כיצד לחבר נגררים לסימני פנייה ואורות בלמים?

אלה אמורים להיות עם מנורות זנב עובדים ואורות בלמים משלהם
בין חוקים ופקודות הנוגעים לנגררים, אלה אמורים להיות עם מנורות זנב עובדים ואורות בלמים משלהם.

לא כולם זוכים לגרור נגררים במהלך חייהם. ברוב המקרים, יהיה עליכם להיות נהג מנוסה לפני שתוכלו לגרור קרוואן בטיול. בין החוקים ומשפטים המעורבים קדימונים, אלה אמורים להיות שלהם מנורות זנב עבודה ואת אורות בלם. זה מתריע בפני נהגים שמאחוריך שאתה מאפשר לנהגים שעוקבים אחריך לדעת מתי אתה עוצר.

זאת על מנת להבטיח שמנורות הבלם של הקרוואן יעבדו
זאת על מנת להבטיח שמנורות הבלם של הקרוואן יעבדו.

לפני שתצא עם קרוואן, חשוב לוודא שחיברת כראוי את החיווטים. זאת על מנת להבטיח שמנורות הבלם של הקרוואן יעבדו. חיווט מחדש של האורות הוא משימה DIY שתוכלו לבצע בקלות עם מעט ידע ועם הכלים הנכונים.

  • בדוק את החלק האחורי של המשאית או הטנדר שלך. חפש את מחבר הקרוואן, שאמור להופיע כמחבר עם ארבעה או חמישה פינים. לפעמים זה אפילו יותר.
  • קנו מחבר נגרר שיתאים לזה שעל המשאית שלכם. ברוב הקרוואנים וערכות הקרוואן, זה יהיה זמין כאביזר סטנדרטי.
  • הפעל את חיווט המחבר לצד אחד של מסגרת הקרוואן. הקפד לתת קצבה של ארבעה מטרים לכיוון הצד הקדמי של הקרוואן, מכיוון שתחבר את זה למשאית.
  • חבר את החוט בחלקו האחורי של הקרוואן לשתי מנורות הזנב. השתמש במחבר ללא הלחמה. חוט זה בדרך כלל צבע חום.
  • אם בקרוואן יש אורות סמן בצד, השתמשו במחברי סקוטשלוק כדי לחבור את החוט ולחבר את החוט לכל אחד מהם.
  • אתר את החוט הצהוב וחבר אותו עם מנורת האות לפנייה ולעצירת שמאלה. השתמש במחבר קת ללא הלחמה.
  • אבטח את החוט והמחברים בעזרת קלטת חשמל. לחלופין, ניתן להשתמש בצבע קלטת חשמלי.
  • אם לקרוואן שלך יש בלמים חשמליים, הפעל חוט כחול של 14 מד בנפרד. חבר את זה לחוטי הבלם של הקרוואן בגלגלים.
  • אם לקרוואן שלך יש סוללה מובנית, תצטרך להפעיל חוט נוסף בגודל 14 מד למסוף החיובי של הסוללה.
  • מצא חלק לא צבוע מהמסגרת שבו אתה יכול לקרקע את כל המעגל אליו. השתמש במחבר טבעת ללא הלחמה.
  • הדליק את אורות המשאית שלך. השתמש בבוחן כדי לקבוע אילו מעגלים נותנים כוח. חבר את החוט החום לחיבור המתאים. עשו זאת עם שאר החיווטים. לא תצטרך לעשות את אותו הדבר גם עם מנורות הבלמים, מכיוון שהם מחוברים יחד עם איתותים.
  • אבטח את החיווט שלך עם עניבת חוט ניילון וודא שהחיווט לא ייפול. הקפד לאפשר לפחות שני מטרים של רפיון לחוט, כך שהוא לא יתמתח יותר מדי כשהמשאית מסתובבת.
  • חבר את המחבר למשאית שלך. בדוק את האורות עם הבלמים שלך, איתותים ופנסים.

הגרירה היא הבטוחה ביותר כאשר רכבים מאחור שלך יכולים לראות אותך. הנראות צריכה להיעזר באורות הקרוואן שלך, שאמורים להיות מסונכרנים ומחוברים כראוי. זכור לבדוק ולבדוק את החיווט שלך לפני שאתה יוצא לטיול.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail