התקנת מגבר סטריאו לרכב: מערכות שמע לרכב

התקנת מגבר רכב חדש היא דרך נהדרת לשדרג את מערכת הקול לרכב שלך. מגברים לוקחים אות חשמלי קטן כדי ליצור אות גדול. האות הגדול גורם לצליל גדול שיוצא מהרמקולים שלכם. לאחר שרכשתם את כל החלקים הדרושים, התכננו לקחת אחר צהריים שלם כדי להשלים את העבודה הזו.

1. בחר מיקום. חשוב לבחור מיקום טוב בעת התקנת מגבר הסטריאו לרכב. ככלל, אתה רוצה שציוד השמע ברכב שלך יהיה רחוק ככל האפשר מהעין. למרות שתרצה להשוויץ בציוד החדש שלך, אינך רוצה להפוך את מכוניתך למטרה קלה לגנבים. רוב האנשים מתקינים את מגברי הסטריאו לרכב שלהם מתחת למושב הנוסע או ליד תיבת הסאב-וופר בתא המטען. היכן שתבחר תלוי בך, אך אם המגבר מפעיל את הרמקולים הבינוניים המותקנים בתוך התא, כנראה שזה רעיון טוב יותר להתקין אותו מתחת למושב הנוסע. התקנות תא המטען שמורות בצורה הטובה ביותר כאשר המגבר מפעיל סאב-וופר המותקן בתא המטען.
2. מפעיל את המגבר. קריטי שתשתמש בחיווט בגודל מספיק בכדי לספק חשמל למגבר ולהארקה אותו. השתמש במדריך זה מ- 12volt.com כדי לקבוע איזה גודל חוט מתאים ביותר לצרכים שלך.
   • חוט חיובי (אדום): חוט החשמל עובר מהמסוף החיובי (+) בסוללה, סביב מפרץ המנוע, דרך חומת האש, מתחת לשטיח, למקום בו בחרת להתקין את המגבר.

     התקן נתיך בתוך 46 סנטימטרים מהחיבור לסוללה. זה קריטי. יש להתאים את הנתיך למגבר שלך. אל תשתמש בנתיך עם דירוג גדול מזה של המגבר שלך או החיווט למגבר. השימוש בגודל הנתיך הלא נכון מסוכן ויכול לגרום לשריפה. עיין במדריך למגבר למידע על הציור המרבי הנוכחי שלך - זה מה שקובע את גודל הנתיך שלך. אל תמשיך עד שתהיה בטוח שהפיוז הוא בגודל הנכון, גם אם אתה צריך להתקשר לחברה או לאיש מקצוע.

   • חוט קרקע (שחור): חוט הארקה מחבר את המסוף השלילי (-) במגבר לחתיכת מתכת חשופה שמחוברת לשלדת הרכב. אינך צריך להחזיר את חוט האדמה לסוללה, מכיוון שרוב הרכבים המודרניים משתמשים במסגרת המתכת של המכונית על מנת לקרקע את כל האלקטרוניקה. ודא שחוט האדמה יוצר קשר עם מתכת נקייה. צבע או חלודה ימנעו מהחוט ליצור חיבור טוב והביצועים יסבלו. מכיוון שכמעט בוודאות תצטרך לקדוח חור כדי להבריח את חוט האדמה למתכת, היזהר במיוחד היכן שתקדח; קח קצת זמן ותדע למה אתה תוקע. קידוח למיכל הדלק עלול לגרום לשריפה.
3. קדם מגברים של RCA. צריך שיהיו לך כבלים עם קצות RCA שיוצאים מיחידת הראש שלך. יהיה עליך לחבר חוטים לשקעי RCA אלה ולהריץ אותם מתחת לשטיח למגבר.

   הפעל את החוטים מכבלי ה- RCA בצד הנגדי של המכונית שממנה העברת את חוט החשמל. חשוב לשמור על שני סוגי החוטים מופרדים ככל האפשר. במילים אחרות, הפרדי חוטי חשמל מחוטי רמקולים ככל האפשר. אם אינך ממלא אחר עצה זו, כמעט מובטח לך שיש רעש מנוע "יבבה" או גבוה במערכת בגלל אינדוקציה. אם במערכת שלך עדיין קשור רעש גבוה, אתה יכול לנסות להתקין מסנן רעשים מוטבע.

   

4. כבל חשמל מרחוק. כבל החשמל מרחוק הכחול נועד לאפשר יחידת הראש לשליטה אוטומטית אם המגבר שלך מופעל או כבוי. זהו חוט קטן מכיוון שמעט מאוד חשמל זורם דרכו למעשה. חבר אותו לחוט הכחול היוצא מיחידת הראש. ביחידות ראש בעלות נמוכה יותר אין חוט חשמל מרוחק. אם זה המקרה, יהיה עליך להתקין מתג קטן מתחת למקף.
5. חוטי רמקול. לסיום, הפעל את חוטי הרמקול שלך מהמגבר לכל אחד מהרמקולים שלך. בדיוק כמו עם הקדם-מגברים, יש להיזהר מהענקת חוטי הרמקול קרוב מדי לחוטי חשמל. במידת האפשר, הפעל את חוט הרמקול בצד הנגדי של המכונית ככל האפשר.

התקנת סטריאו לרכב אולי נראית כמו הרבה עבודה, אבל אתה יכול לחסוך כסף בעצמך. לפני התקנת מגברים לרכב, וודאו שיש לכם את המגבר המתאים לרכב שלכם. מערכות שמע לרכב שונות באיכותן ובהתאם לגודל המכונית שלך, מגבר אחד לא יכול להיות הטוב ביותר עבור כל סוג של מכונית.