אם אתה נהג משאית, חשוב שתדע כיצד לחבר ולנתק קרוואן ומשאית למחצה.
משאית למחצה עם נגרר עוזרת מאוד, במיוחד לעסק. הם עוזרים לשאת עומסים יותר ממה שמשאית בדרך כלל יכולה להתמודד איתה. אם אתה נהג משאית, חשוב שתדע כיצד לחבר ולנתק קרוואן ומשאית למחצה. נגררים המחליקים עלולים לגרום לסכנה ממשית לנהגים אחרים. זה יכול להיות גם טרחה רבה למשלוח שלך. חיבור משאית למחצה ונגרר אכן לוקח זמן ללמוד. עם זאת, ברגע שאתה מקבל את העניין, אתה יכול לעשות את זה תוך זמן קצר.
להלן השלבים כיצד לחבר משאית למחצה וקרוואן:
מינהל הבטיחות הפדרלי של מובילי רכב
ודא שהמשאית והקרוואן שלך עוברים את הכישורים. למינהל הבטיחות של המובילים הפדרליים יש כמה הנחיות בכל הנוגע למשאיות עם מטען. התקני האבטחה שלך חייבים להיות מסוגלים לעמוד בכל הקריטריונים. הוא חייב להיות מסוגל לקחת כמות כוח, מכיוונים שונים. כל המבנה של חצי המשאית והקרוואן אמור לעמוד גם בקריטריונים שנקבעו על ידי FMCDSA. אם אינך יודע את הקריטריונים לכך, תוכל להיכנס לאינטרנט ולגלוש באתר FMCSA. האתר שלהם הוא fmcsa.dot.gov.
חשוב שכל נהג משאית יידע לחבר חצי משאית ונגרר.
התאם את גובה המשאית למחצה לגובה הקרוואן. באופן אידיאלי, הקרוואן נוגע בגלגל החמישי. בנוסף, הגלגל החמישי צריך להיות ממוקם שישה סנטימטרים מעל הגב. אם הגבהים אינם חופפים, ניתן להתאים אותו בקלות. לשם כך, פשוט זרוק מעט אוויר. זה מוריד משמעותית את מתלי חצי המשאית. אתה יכול גם לנסות להתאים את ציוד הנחיתה.
הבעלים שוכחים
הסר את נעילת המלך. יש בעלים ששוכחים להסיר אותו. זה גורם לבעיות. המשאית למחצה לא תתחבר כראוי לקרוואן אם מנעול המלך עדיין נמצא שם. קיומו במקום עלול לפגוע בגלגל החמישי שלך כאשר המלך אינו מתחבר. כדי להסיר אותו, אתה יכול להשתמש במקשים. אם זה לא עובד, תוכלו לפנות לאיש מקצוע שישמח להסיר אותו עבורכם.
התחל למצב. הטרקטור צריך להיות ממש מול הקרוואן. עדיף לחבר אותם יחד כשהם בקו ישר. אפשר לחבר אותם גם כשהם לא מיושרים. עם זאת, יישורם מקבל את התוצאות הטובות ביותר.
העריך את עמדתך. זכרו שהבלמים צריכים להיות פעילים. אתה יכול לכוון את מיקום חצי המשאית אם אינך מרוצה מהיישור. כשאתה מרוצה מהמצב, שחרר את הבלם. התחל לגבות. אם ביצעת את הצעדים בצורה נכונה, עליך לשמוע צליל הצמדה. המשמעות היא שכל החלקים ננעלו במקומם.
שים את חצי המשאית בהילוך ראשון. בדוק אם עשית הכל נכון. אתה צריך להרגיש את עומס המשאית כשהוא מושך את הקרוואן. כדאי לבדוק גם את המלך. דאג לנעול ולאבטח אותו כראוי. אם אינך מרוצה מהתוצאות, תצטרך לחזור על התהליך.
חשוב שכל נהג משאית יידע לחבר חצי משאית ונגרר. למרות שזה מאוד לא סביר שתקבל את זה בניסיון הראשון שלך, אתה בוודאי תוכל להשתלט עליו עם קצת תרגול.
