כיצד לבדוק דפוסי ללבוש צמיגים?

התבוננות בדפוסי הבלאי של דריכת הצמיג תאפשר לך לאתר את הגורם ולזהות את הפיתרון הנכון
התבוננות בדפוסי הבלאי של דריכת הצמיג תאפשר לך לאתר את הגורם ולזהות את הפיתרון הנכון.

קל יותר לבדוק את הצמיגים שלך ללבוש אם אתה יודע בדיוק מה לחפש. מסיבה זו, חשוב שתכיר את דפוסי שחיקת המדרכה בצמיגים. התבוננות בדפוסי הבלאי של דריכת הצמיג תאפשר לך לאתר את הגורם ולזהות את הפיתרון הנכון. להלן דוגמאות השחיקה הנפוצות ביותר של צמיגי המדרכה.

  1. תת אינפלציה. כאשר הצמיג שלך מנופח פחות, תבחין כי משטח הדמיון נשחק משני הצדדים. מכיוון שהוא בא במגע עם הקרקע יותר מהנדרש, צמיג לא מנופח נשחק מהר יותר ומקטין את צריכת הדלק. זה יכול גם לגרום להתחממות יתר. כדי לפתור תת-ניפוח, מלא יותר אוויר בצמיג עד שהוא מגיע ל- PSI המומלץ (פאונד לאינץ 'מרובע).
  2. עודף אינפלציה. צמיג מנופח יתר על המידה נשחק במרכז. זה יכול להיות מסוכן באותה מידה מכיוון שהוא מקשה על הטיפול במכונית, עושה כונן קשיח, נוטה להתפוצצות, וגם מתבלה יותר בקלות. לכן, יש צורך לשחרר אוויר מהצמיג המנופח יתר על המידה עד שהוא תואם את ה- PSI המומלץ. לשם כך, שחרר באטיות פרצי אוויר. אל תשחרר כמות אוויר גדולה בבת אחת מכיוון שאתה עלול להכות מתחת ל- PSI היעד שלך ולכן עליך למלא את הצמיג שלך באוויר.
  3. יישור גרוע. די קל לזהות צמיג מיושר גרוע. הוא מתלבש משני צידי הצמיג, נרתע ומשמיע רעשים אחרים, רוטט במהירות גבוהה ויוצר דפוס דמוי שן מסור על הצמיג. צמיגים קדמיים שיש להם יותר סימני בלאי מאשר צמיגים אחוריים הם גם אינדיקציה לגלגלים שלא מיושרים. אם אתה מבחין באחד מאלה, גלגלך יישר כראוי על ידי מכונאי מוסמך. במקרה של בלאי אחיד על הגלגלים הקדמיים, אתה יכול לסובב באופן קבוע את הגלגלים הקדמיים שלך לאחור ולהיפך. הקפד לציית להוראות הסיבוב המפורטות במדריך הבעלים.
    להלן דוגמאות השחיקה הנפוצות ביותר של צמיגי המדרכה
    להלן דוגמאות השחיקה הנפוצות ביותר של צמיגי המדרכה.
  4. נזילות אוויר. אם אתה מבחין בצמיגים שלך מתרוקנים גם לאחר מילוי האוויר שלהם, ייתכן שיהיה עליך לבדוק אם הם דולפים. או שחישוקיכם אינם מתאימים כראוי או שבצמיגים שלכם ישנם שסתומים תקולים. מיד בדקו את הצמיגים שלכם על ידי מכונאי מומחה. לאחר קביעת מקור הדליפות, המכונאי יכול לתקן את זה בקלות.
  5. חוסר איזון בגלגלים. כתמים קרחים, קרעים וסימני שחיקה לא אחידים הם אינדיקציה לחוסר איזון בגלגלים. ברגע שתבחין בשלטים אלה, שלח מייד את רכבך למכונאי רכב ושיווי גלגלים מאוזנים.
  6. שחיקת דריכה חיצונית. שחיקת צמיגים בצמיגים בחלקים החיצוניים של הצמיגים הקדמיים פירושה שאתה מעגל את הפינות מהר מדי. אתה צריך להאט כדי למנוע זאת.

בוא להכיר את דפוסי הבלאי של המסלול של הצמיגים והגורמים להם. זכור כי צמיגים פגומים היא אחת הדרכים הקלות ביותר להזמין תאונות רכב. לכן, עליך לבדוק באופן קבוע את הצמיגים שלך. אתה יכול לעשות זאת לפחות מדי חודש. לפני נסיעה ארוכה, ייתכן שתצטרך לבדוק גם את המדיחה בצמיג שלך.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail