בדוק את חבילת הסוללה של מטוס השלט רחוק שלך כדי לספק אם אתה מספק את המתח הנכון עבורו.
עבור חובבים רציניים המשקיעים במטוסי שליטה מרחוק, ביצוע בדיקת טיסה מראש הוא חיוני בהחלט. מטוסי שלט רחוקים הם יקרים למדי ולא היית רוצה לראות את ההשקעה שלך נופלת לקרקע רק בגלל שהיו חלקים רופפים שלא התברגת כראוי. קרא את רשימת הבדיקה לפני ההקדמה כדי לעזור לך לעבור את התהליך בפעמים הראשונות. ברגע שזה הופך לחלק מהשגרה שלך, אתה יכול למחוק את רשימת הבדיקה.
בדוק את תדירות מועדון הרדיו. נקה את התדירות שבה תשתמש על ידי בדיקה אם יש מישהו אחר המשתמש בערוץ הספציפי הזה. תן לחבריך למועדון לדעת כי אתה זה שהוקצה לערוץ זה על ידי סימון זה בעזרת סיכה או בכל כלי שתשתמש בכדי לייעד את התדירות שלך.
בדוק את המשדר, כולל חבילת הסוללה. בדוק את חבילת הסוללה של מטוס השלט רחוק שלך כדי לספק אם אתה מספק את המתח הנכון עבורו. מרבית מטוסי השלט הרחוק משתמשים בסוללה של 9,6 וולט. בדוק אם הסוללה שלך מספקת טעינה מספקת. הפעל את משדר המטוס כדי לבצע את הבדיקה. כדאי לבדוק גם את הסוללה של המקלט.
בדוק פעמיים את הברגים והמפרקים. בדוק אם יש חיבורים וברגים רופפים בחלקו הפנימי והחיצוני של המטוס. שימו לב היטב לגלגלים וכנפי המטוס מכיוון שאלו הם החלקים שיוצאים לעיתים קרובות. החזיקו את הכלים שלכם בקרבת מקום למקרה שתצטרכו לבצע הידוק ברגע האחרון.
מרבית מטוסי השלט הרחוק משתמשים בסוללה של 9,6 וולט.
בדוק את מקל המטוס, המדחף, מקל המעלית וההגה. בדוק את ההגה, שאמור להיות חופשי לנוע ימינה. אם אתה משתמש במטוס שיש בו נחיתה בסגנון תלת אופן, האף של המטוס שלך צריך לפנות ימינה אם אתה מסובב את ההגה ימינה. בדוק גם את הכיוון ההפוך. תנועת מקל המעלית של המטוס שלך צריכה להיות מסונכרנת עם תנועת המעלית בפועל. כנ"ל לגבי מקל המטחנה שלך.
בדוק את מנוע הדלק. יש למלא את מנוע הדלק של המטוס שלך בהתאם. עדיף שיהיה לכם יותר דלק מהנדרש מכיוון שתמיד תוכלו לשמור אותו לטיולים עתידיים. הקרבורטור של המטוס צריך להיפתח יפה. כשאתה מעביר את המצערת נמוכה, הקרבורטור צריך להיסגר והמנוע יפסיק לפעול. בדוק את החלק החיצוני של המטוס אם יש נזילות ממיכל הדלק.
בדוק את טווח מערכת הרדיו. כדי למנוע אובדן שליטה בגלל המטוס שיוצא מחוץ לטווח, בדוק את המועדון שלך ואת מערכת הרדיו של המטוס שלך. משוך את אנטנת המשדר לאחור לטווח הקצר ביותר האפשרי והלך במרחק של כ- 100 מטרים ממטוס ה- RC שלך ובדוק את הפקדים אם המטוס שלך עדיין מקבל את האות.
תקן מיד כל תקלה שאתה רואה - בין אם מדובר בדליפת דלק קלה או ברגים חסרים בפעולה. לך עם אינסטינקט המעיים שלך כשאתה מרגיש שיש משהו מחוץ למטוס שלך. בצע בדיקה חזותית אחרונה של מטוס השלט הרחוק שלך לפני שתשלח אותו החוצה. זכור שמטוס השלט שלך עולה 150 יורו לפחות ולא תרצה לפגוע בכך רק בגלל שדילגת על כמה פריטים ברשימת הבדיקות שלמעלה.
