אם שמתם לב שהטמפרטורה יורדת והמכונית לא מתחממת בפנים, יש לבדוק את ליבת התנור.
ליבת החימום של הרכב מבצעת משימה חיונית. זהו מכשיר המספק חום בתוך מכונית במהלך חורף. חלקיו מורכבים מצינור מתפתל דרכו עובר אוויר מהמנוע נוזל קירור חם, מחליף חום וסנפירים המחוברים לצינורות הליבה המשמשים בינוני בהעברת חום לחדר הנוסעים של מכונית. ליבת החימום היא למעשה "מציל החיים" של מכונית מכיוון שהיא אחראית לשמור על הנוסעים ברכב חמים ובטוחים במהלך החורף הקשה. אם ליבת התנור לא עובדת כמו שצריך, קיים סיכון שהנוסעים פשוט יתפסו נשיכת כפור או גרוע מכך, ויקפאו באמצע דרך מושלגת. חשוב שתבדוק ותחזק את ליבת החימום של המכונית שלך כל הזמן כדי לוודא שהיא מתפקדת היטב. להלן טיפים כיצד לדעת אם ליבת החימום שלך משתבשת:
בדוק אם נוגד הקפאה עובר כראוי דרך הצינורות המתפתלים. יש להריח את המכונית כדי לוודא שאין נזילות. אם אתה מריח את הניחוח של נוזל לרדיאטור או שאתה רואה טלאים רטובים בחלקו האחורי של חלק הנוסע, אזי חייבת להיות נזילה וההפרדה לא נכללת לחלוטין בליבת התנור.
שימו לב לכל תקלה בתעלות ובפתחי האוורור. האם יש עיוותים בצנרת? האם יתכן שיש אי שם חור? מצא את התשובות לשאלות אלה על ידי בדיקת כל חלק מליבת התנור. שימו לב לעשן וערפל שיוצא מהצינורות והפתחים כאשר אתם עוברים הליך זה.
עברו על התרמוסטט והרדיאטור. ודא ששני החלקים במצב טוב. התרמוסטט הוא זה השולט על הטמפרטורה ברכב. זה אמור להיות מסוגל לספק חום פנימה דרך הרדיאטור. אם הרדיאטור מכיל הרבה מים, פירוש הדבר שליבת התנור אינה תקינה מכיוון שהוא אינו מסוגל להעביר את החום מהרדיאטור אל פנים הרכב.
זהו מכשיר המספק חום בתוך מכונית במהלך חורף.
בדוק את תנור הרכב. הפעל את המנוע והפעל את התנור ואז בדוק אם המכונית מתחממת לאחר מספר דקות. השאר את המנוע פועל לזמן מה כדי לראות אם החום נשמר בפנים למשך זמן ארוך יותר. אם שמתם לב שהטמפרטורה יורדת והמכונית לא מתחממת בפנים, יש לבדוק את ליבת התנור. צא מהמכונית והרים את מכסה המנוע שלה. היזהר תוך כדי כך מכיוון שהרדיאטור יכול להיות חם מאוד. בדוק את הצינורות המחוברים מהמנוע לליבת החימום. ישנם שני צינורות המחוברים לשני החלקים. הרגישו את הצינורות עם הידיים כדי לראות אם הם חמים. אם אחד או שניהם קרים, יש לתקן את ליבת החימום על ידי מכונאי מומחה.
גלה את מידת הנזק בליבת החימום שלך. פתח את הרדיאטור והסר את כל תכולתו. עשו זאת כאשר המנוע מכובה והתקרר. שטוף את נוזל הקירור גם כן והשלך אותו בזהירות לפי הוראות סילוק של סוכנות הסביבה של הממשלה. הוצא את כל נוזל הקירור מהרדיאטור ומלא מחדש. שלב זה אמור לתקן את הבעיה עם ליבת החימום. אחרת, זה כבר צריך להיות מוחלף.
בדיקת ליבת הליקויים בתנור החימום היא משימה מסוכנת. עם כל מה שאתה יודע, הרדיאטור עלול להתפוצץ או שדלף כאשר החם עלול לשרוף את עורך. אם אינך בטוח כיצד לבצע את כל התהליך, הפקיד את העבודה בידי מכונאי מומחה.
