כיצד לדעת חוקים פדרליים ומדיניים בנושא נהיגה בשכרות?

מדי יום, אנשים רבים מתים מתאונות דרכים עקב נהיגה בשכרות. נהיגה בהשפעת אלכוהול וסמים נוטה לפגוע בחושו של האדם ועלולה לפגוע גם בשיקול דעתו של האדם. זו הסיבה שאנשים ששותים אינם מורשים להפעיל רכב או מכונות כבדות כלשהן. אחוז מהנהגים השיכורים הללו שנתפסים מתחת לגיל החוקי לשתייה. חלק מהאנשים הללו ממשיכים לנהוג גם כאשר רישיונם נשלל.

להלן מספר חוקים DUI פדרליים וממלכתיים:

1. נהגים שיכורים שנתפסים ומואשמים במעצר DUI זכאים לעורכי דין DUI. בדרך כלל הוא יועבר לכלא ותמונות או צילומי ספל ייקחו.
2. כדי שאדם יואשם ויעצר בגין DUI, רמת האלכוהול בדם של האדם חייבת להיות גבוהה מ -0.08 עבור אנשים בני 21 ומעלה. עבור אנשים מתחת לגיל 21, רמת האלכוהול בדם לא תעלה על.02. אלכוהול ברמה ניתן לבדוק דרך השתן, דם או נשימה. אם האדם הואשם, הרישיון בדרך כלל יושעה או יישלל.
3. אנשים שנלחמים נגד רשויות כאשר מבקשים בדיקת תוכן אלכוהול בדם יעמדו בתוצאות קשות. ההשלכות עשויות להיות שונות עבור מדינות מסוימות.
4. ארבעים וחמש מדינות מאפשרות לאנשים שהורשעו בנהיגה בשכרות לנהוג, אך ברכב שיפעל חייב להיות נעילת הצתה. המערכת משתלבים הצתה הוא מכשיר שבודק את הנשימה של הנהג עבור אלכוהול. לפני שהוא מסוגל להפעיל את הרכב, על הנהג לנשוף על החיישן שמוצמד ללוח המחוונים. חיישן זה יכול לזהות נוכחות של אלכוהול על נשימת הנהג. הנהג לא יוכל להתניע את הרכב אם אחוז האלכוהול בדם יגיע בערך ל -4.04. נשימתו של הנהג נבדקת כל כמה דקות בזמן שהמכונית פועלת כדי לוודא שהוא בטוח לנהיגה.
5. השלכות שונות ניתנות לעבריינים ראשונים של DUI. חלק מההשלכות שעשויות להינתן הן קנס שבין כמה מאות דולרים לאלף דולר, מאסר על תנאי בין 3 לחמש שנים, מאסר בכל מקום בין 48 שעות ל -6 חודשים, עבודות שירות או בית ספר לעבריין ראשון.

אלה כמה חוקים פדרליים ומדיניים בנוגע לנהיגה בהשפעה. במדינות שונות עשויות להיות מדיניות וקנסות שונים בגין העבירה. עם השנים יותר ויותר אנשים נתפסו בנהיגה בשכרות, ותאונות הדרכים שקשורות לנהיגה בשכרות הולכות וגדלות. כתוצאה מכך החוקים והתוצאות שניתנו לעבריינים הופכים חמורים יותר. זו עבירה חמורה מאוד, מכיוון שלא רק הנהג השיכור נמצא בסכנה אלא גם הנוסעים או האנשים שעשויים לעבור את הרחוב. יש חוקים שמתעדכנים מדי שנה, ולכן חשוב לבדוק ולהתעדכן בחוקי המדינה לגבי נהיגה בהשפעה.