מעבה הוא מכשיר שיכול להפוך את האדים לנוזל. יחידת מעבת בדרך כלל משמשת להתקרר אדים חמים. ביישומי מעבדה, זה בדרך כלל מורכב מצינור צר ארוך עשוי בדרך כלל מזכוכית. בכימיה, תהליך העיבוי יכול להועיל מאוד אם מנסים להפריד בין תמיסת נוזלים עם נקודות רתיחה שונות. עם נקודת רתיחה מסוימת, רק אחד החומרים בבקבוק מחומם (בדרך כלל באמצעות מבער בונסן, כמו גם מדחום) יתאדה. במקום לאפשר לזה להימלט מאדים, הקבל תופס את הגז ומאפשר לו להתקרר לכל אורך פנים הזכוכית שלו. לאחר מכן הנוזל היה מטפטף מעט טיפה לבקבוק אחר לאיסוף. מאייד הוא מכשיר שיוצר a חומר נוזלי הופך לגז, וזה כמעט נדרש כדי שהמעבה יבצע את עבודתו כראוי. מאיידים ומעבים עובדים לעתים קרובות יד ביד כדי להפריד בין חומרים זה לזה.
יחידת מיזוג אוויר היא אחת הדוגמאות הטובות ביותר לטכנולוגיית מעבים בעבודה. מזגן רגיל יצטרך סלילי של מעבים כי העבודה על ידי לקיחת ולח, אוויר חם מתוך כל חדר. ביחידת מיזוג אוויר יש בדרך כלל נוזלי קירור במעגלי הקבל שלה, וזה מקל על המכשיר להמיר את חום החדר לטמפרטורה קרירה יותר. לבסוף, נוזל הקירור מסתובב סביב המעגלים והופך נוזל לגז כדי להשלים את תהליך הקירור.
כך גם ביישומי רכב. תא המנוע מכיל את יחידת המיזוג, שמורכבת מהמדחס, הקבל וחלקים אחרים המווסתים את טמפרטורת ולחות בתא.
למייבשי כביסה מושג דומה. בדומה למזגנים, גם במייבש כביסה יש צינורות מעבה מאחור שמאפשרים לו לקרר את המנוע גם כשטמפרטורות ההפעלה מתחממות נורא. זה יכול להיות טוב לייצר חום לבגדים יבשים, אבל אם המכונה מגזימה, סביר להניח שהיא תחמם יתר על המידה את המכונה ותשרוף את המעגלים.
מקררים משתמשים גם במערכת דומה. הקבל נמצא בדרך כלל בחלקו האחורי והתחתון של המכשיר. יש גם נוזל קירור במעגל הפנימי של הצינורות המאפשר למקררים עם מקררי מים מובנים לעלות עם מים מקוררים. המכונה עושה עבודה רבה, ולכן נוצר חום רב. זה המקום בו תהליך העיבוי נכנס פנימה ומקלה מאוד על המקרר לקרר את המערכת ולמנוע התחממות יתר.
מעבים חשובים מאוד בכל מכונה שעוסקת בטמפרטורות קיצוניות של קור וחום. מלבד יישומי מעבדה, שבהם ניתן להשתמש בתהליך העיבוי לחקר נוזלים, הקבלים הם גם הלב של כל מערכת קירור המיועדת לבקרת אקלים, כמו יחידות מיזוג ביתיות ורכב. אולי לא תראו אותם רוב הזמן, אבל מעבים הם עזרה גדולה, על ידי ויסות הטמפרטורות ובדרך כלל מקלים על חיינו.