כיצד לפרוץ מנוע חדש?

במהלך הריצה הרביעית השתמש בסל"ד בינוני עד גבוה
במהלך הריצה הרביעית השתמש בסל"ד בינוני עד גבוה. בעזרת עומס קל עד בינוני, עשה יותר פרץ של סל"ד בינוני עד גבוה. זה אמור להימשך גם 10 עד 15 דקות.

ליד בית, ההשקעה הבאה הגדולה ביותר עבור ג'ו ממוצע היא המכונית. נכון בדיוק להפיק את התועלת המקסימאלית מכל שקל שהושקע ברכישות אלה. עבור בית, אתה ממקסם את השימוש בו על ידי מגורים בו. עבור מכונית, אתה ממקסם את השימוש בה על ידי נסיעה בו לכל מצב אפשרי.

הלב של כל מכונית הוא המנוע. כל מנוע חדש אמור לעבוד בצורה מושלמת לצרכי הנהיגה שלך. אך כמו זוג נעליים חדשות בהתחלה צמוד מדי, המנוע ידרוש להתרגל לפני שהוא יכול לבצע ברמה האופטימלית. כאן מגיע הפריצה.

השג תפוקת כוח מרבית

דע את מטרת הפריצה. מכנסי המנוע של המכונית החדשה עדיין חדשים ולא הותאמו להשתלב בקלות. במילים אחרות, טבעות הדחיסה וקירות הגליל אינם מושבים יחד, או שיש להתאים את טבעות הבוכנה של המנוע לדופן הגליל המתאימה לו. אם טבעות הבוכנה הושבו כראוי לקיר הצילינדר, המנוע ישיג תפוקת כוח מרבית עם צריכת שמן פחותה.

ראשית התייעץ עם הנחיות היצרן. כמו כל גאדג'ט חדש אחר, על הבעלים להתייחס תחילה להנחיות היצרן. שים לב לאחריות אם אתה יכול לשרת את המנוע בחינם אם קרה משהו רע. יש יצרנים שכבר "פרצו" את מנוע המכונית, כך שהבעלים יכול פשוט לנהוג כרגיל.

טמפרטורת פעולה רגילה

נקוט אמצעי זהירות. ודא שהמנוע שלך משומן כהלכה, אם כי לרכבים חדשים יש שמן מנוע המוגדר כברירת מחדל בעת הרכישה. וודא כי הטמפרטורה גם היא תקינה, מכיוון שיש לאפשר למנוע לפעול בטמפרטורת פעולה רגילה. לאחר כל ריצה, אפשר למנוע להתקרר לחלוטין לפני שמתחילים בריצה נוספת.

מכנסי המנוע של המכונית החדשה עדיין חדשים ולא הותאמו להשתלב בקלות
מכנסי המנוע של המכונית החדשה עדיין חדשים ולא הותאמו להשתלב בקלות.

קח את זה בקלות בריצה הראשונה. הריצה הראשונית של המנוע צריכה להיות בסיבוב מהיר, בערך 1500 סל"ד, עם עומס מועט או ללא עומס. זה אמור להיות בערך 30 דקות. ואז כבה והניח למנוע להתקרר. חשוב מאוד לאפשר קירור מלא של המנוע לאחר כל ריצה.

השתמש בעומס קל בריצה השנייה. התניע שוב את המנוע בעומסים קלים בסל"ד נמוך יחסית וללא שימוש בהילוכים גבוהים יותר. ריצה שנייה זו אמורה להימשך רק 10 עד 15 דקות לפני התקררות מוחלטת נוספת.

רוץ להימנע מהילוך עליון

השתמש בסל"ד גבוה יותר לריצה השלישית. עם עומס קל עד בינוני, הריצה השלישית צריכה להשתמש בפרץ האצה קצר כדי לעזור להושיב את הטבעות. 10 עד 15 דקות ריצה אמורות להספיק לריצה השלישית תוך הימנעות מהילוך עליון.

במהלך הריצה הרביעית השתמש בסל"ד בינוני עד גבוה. בעזרת עומס קל עד בינוני, עשה יותר פרץ של סל"ד בינוני עד גבוה. זה אמור להימשך גם 10 עד 15 דקות. החלף שמן ומסננים לאחר 500 מייל מכיוון שיהיו בו חלקיקי מתכת באותו זמן.

המטרה העיקרית של הטיפים לעיל היא להשיג את הביצועים המרביים של מכוניתך. אני ממליץ מאוד להתייעץ עם הסוחר לפני שתבצע את הפריצה. טכניקות נהיגה נכונות יהיו הכלי האולטימטיבי לשמור על תקינות המכונית שלך.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail