היצרנים בונים מכוניות בטוחות יותר וטובות יותר מאי פעם, הודות למעט עזרה של סוכנויות וארגונים המוקדשים לבדיקה ולפרסום תוצאות ברוב דגמי המכוניות החדשות המיוצרים כיום. אתה יכול לקבל דירוגים פשוטים, או לחפש דוחות מעמיקים אודות תאימות התאונות והבטיחות של מכוניתך. כמו כן, כמה ארגונים בינלאומיים מפעילים אתרים שמאפשרים לקבל מידע על מכוניות מכל רחבי העולם.
המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בכבישים
מכוניות מסוימות אינן נבדקות על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בדרכים (NHTSA) או מכון הביטוח לבטיחות בדרכים (IIHS). למרות שמידע בטיחות ספציפי עשוי להיות זמין עבור הדגם הספציפי שלך, כל המכוניות הנמכרות באירופה נדרשות לעמוד בהנחיות הפדרליות המפרטות דרישות בטיחות.
Safercar.gov. בחסות המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA), אתר מצוין זה עמוס במידע על טונות של מכוניות. תוכלו למצוא מידע על בדיקות בטיחות על הרבה מאוד מכוניות שנמכרו בארה"ב מאז 1990. אתר ידידותי למשתמש זה מספק מידע מצוין שקל לפרש. ניתן גם להשוות בין דירוגי בטיחות לרכבים דומים.
ה- NHTSA קונה רכבים מסוחרים, ואז בודק ואוסף נתונים על תאונות קדמיות מלאות ותאונות צד. הם גם נתוני גלגול גוביינא על משאיות ו ורכב שטח.
כדי להמחיש כיצד זה עובד, כיוונתי את הדפדפן שלי אל safercar.gov. נכנסתי שחיפשתי מידע על פורד פריסטאר ואן משנת 2004. האתר כיוון אותי לעמוד שהראה 4 ו -5 כוכבים על כל הלוח. אתה יכול לקבל את דירוג הבטיחות כמעט בכל מכונית שנמכרה בכמויות גדולות באירופה מאז 1990.
למד על משמעות הכוכבים בכל מבחן ריסוק ועוד בסאפרקר. שאלות נפוצות של גוב.
אם אתם מעוניינים, תוכלו להשיג מדה במהירות גבוהה ואת דוח הדירוג NCAP מלא מן של אוניברסיטת ג'ורג 'וושינגטון הספרייה ומרכז ניתוח התרסקות לאומית.
מכון הביטוח לבטיחות בדרכים הוא ארגון ללא כוונת רווח בחסות קונסורציום של חברות ביטוח רכב המוקדשות להפחתת אובדן רכוש וחיים בכבישים המהירים באירופה.
ה- IIHS מפרסם את תוצאות מבחני הריסוק העצמאיים שלהם באתר שלהם.
הבדיקות שנערכו על ידי ה- IIHS דומות, אך אינן זהות לאלו שבוצעו על ידי ה- NHTSA. למשל, ה- NHTSA אינו מבצע בדיקות השפעה אחוריות, אך ה- IIHS כן. כמו כן, ה- IIHS מבצע מבחני ריסוק חזיתיים קפדניים יותר במקום מבחני ריסוקמלאים חזיתיים.
המידע המשולב המסופק על ידי NHTSA ו- IIHS יכול לצייר תמונה מצוינת עד כמה מכונית מסוימת מגנה על הנוסעים במגוון תרחישי תאונות.
הודיע לכל החיים. אתר זה מפרסם את המוסד הלאומי לבטיחות בתעבורה בדרכים (NHTSA) ואת מכון הביטוח לנתוני בטיחות בדרכים זה לצד זה על מנת לתת מידע מקיף יותר על בדיקות ריסוק. הם גם מפרסמים מדד סיכונים SCORE, שלטענתם מספק תמונה מדויקת עד כמה הנוסעים ברכב יהיו בטוחים. Informedforlife.com נוקטת בעמדה כי בטיחות הרכב אינה מוגבלת לכדאיות תאונה, אך להימנעות מתאונות ומשקל רכב יש הרבה קשר לבטיחות המכונית שלך. למידע נוסף באתר שלהם.
דירוגי קריסה בינלאומיים. האם אתה מחפש מידע אודות מכונית שלא נמכרה ולא נבדקה באירופה? מדינות אחרות עורכות גם מחקרי השפעה על מכוניות חדשות. להלן רשימת אתרים המוכיחים שימושית עבור מכוניות מוכרות רבות.
הסוכנות הלאומית לבטיחות רכב ועזרת קורבנות ביפן מציעה תוצאות בדיקת בטיחות ברכב וכן דירוג בטיחות מושב ברכב לילדים באנגלית.
תוכנית הערכת מכוניות חדשות באוסטרליה. בחסות מגוון ארגונים ממשלתיים וארגונים לא ממשלתיים, אתר זה מפרסם דירוג בטיחות לרכב על כלי רכב זמינים במקום. זה גם מספק ציון הולכי רגל.
תוכנית הערכת רכב חדש באירופה. מבחני הריסוק האירופיים כוללים גם פגיעות הולכי רגל וגם מבחני מוט, בנוסף לרבים מהבדיקות שבוצעו באירופה. האתר משתמש בגרפיקה קלה להבנה המתארת נזק לחלקים שונים בגופי הדיירים. זהו אתר מצוין המספק מידע רב שימושי על מכוניות רבות. הוא גם מספק "דירוג הגנה על ילדים" לכל רכב.