם יש מסופי סוללה רופפים וההדק אותם לפני חיבור הכבלים בעקבות תהליך החיבור למטה.

חיבור כבל הסוללה מגיע בשני צבעים: אדום ושחור. לאחר שהמכוניות ממוקמות כך שהכבל יכול להגיע לשתי הסוללות בקלות, כבה את המנוע של מכונית המאיץ וחבר את הכבל האדום למסוף הסוללה החיובי של הסוללה הטובה, ואז את הקצה השני לסוללה הרעה. זה בדרך כלל המסוף האדום. ואז חבר את קצה הכבל השחור למסוף השלילי של הסוללה הטובה, שהיא בדרך כלל שחורה או ירוקה. ואז חבר את הקצה השני לכל חלק מתכת חשוף במכונית ליד המנוע. זה משמש כקרקע, ווי ההרמה הממוקמים על מנועים מסוימים, או כל בריח חשוף יעשו יפה. רק וודא שזה רחוק ככל האפשר מהסוללה.

לפני ההתחלה, וודא שהכבלים לא יסתבכו בחלקים נעים כדי למנוע נזק נוסף.

סוללה מתה

התניע את מכונית המאיץ ותן לה לפעול כמה דקות. אתה יכול להחזיר את המנוע מספר פעמים, כדי לאפשר לאלטרנטור לפעול יותר באמצעות המערכת. זה יטען את הסוללה המתה האחרת.

לאחר מספר דקות, ארכב את המכונית עם הסוללה המתה וברגע שהיא מתניע, הסר את הכבלים שהופכים את תהליך החיבור למעלה. הסר תחילה את הכבל הקרקע מהרכב המקבל ולאחר מכן מהרכב המארח. לאחר מכן הסר את הכבל האדום ממסוף הסוללה ברכב המקבל ואז מהמכונית המארחת.

רק בגלל שהפעלת את המכונית עם הסוללה המת, זה לא אומר שאתה בצרות. גש מיד למרכז שירות כדי לתקן את המכונית שלך. סביר להניח שתזדקק לסוללה חדשה. הקפידו לבדוק גם את האלטרנטור, כי בכל זאת אולי יש לכם סוללה טובה, אך לא טעינה כראוי בגלל אלטרנטור פרוץ.