כיצד לבנות מוסך בטון?

מוסך בטון מהווה מקום מפלט בטוח לרכבכם, מכיוון שהוא עמיד יותר ועמיד בפני דליפות בעונות גשומות בהשוואה למוסך פלדה או עץ. הוא נקי גם ממכרסמים ומזיקים אחרים, ולכן זהו מרחב אידיאלי גם עבור דברים שאתה עדיין רוצה לשמור, אך אין לך מקום בבית לשימוש כמו כלים, צעצועים ישנים, רהיטים ישנים וכו '.

זה נחמד שיש מוסך בטון; עם זאת, תשלום למישהו כדי להמיר את המוסך הפתוח שלך לבטון עשוי לעלות חלק כסף. אז למה לא לבנות את זה לבד?

להלן מספר שלבים לבניית מוסך בטון:

1. קבעו סכומים בפינות המוסך. אלה ישמשו כסימונים להיקף המוסך שלך. הסר את הלכלוך על ידי חפירה בעומק של 15 סנטימטרים בתוך שטח המוסך שלך. שים לוחות טופס, שמדיהם 2 על 15 סנטימטרים, והנח אותם סביב הסימונים שהגדרת.
2. יש בפינות את הלוחות ממוסמרים זה לזה. שים יתדות תומכות מאחורי הלוחות לכל שלוש מטר. כדי לתקן את ההימור באופן זמני על הלוחות, השתמש בציפורניים בעלות ראש כפול.
3. צור בסיס. תשתית משמשת כבסיס המוסך ומחזיקה במשקל המבנה. כדי ליצור רגליים סביב ההיקף, התחל לחפור שטח עם רוחב של 1 מטר ועומק של 46 ס"מ.
4. השתמש במוטות. מוטות מוטות הם מוטות הפלדה המונחים מתחת לפני השטח של המוסך לחיזוק היסוד. שים שני מוטות, כל אחד סנטימטר, בתחתית הרגליים. מוטות מוטות חייבים להיות 3 סנטימטרים מעל פני האדמה. כדי להשיג זאת, השתמש בלוקים של dobey בגודל 3x8 סנטימטרים והגדר כל אחד מתחת למעקה. למי שלא מכיר בלוקים של dobey, מדובר בלוקים קטנים עשויים בטון עם חוטי עניבה מובנים.
5. הצב 2 מוטות מוטות על גבי הרגליים אך הרחק אותם במרחק של שלושה סנטימטרים מאוויר ואדמה. כל מוט חייב להיות 1,30 ס"מ.
6. מניחים מוטות מוטות, כל אחד מהם 1,30 ס"מ, לכל 41 ס"מ לאורך הרגליים תוך שמירה על פער של 10,20 ס"מ מהקצה שבחוץ. שים קוביות בטון על גבי המוטות.
7. צרף את המוטה האנכי למוטות האופקיים התחתונים והעליונים באמצעות חוט קשירה.
8. יוצקים חול על לוח המוסך. די בכחמישה סנטימטרים של חול, ומחסום אדים באורך של 6 מייל לאחר מכן. זה ימנע כניסת לחות למוסך הבטון שלכם.
9. משטחים את החול בעזרת מגרפה. מפזרים עליו מים כדי שיהיה קשה וחלק. בדרך זו, החול אינו סופג את לחות הבטון כשמניחים אותו על החול הרטוב. אם כן, זה יכול להחליש את מבנה הבטון.
10. צרו רשת מוטות על החול וקשרו את הצמתים בחוטי עניבה.
11. מקמו גושי בטון קטנים, 5 ס"מ כל אחד, בכל מוטות מצטלבים.
12. יוצקים בטון על כל בסיס הלוח. זה יכסה את כל השטח, כולל הרגליים.
13. העבירו את המדידות מתוכנית הקומה שלכם ללוח המוסך על ידי יצירת קו גיר בכל פינה ובצידי הלוח. הניחו את פני הבלוק על הקו הזה.
14. בעזרת כף משטח, שים כ -250 ס"מ טיט לאורך מוטות המוטות. לאחר מכן הניחו גוש בטון בגודל 41 ס"מ על מוט המוט מוט ישר למעלה ולמטה. השאירו מפרק של 1 ס"מ. עשו את אותו הדבר עם הבלוקים בפינה.
15. לאחר מכן הניחו את גוש ההובלה. החל מרגמה בצד גוש העופרת, והתקן גוש נוסף מעל. שוב, מורחים מרגמה. זה ישמש כמפרק לבלוקים. עם זאת, אל תניחו את הגושים זה על זה ישר. רצוי למקם אותם במצבים מזועזעים לבניית חומה חזקה יותר. חזור על הליך זה עד שתסיים עם הבלוקים.
16. הגדר את הבלוקים על מוטות המוטות התומכים, אך אם הבלוקים גבוהים ממוטות המוטות, הוסף מוטות מוטות וקשר אותם למוטות הקיימים בעזרת חוט קשירה.
17. משאבת לדיס על גבי החלקים עם מערבל בטון. זה ימלא את הבלוקים בבטון כדי לחזק את הקירות.
18. לפני שהבטון מתקשה ומתייבש, הניחו 1,60 ס"מ על 30 ס"מ ברגי יסוד בחלק העליון של הבלוקים. ברגים אלה יאפשרו לכם להבריח את לוחות האדן לקיר.
19. לאחר הברחת לוחות האדן תוכלו כעת לצבוע את המוסך אם תרצו.

השתמש בצבע רצפה מבטון ובציפויים מבטון כדי להגן על רצפות המוסך שלך. קיימים ציפויי רצפה שונים בשוק. לאחר עבודה שנעשתה היטב, תוכלו כעת ליהנות מההנאה שיש לכם מוסך בטון.