כיצד לבדוק את לחץ הצמיגים לרכב?

מד לחץ טוב לצמיגי רכב ואוויר דחוס (לרוב ניתן להשיג בתחנות דלק)
תזדקק רק לזוג עיניים טובות, מד לחץ טוב לצמיגי רכב ואוויר דחוס (לרוב ניתן להשיג בתחנות דלק).

בדיקה קבועה של לחץ הצמיגים ברכב היא משימה חשובה של בעלי רכב שלא רוצים למות מוקדם, לא רוצים לבזבז כסף על צמיגים חדשים ולא רוצים לבזבז דלק. כאשר הצמיגים מנופחים כראוי, הם נשחקים בצורה לא אחידה. זה יכול להגדיל את סיכויי הצמיג להתפוצץ בכל עת. לעומת זאת, ניפוח צמיגים בלחץ המומלץ שלהם יגרום להם להחזיק מעמד זמן רב יותר, להגדיל את יעילות המנוע (וכתוצאה מכך קילומטראז ' ארוך יותר) ולהפוך את הנסיעה לחלקה יותר. מאמר זה יסביר את השלבים לבדיקת לחץ הצמיג ברכב שלך. תזדקק רק לזוג עיניים טובות, מד לחץ טוב לצמיגי רכב ואוויר דחוס (לרוב ניתן להשיג בתחנות דלק).

האוויר נמצא בתוך הצמיג. כאשר האוויר בתוך הצמיג חם או חם, האוויר מתרחב ככל שהלחץ עולה, וכתוצאה מכך צמיג מנופח יותר. ההיפך הוא הנכון: כאשר האוויר קר האוויר מתכווץ ככל שהלחץ יורד, וכתוצאה מכך צמיג פחות מנופח. בשיעור מהיר זה בפיזיקה, עליכם לבדוק את לחץ הצמיגים שלכם רק לאחר שהתקררו (צמיג קר), במיוחד אם ניהלתם את מכוניתכם יותר משני קילומטרים.

ניפוח צמיגים קרים

הנח את מד לחץ הצמיג באופן שווה על גזע השסתום ולחץ בעדינות כלפי מטה כדי לקבל קריאה
הנח את מד לחץ הצמיג באופן שווה על גזע השסתום ולחץ בעדינות כלפי מטה כדי לקבל קריאה.

גלה מהו ה- PSI המומלץ (פאונד לאינץ ', יחידת מדידת לחץ) לצורך ניפוח צמיגים קרים לרכבך. מידע זה זמין במדריך השירות לרכב. חלק מהרכבים ממקמים את המידע גם בחלק הפנימי של דלת צד הנהג. ה- PSI לניפוח צמיגים קרים הוא הלחץ המינימלי אליו צריך לנפח צמיג. לחץ הצמיגים שלך לעולם לא צריך לרדת מתחת לערך זה. מידע על PSI עשוי אפילו להיות זמין על הצמיגים עצמם. מרבית הצמיגים כללו את ה- PSI המרבי בצורת הדפסה מובלטת על הצמיגים. מכיוון שזה הלחץ המקסימלי המומלץ, לא כדאי לנפח את הצמיגים ללחץ גדול מערך זה.

אתר את גזע השסתום על הצמיג. זהו זרבובית שחורה, באורך של כ- סנטימטר, בולטת ליד מכסה המנוע. שחרר את המכסה על גזע השסתום ושמור את המכסה במקום שבו הוא לא ילך לאיבוד (למשל, הכיס שלך). הנח את מד לחץ הצמיג באופן שווה על גזע השסתום ולחץ בעדינות כלפי מטה כדי לקבל קריאה. קול שריקה מעיד על בריחה מאוויר; זה יביא לקריאה לא מדויקת. אתה יכול לנסות לכוונן את זווית המד ולחץ שוב למטה עד שלא תשמע עוד שריקה. שימו לב לקריאת הלחץ על המד. אם קריאת הלחץ נופלת מתחת למינימום המומלץ, יהיה עליכם לנפח את הצמיג על ידי מילויו באוויר באמצעות מדחס. אם הלחץ חורג מהמקסימום, תצטרך להדליק את הצמיג עד שהלחץ ייפול בטווח. חזור על התהליך עבור כל צמיג ברכבך. וודא שאתה מחליף את מכסה גזע השסתום לאחר בדיקת הלחץ.

בדיקת לחץ הצמיגים ברכבכם אינה דורשת יותר מדי זמן, ואם אתם מבצעים זאת באופן קבוע, היתרונות מבחינת אורך חיי הצמיגים, קילומטראז 'בגז ובטיחות אישית יהיו הרבה יותר מהמעט זמן שתשקיעו בבדיקת הצמיגים.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail