כל אדם שמתיימר לאהוב מכוניות ישקול ככל הנראה לרכוש לפחות מכונית קלאסית אחת בחייו. רכישת מכוניות קלאסיות עשויה להיות מסובכת במיוחד אם אינכם מכירים את היסודות. המשך לקרוא כדי לברר מה לשקול לפני שאתה קונה מכונית קלאסית.
- זהה אם הרכב הנבחר באמת נחשב למכונית קלאסית. עד כה חובבי המכוניות הקלאסיות עדיין מתלבטים באילו מכוניות לשקול קלאסיות, וינטאג 'או עתיקות. מכיוון שזה המקרה, עליכם לפנות למועדוני מכוניות קלאסיות מוכרות ולשאול אותם בעניין זה. זכור כי תבזבז הון על רכישת הרכב הזה, לא רק למילוי השבתו, אלא גם כהשקעה כלשהי. לא תרצה לראות את המשאבים שלך לטמיון רק בגלל שלא הצלחת לבצע את הצעד המקדים הזה.
- וודא כי חלקים עדיין זמינים לרכב הקלאסי הנבחר. שימוש בחלקי רכב שיוצרו לאחרונה מביס את המטרה של שיקום מכונית קלאסית. וודאו כי חלקים עדיין מיוצרים עבור הדגם והדגם של המכונית הקלאסית אותה אתם מתכננים לרכוש. התקשר אל היצרן רק כדי להיות בטוח בעניין זה.
- היכונו להוצאות העצומות של שיקום מכונית קלאסית. בטח, המכונית הקלאסית שאולי אתה מסתכל עליה רק עולה, למשל, 750 €, למרבה הצער, ההוצאות לא נגמרות שם. שיקום מכונית קלאסית יכלול לא רק הרבה שרירים וסבלנות אלא גם משאבים נזילים לתשלום עבור חלקים ופרמיית ביטוח רכב גבוהה יחסית.
- בצע את הצעדים הבאים בעת בדיקת המכונית הקלאסית. תביא איתך עט ונייר בעת ביצוע בדיקת הרכב הקלאסית שלך, כך שתוכל לרשום הערות בעת הצורך. כמו כן, הביאו איתכם מגנט מגומי לבדיקת פחחות. בקש את רישומי ותמונות השירות לפני תיקון המכונית הקלאסית ואחריה. השתמש במגנט מגומי כדי לוודא את מצב פחחות המכונית הקלאסית. מכוניות שעברו טרופות בעבר ככל הנראה יהיו יותר מדי מילוי מאשר חלקי מתכת. אם המכונית עדיין עובדת, בקש את המפתחות כדי שתוכל להתניע אותה. כשאתה עושה זאת, וודא שאתה מחפש רעשים מוזרים שעשויים להצביע על תקלה במערכת הבלמים או במנוע. בדוק גם את הפליטה כדי לוודא שלא יוצא עשן כחול או שחור מכיוון שהדבר מעיד בבירור על מנוע שנפגע. הפעל אותו לנסיעה בכביש משובש כדי לוודא שהמתלים שלו עדיין טובים.
לפני שתעזוב את המגרש, וודא שאתה מקבל את מספר זיהוי הרכב (VIN) כיוון שתשתמש בזה בכדי לבדוק את רישומי התאונות ברכב. ברוב המכוניות שיוצרו משנת 1925 ועד היום יהיו חמש מדבקות VIN בחלקים השונים של המכונית.
